ZTE / Системы питания постоянного тока

ZXDU58 B121 Информация и поддержка

ZTE ZXDU58 B121 представляет собой модульную систему постоянного тока 19", объединяющую вводное распределение, выпрямители, контроль АКБ и удаленный мониторинг.

Данные оборудования

Бренд: ZTE
Модель оборудования: ZXDU58 B121
Тип оборудования: Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходное напряжение DC: -48 V DC
Габаритные размеры: 222 (5U) × 442 × 330 mm
Диапазон рабочих температур: -25 ~ +65 °C
Количество слотов выпрямителей: 4 × 30A Slots
AC Input Mode: Совместимость с однофазным 220V / трехфазным 380V

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Сбой сети переменного тока/Обрыв фазы)

Светодиод Alarm на CSU горит красным; светодиод IN выпрямителя выключен или мигает красным.

Отключение внешней сети, срабатывание входного автомата AC, отключение автомата УЗИП или проседание фазного напряжения ниже порога (<85VAC).

1. Измерьте линейное и фазное напряжение на клеммах ввода AC мультиметром; 2. Проверьте и взведите входной автомат AC и автомат УЗИП при отсутствии КЗ; 3. Проверьте контактор ввода AC и цепи управления; 4. Если напряжение в норме, извлеките модуль выпрямителя и проверьте контакты задней панели и внутренний предохранитель.

DC_HIGH_VOLT (Перенапряжение на выходе DC / HVSD)

Светодиод Alarm на CSU горит красным; светодиод FAULT неисправного выпрямителя горит красным, модуль заблокирован.

Ошибка уставки буферного/ускоренного заряда в CSU, пробой ШИМ-контроллера выпрямителя или обрыв шины выравнивания токов (>59.0V).

1. Проверьте уставки напряжения буферного заряда (-53.5V) и порог перенапряжения (-58.5V) на дисплее CSU; 2. Найдите модуль с горящим светодиодом FAULT и извлеките его; 3. Измерьте напряжение на шине DC мультиметром; 4. Обесточьте модуль на 3 минуты для сброса триггера HVSD; при повторении ошибки замените выпрямительный модуль.

DC_LOW_VOLT (Низкое напряжение DC и отключение LLVD/BLVD)

Светодиод Alarm на CSU горит красным; на ЖК-дисплее отображается отключение нагрузок (LLVD) или батарей (BLVD).

Длительное отключение сети, приведшее к глубокому разряду батарей ниже порога LLVD (~-45.0V) или BLVD (~-43.2V); либо обрыв измерительного кабеля шины.

1. Подключите ДГУ для немедленного восстановления питания AC шкафа ZXDU58; 2. Измерьте напряжение непосредственно на клеммах АКБ; 3. После подачи сети убедитесь в автоматическом замыкании контакторов LLVD/BLVD; 4. Ограничьте ток заряда батареи в меню CSU (0.1C10-0.15C10) для исключения перегрева.

REC_COMM_FAIL (Сбой связи CAN выпрямительного модуля)

Светодиод Alarm на CSU горит желтым; светодиод ALM выпрямителя мигает или горит желтым.

Окисление контактов разъема CAN выпрямителя, неплотное подключение шлейфа связи шасси, неисправность согласующего резистора 120 Ом или сбой чипа приемопередатчика CAN.

1. Определите номер слота модуля на дисплее CSU, извлеките модуль и очистите контакты разъема; 2. Переставьте модуль в заведомо исправный слот для локализации проблемы; 3. Измерьте сопротивление между CAN_H и CAN_L при отключенном питании (норма около 60 Ом); 4. Проверьте шлейфы контроллера CSU; замените выпрямитель при пробое микросхемы связи.

REC_FAN_FAIL (Блокировка/Отказ вентилятора выпрямителя)

Светодиод Alarm на CSU горит желтым; светодиод FAULT выпрямителя горит желтым или красным, модуль снижает мощность или отключается.

Сильное загрязнение пылевых фильтров, блокировка лопастей посторонними предметами, обрыв датчика скорости (тахометра) или заклинивание подшипника вентилятора.

1. Извлеките выпрямитель, осмотрите воздухозаборник и решетку, удалите пыль антистатическим сжатым воздухом; 2. Прокрутите крыльчатку вручную для проверки механического заедания; 3. Установите модуль обратно и проверьте кратковременный запуск вентилятора на максимальные обороты при самотестировании; 4. Если вращение отсутствует, замените блок вентилятора или весь модуль.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку