AC_FAIL / MCB_TRIP (انقطاع التيار المتناوب العمومي / تعثر قاطع الدخل الكهربائي)
مؤشر ALM في وحدة التحكم SMU06C/SMU11C (أحمر) ثابت؛ مؤشر الطاقة في مقوم R4850G2 مطفأ ومؤشر الحماية يضيء بالأصفر أو تنطفئ المؤشرات كلياً.
انقطاع شبكة الكهرباء الرئيسية، أو فصل القاطع الرئيسي لوحدة توزيع التيار المتردد (ACDU)، أو تعثر القاطع بسبب ماس كهربائي أو حمل زائد، أو تفعيل الإنذار عبر التلامس الجاف لكاشف المتردد.
1. تحقق من سجل الإنذارات النشطة عبر شاشة وحدة SMU لمعرفة هل الإنذار انقطاع عمومي أم تعثر قاطع؛
2. قس الجهد عند أطراف دخل وحدة ACDU للتأكد من وصول التغذية من الشبكة العامة؛
3. إذا كان الجهد طبيعياً، حدد القاطع المتعثر (MCB)، وافحص الدائرة للتأكد من خلوها من القصر الكهربائي ثم أعد رفعه؛
4. افحص أسلاك التلامس المساعد (Auxiliary Contact) المتصلة بمداخل الإشارات في SMU؛
5. تحقق من عمل لوحة التحويل الأوتوماتيكية (ATS) ومولد الديزل؛ وتأكد من زوال الإنذار تلقائياً بعد استقرار التيار.
DC_UNDERV / LLVD_BLVD_ACT (انخفاض جهد الناقل المستمر وفصل أحمال LLVD وحماية البطاريات BLVD)
مؤشر ALM بوحدة SMU06C/SMU11C (أحمر) يومض أو ثابت؛ إطلاق التنبيه الصوتي؛ فتح قواطع التلامس (Contactors).
انقطاع كهربائي طويل المدى واستنزاف مدخرات البطاريات. عند انخفاض الجهد لعتبة LLVD (افتراضياً 45.0 فولت) يتم فصل الأحمال غير الحرجة؛ وعند عتبة BLVD (افتراضياً 43.2 فولت) يتم فصل البطاريات تماماً لمنع تلف خلاياها.
1. قم بتشغيل وتوصيل مولد ديزل متنقل للطوارئ فوراً لاستعادة التغذية الكهربائية للنظام؛
2. ادخل إلى قائمة وحدة SMU ('Parameters -> Battery Settings') وتأكد من ملاءمة قيم فصل LLVD و BLVD للبطاريات المستخدمة؛
3. بعد عودة التيار، تأكد من بدء تشغيل وحدات التقويم تلقائياً والشحن المقيد للتيار (عادة من 0.1C إلى 0.15C10)؛
4. راقب الإغلاق الميكانيكي لقواطع التلامس LLVD و BLVD عند صعود جهد البطاريات أعلى من عتبة إعادة التوصيل (>48/51 فولت)؛
5. إذا لم تغلق قواطع التلامس تلقائياً، قم بإجراء اختبار جذب يدوي للملف من خلال قائمة التشخيص في وحدة SMU.
REC_COMM_FAIL / SMU_OFFLINE (فشل الاتصال الداخلي بين وحدة التقويم ووحدة المراقبة SMU)
مؤشر ALM بوحدة SMU06C/11C (أحمر) يعمل؛ مؤشر الحماية الأصفر لمقوم R4850G2 يومض بتردد (0.5 هرتز)، ومؤشر الطاقة الأخضر ثابت.
انثناء أو أكسدة دبابيس اتصال CAN/RS485 في اللوحة الخلفية للفتحة، أو عطل شريحة الإرسال في SMU، أو تعارض في تعيين معرف الوحدة (Slot ID)، أو ارتخاء كابل الشريط المسطح الداخلي.
1. افحص شاشة SMU لمعرفة هل الإنذار لوحدة تقويم فردية ('Rectifier N Comm Fail') أم لكافة الوحدات معاً؛
2. إذا كان العطل لوحدة واحدة، اسحبها وافحص الموصل الخلفي وتأكد من عدم انثناء سنون اللوحة الخلفية؛
3. أعد إدخال الوحدة وأغلق المقبض بإحكام، ثم قم بتشغيل خيار 'البحث التلقائي عن المقومات' من قائمة SMU؛
4. في حالة فقدان الاتصال بجميع الوحدات، أعد تركيب وحدة SMU وافحص كابل التوصيل الشريطي الداخلي للوحة الخلفية؛
5. انقل الوحدة إلى فتحة أخرى للتجربة؛ فإذا انتقل العطل معها فاستبدل المقوم، وإذا تكرر في نفس الفتحة فاستبدل وحدة SMU.
BATT_TEMP_HIGH / RUNAWAY_PROT (إنذار ارتفاع حرارة البطارية وحماية الهروب الحراري أثناء الشحن)
مؤشر ALM بوحدة SMU06C/SMU11C (أحمر) ثابت؛ يقوم النظام تلقائياً بخفض جهد الطفو أو إيقاف الشحن المعزز.
تعطل مكيف كابينة البطاريات، أو ارتفاع الحرارة الذاتية بسبب تلف خلايا البطارية وزيادة مقاومتها الداخلية، أو تلف مجس الحرارة الخارجي NTC، حيث تتجاوز القراءة 50 درجة مئوية مفعلة حماية الانفلات الحراري.
1. افحص أسطح خلايا البطاريات بكاميرا حرارية لتحديد أي نقطة ساخنة غير طبيعية أو انتفاخ في الهيكل؛
2. تحقق من توصيل كابل حساس NTC بالمنفذ 'TEM_BAT / BATT_T' بوحدة SMU، وقس مقاومته (النموذجية 10 كيلو أوم عند 25 مئوية)؛
3. تحقق من إعداد معامل التعويض الحراري للجهد في وحدة SMU (بين -3 إلى -5 ملي فولت/درجة مئوية/خلية)؛
4. في حال ثبوت وجود هروب حراري أو انبعاث غازات، افتح قاطع مجموعة البطاريات المعنية فوراً لعزلها؛
5. إذا كانت حرارة البطاريات طبيعية وقراءة SMU مرتفعة، استبدل مجس NTC التالف وثبته على القطب السالب بإحكام.
SPD_FAULT / SPD_ALM (عطل واقي اندفاع التيار المفاجئ / إنذار تلف مانع الصواعق SPD)
مؤشر ALM بوحدة SMU06C/SMU11C (أصفر أو أحمر) يضيء؛ تحول نافذة المؤشر الميكانيكي لوحدة SPD من الأخضر إلى الأحمر.
تعرض خطوط الدخل لصاعقة برق أو اندفاع جهد ناتج عن تبديل الأحمال، مما أتلف مقاومات الفاريستور (MOV) داخل خرطوشة مانع الصواعق؛ وانفصال القاطع الحراري الداخلي مفَعِّلاً تلامس التنبيه الجاف إلى SMU.
1. افحص لوحة مانع الصواعق في ACDU/DCDU وتأكد من حالة النوافذ الميكانيكية لتحديد أي خرطوشة تحول مؤشرها للأحمر؛
2. افحص القاطع الكهربائي المخصص لحماية دائرة مانع الصواعق للتأكد من عدم تعثره؛
3. افحص كابل الإشارة الجافة الموصول بين قاعدة مانع الصواعق ومدخل الإشارة في وحدة SMU؛
4. افصل قاطع حماية مانع الصواعق، واسحب الخرطوشة التالفة ذات المؤشر الأحمر، واستبدلها بأخرى جديدة بنفس السعة (مثل 20kA/40kA 8/20μs)؛
5. أعد تشغيل القاطع؛ وتأكد من ظهور المؤشر الأخضر وزوال الإنذار تلقائياً من شاشة وحدة التحكم SMU.