ZTE / Системы питания постоянного тока

ZXD2400 (V4.0A) Информация и поддержка

ZTE ZXD2400 (V4.0A) — классический выпрямитель проверенной конструкции для бесперебойного питания и модернизации существующих систем связи.

Данные оборудования

Бренд
ZTE
Модель оборудования
ZXD2400 (V4.0A)
Тип оборудования
Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
ZXD2400 (V4.0A) Фотография 3

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Входное напряжение AC
85VAC ~ 290VAC VAC
Выходное напряжение DC
-48 V DC
Способ охлаждения
Конструкция с двумя вентиляторами, фронтальным забором воздуха и задним выбросом

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Сбой / отклонение входного переменного тока)
Светодиод RUN (зеленый) НЕ ГОРИТ, ALM (желтый) или FAULT (красный) ГОРИТ непрерывно
Отключение электросети, плохой контакт на клеммах ввода AC, входное напряжение вне диапазона (<80 В или >300 В переменного тока), сработал вводной автомат
1. Измерьте напряжение L-N на клеммах ввода мультиметром, убедившись, что диапазон составляет 85–290 В перем. тока; 2. Проверьте автоматический выключатель выпрямителя в распределительном щите (ACDU), при необходимости взведите; 3. Осмотрите контакты силового разъема корзины на задней панели на предмет подгорания, окисления и люфта.
OUT_OVP (Блокировка по перенапряжению выхода DC)
Светодиод FAULT (красный) ГОРИТ непрерывно, RUN (зеленый) НЕ ГОРИТ
Обрыв контура обратной связи по напряжению выпрямителя, неисправность ШИМ-контроллера, сбой схемы распределения тока или некорректная уставка защиты от перенапряжения от CSU (>59 В)
1. Извлеките модуль из корзины, подождите 2 минуты до разряда входных конденсаторов и вставьте обратно для сброса аппаратной защиты; 2. Если авария возникает повторно, измерьте напряжение на общей шине DC (возможно, завышено другим модулем); 3. Проверьте порог HVSD в контроллере CSU (норма 58.5–59.5 В); при исправных настройках замените неисправный блок выпрямителя.
OVER_TEMP (Тепловая защита / отключение выпрямителя по перегреву)
Светодиод ALM (желтый) ГОРИТ непрерывно, RUN (зеленый) МИГАЕТ или НЕ ГОРИТ
Температура в автозале превышает допустимую (>45°C), загрязнение пылевых фильтров и воздушных каналов выпрямителя, снижение оборотов вентилятора, дрейф датчика NTC
1. Проверьте работу кондиционеров в помещении и снизьте температуру воздуха до нормы (<25°C); 2. Очистите от пыли лицевую решетку выпрямителя и воздушные фильтры шкафа; 3. Дождитесь остывания радиатора (обычно ниже 60°C) и убедитесь в автоматическом перезапуске. При сохранении ложного перегрева замените модуль.
FAN_FAIL (Отказ / блокировка вентилятора охлаждения)
Светодиод ALM (желтый) МИГАЕТ (0.5 Гц) или ГОРИТ, FAULT может кратковременно загораться
Механическая блокировка крыльчатки посторонним предметом, обрыв шлейфа питания вентилятора, износ или заклинивание подшипника, неисправность цепи датчика тахометра (FG)
1. Извлеките блок и вручную проверьте свободный ход крыльчатки вентилятора через решетку; 2. Очистите вентилятор от скопившейся пыли, волос и посторонних предметов; 3. Вставьте модуль обратно и проконтролируйте раскрутку при самотестировании; если вращение отсутствует или авария сохраняется, замените вентилятор 48 В DC.
COMM_FAIL (Обрыв связи по шине CAN / сбой распределения нагрузки)
Светодиод ALM (желтый) МЕДЛЕННО МИГАЕТ, RUN (зеленый) ГОРИТ, на контроллере CSU модуль не опознан
Плохой контакт интерфейсных выводов CAN в разъеме корзины, отсутствие согласующего терминатора CAN, конфликт адресации модулей в CSU или неисправность трансивера CAN
1. Извлеките и плотно зафиксируйте модуль в корзине с защелкиванием передних винтов для надежного контакта с бэкплейном; 2. Проверьте наличие связи с остальными блоками; если связи нет со всеми, проверьте контроллер CSU и терминальный резистор CAN 120 Ом; 3. Установите модуль в заведомо исправный слот; если неисправность перемещается вместе с ним, замените плату интерфейса или модуль целиком.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку