ZTE / Управление электропитанием

ZXDU58 B900 Информация и поддержка

ZTE ZXDU58 B900 — это высоконадежная напольная система постоянного тока -48В промышленного класса, обеспечивающая выходную силу тока до 900А с поддержкой горячей замены выпрямительных модулей и двухуровневой защитой АКБ от глубокого разряда (LLVD/BLVD).

Данные оборудования

Бренд: ZTE
Модель оборудования: ZXDU58 B900
Тип оборудования: Управление электропитанием
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

ZTE ZXDU58 B900 Официальное фото оборудования на белом фоне Ракурс 1

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Диапазон входного переменного напряжения: 80~300В AC (3-фазный 380В AC)
Интеллектуальный контроллер мониторинга: Система мониторинга CSU500B / CSU401S
Способ охлаждения: Вытяжные вентиляторы на крыше и термоконтроль модулей
Номинальное выходное напряжение: -48В пост. тока VDC
Номинальный выходной ток: 900A (мощность стойки 52.2 кВт)
Количество управляемых выпрямителей: До 18 выпрямителей ZXD2400 / ZXD3000

Аварии и диагностика

DC_VOLT_LOW

Красный светодиод аварии на CSU горит непрерывно, звучит зуммер

Длительное пропадание сети AC, вызвавшее разряд АКБ ниже порога предупреждения (по умолчанию -45,0В DC), либо массовый отказ выпрямителей при высокой нагрузке.

1. Немедленно проверить состояние основного ввода сети AC и готовность ДГУ; 2. Проверить статус выпрямителей на CSU и взвести сработавшие вводные автоматы AC; 3. Подключить мобильную электростанцию или вручную отключить неприоритетную нагрузку во избежание срабатывания LLVD/BLVD; 4. Если ввод AC в норме, проверить заданные значения напряжений в меню CSU.

AC_PHASE_FAIL

Красный светодиод на CSU мигает, реле общей аварии замкнуто

Обрыв или пропадание одной или двух фаз на вводе сети AC, либо повреждение одного из полюсов вводного автоматического выключателя (фазное напряжение <85В).

1. Мультиметром True-RMS измерить фазные напряжения (L-N) и линейные напряжения (L-L) на клеммах ввода; 2. Проверить защитные автоматы на распределительном щите подстанции и состояние УЗИП; 3. Проверить затяжку клемм и состояние контактов входного автомата на наличие перегрева; 4. В случае затяжной аварии снизить общую нагрузку для исключения перегрузки выпрямителей на оставшихся фазах.

RECT_COMM_FAIL

Желтый светодиод связи на выпрямителе мигает или погас, желтый светодиод на CSU горит непрерывно

Потеря связи по шине CAN между CSU и выпрямительным модулем; причина: неплотная посадка модуля, повреждение контактов объединительной платы, отсутствие согласующего резистора или сбой CAN-трансивера.

1. Извлечь модуль и осмотреть интерфейсный разъем на предмет погнутых контактов, подгаров и загрязнений; 2. Плотно установить модуль на место с фиксацией замка, отслеживая световую индикацию самотестирования; 3. Установить модуль в другой слот для локализации проблемы (модуль или корзина); 4. Выполнить команду повторного поиска модулей ('Re-address') в сервисном меню CSU.

BATT_TEMP_HIGH

Желтый светодиод на CSU горит непрерывно, сообщение о перегреве АКБ на экране

Температура батарейного отсека или корпуса АКБ превысила допустимый порог (обычно 45°C–50°C); вызвано отказом кондиционирования, внутренним замыканием элементов АКБ либо дефектом термодатчика.

1. Проверить работу системы вентиляции и кондиционеров в аккумуляторном помещении; 2. Обследовать аккумуляторы тепловизором для выявления локальных перегревов, вздутий и замыканий банок; 3. Сверить показания датчика с эталонным термометром (при погрешности более ±2°C заменить NTC-датчик); 4. При риске теплового разгона временно снизить буферное напряжение в CSU или отключить автомат проблемной группы АКБ.

SPD_FAULT

Желтый светодиод на CSU горит, индикаторное окно модуля УЗИП сменило цвет с зеленого на красный

Модуль УЗИП (SPD) в блоке AC вышел из строя в результате поглощения импульса перенапряжения или грозового разряда (сработал терморасцепитель), либо поврежден сигнальный кабель сухого контакта.

1. Осмотреть блок УЗИП в распределителе AC и определить вышедший из строя картридж; 2. Отключить автомат защиты УЗИП, извлечь поврежденный сменный картридж и установить новый оригинальный модуль (ном. ток In 20 кА / макс. ток Imax 40 кА); 3. Проверить надежность подключения защитного заземления PE к шине заземления и сопротивление контура (требуется ≤5 Ом); 4. Включить автомат защиты УЗИП и убедиться в сбросе аварии на CSU.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку