Ce+T / Systèmes d'alimentation DC

CE+T 25kVA Modular Inverter Subrack Informations équipement & support

Le châssis d'onduleur modulaire CE+T 25kVA est un système de panier robuste 19 pouces conçu pour la sécurisation de l'alimentation CA critique dans les télécommunications et l'industrie. Conçu pour accueillir des modules onduleurs TSI ou Bravo en parallèle, il s'interface avec les bus de batteries télécoms 48V/60V et le réseau CA, exploitant une conversion de puissance bidirectionnelle brevetée pour fournir une onde sinusoïdale pure sans temps de transfert avec bypass statique intégré.

Informations sur l'équipement

Marque: Ce+T
Modèle d'équipement: CE+T 25kVA Modular Inverter Subrack
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Châssis d'onduleur modulaire CE+T 25kVA (Montage en baie 19 pouces 48V/60Vdc vers 230V/400Vac TSI/Bravo)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance utile du système: 25kVA / 20kW modular three-phase / single-phase inverter subrack
Tension d'entrée continue: 48V DC / 60V DC telecom DC battery bus input
Facteur de forme physique et montage: 19-inch standard rack-mount heavy-duty subrack (with bypass and static switch)
Tension nominale de sortie CA: 230V AC (single-phase) / 400V AC (three-phase) clean pure sine wave output
Emplacements pour modules onduleurs: Supports hot-swappable parallel operation of multiple Bravo or TSI inverter modules
Technologie de conversion statique TSI: CE+T patented TSI bidirectional power conversion (0 ms seamless transfer between AC mains and battery)

Alarmes et résolution de pannes

AC_MAINS_FAIL (Défaut Réseau AC / Hors Tolérance)

LED Alarme contrôleur rouge fixe, LED AC du module éteinte, LED DC verte fixe

Disjoncteur AC amont déclenché, tension hors limites, fréquence hors fenêtre de synchronisation ou inversion de phases.

1. Mesurer les tensions de phase et neutre sur le bornier AC du subrack (plage nominale 185-265VAC). 2. Vérifier l'état du disjoncteur différentiel/divisionnaire amont et des protections AC internes. 3. Contrôler les fenêtres de tension et tolérances de fréquence configurées sur le contrôleur Inview/T2S. 4. Vérifier la qualité du réseau (THD < 5%) et valider le retour automatique du mode DC secouru vers le mode EPC standard.

DC_LOW_VOLT (Sous-Tension Bus DC / Risque Déconnexion LVD)

LED Alarme contrôleur rouge clignotante (1Hz), buzzer intermittent, LED DC du module orange fixe

Batterie en décharge profonde proche de la limite LVD, fusible/disjoncteur DC déclenché, arrêt des redresseurs ou chute de tension anormale sur câblage.

1. Contrôler immédiatement l'atelier d'énergie DC/redresseurs amont et les tensions de floating. 2. Mesurer la tension DC directement sur les barres d'alimentation arrière du châssis et vérifier les serrages. 3. Vérifier les seuils de pré-alarme et de déconnexion LVD sur l'interface Inview/T2S. 4. En cas de coupure prolongée, démarrer un groupe électrogène de secours pour réalimenter les redresseurs et éviter la coupure des charges prioritaires.

INV_OVERLOAD (Surcharge Sortie Onduleur / Basculement Bypass)

LED Major contrôleur rouge fixe, LED Output du module rouge clignotante, LED Bypass verte fixe

Puissance totale supérieure aux 25kVA nominaux, court-circuit sur départ AC, perte de redondance N+1 surchargeant les modules restants, ou fort courant d'appel.

1. Relever la puissance totale appelée (kVA/kW) et l'équilibrage de courant par module sur l'afficheur Inview. 2. Contrôler les départs en aval pour isoler les équipements non critiques ou un circuit en défaut. 3. Vérifier si un module est en panne matérielle ; effectuer un remplacement à chaud (hot-swap) pour restaurer la redondance N+1. 4. Une fois la charge stabilisée sous 80%, acquitter l'alarme via le contrôleur pour réengager l'alimentation onduleur nominale.

CAN_COMM_FAIL (Défaut Bus CAN / Perte de Synchronisation)

LED Comm contrôleur orange fixe, LED Status du module orange clignotement rapide (2Hz), LED Alarme rouge

Résistance de fin de ligne CAN manquante ou détériorée sur le fond de panier, broches de connecteur tordues, nappe défectueuse ou transceiver défaillant bloquant le bus.

1. Contrôler la présence de la résistance de terminaison CAN 120 ohms sur le fond de panier (mesure hors tension d'environ 60 ohms entre CAN-H et CAN-L). 2. Débrocher puis réinsérer les modules individuellement pour identifier l'unité perturbatrice perturbant les trames CAN. 3. Inspecter les connecteurs de fond de panier et les broches du module pour déceler toute déformation physique ou encrassement. 4. Contrôler les cordons de liaison RJ45/nappes vers le contrôleur Inview/T2S ; remplacer le module dont le circuit CAN est défaillant.

TEMP_HIGH (Surchauffe Module / Arrêt Sécurité Thermique)

LED Alarme contrôleur rouge fixe, LED Status/Fault du module rouge fixe, ventilateurs à vitesse maximale

Filtres à air colmatés par la poussière, climatisation de salle en panne (T > 50°C), ventilateur interne bloqué/débranché ou obstruction des ouïes d'aération.

1. Vérifier la climatisation du local technique pour maintenir une température ambiante d'admission autour de 25°C (maxi 40°C nominal). 2. Nettoyer ou remplacer les filtres anti-poussière avant du subrack et dégager les sorties d'air arrière. 3. Consulter les mesures de sondes internes NTC et le statut des ventilateurs via l'interface Inview. 4. Si le ventilateur est grippé ou que la surchauffe persiste après nettoyage, remplacer le module à chaud et le renvoyer en réparation.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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