ZTE / ZTE

ZTE 155M SFP 15km Информация и поддержка

ZTE 155M SFP 1310нм 15км (SM-15KM-1310-155M-C) — оптический приемопередатчик SFP со скоростью 155 Мбит/с по одномодовому волокну на расстояние до 15 км с разъемом LC для сетей SDH/STM-1 и Fast Ethernet.

Данные оборудования

Бренд: ZTE
Модель оборудования: ZTE 155M SFP 15km
Тип оборудования: ZTE
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Форм-фактор и монтаж: SFP (STM-1 / OC-3 / 100 Мбит/с)
Скорость передачи: 0.155 (155Mbps) Gbps
Длина волны: 1310 nm
Максимальная дальность: 15 km
Тип оптического волокна: Одномодовое волокно (SMF) (SMF)
Тип оптического разъема: Дуплексный LC (выделенные сети энергетики/железных дорог)

Аварии и диагностика

RX_LOS (Потеря принимаемого оптического сигнала)

Индикатор LINK/ACT порта не горит, индикатор аварии шасси горит красным

Обрыв оптоволокна, неплотно вставлен коннектор LC, отключен лазер на удаленной стороне или затухание в линии превышает порог чувствительности (<-31 дБм)

1. Проверьте физическую целостность оптического патч-корда и радиус изгиба. 2. Измерьте уровень входящей мощности оптическим измерителем мощности (норма: от -8 до -28 дБм). 3. Очистите торцы коннекторов LC чистящим средством и повторно установите SFP-модуль. 4. Проверьте статус порта и мощность лазера передатчика на противоположном узле через CLI.

TX_FAULT (Авария оптического передатчика)

Индикатор порта мигает желтым или красным, индикатор аварии платы горит желтым

Деградация лазерного диода (превышение тока смещения), сбой микросхемы драйвера или срабатывание внутренней защиты передатчика

1. Проверьте телеметрию DDM через CLI, чтобы убедиться, не превышен ли порог тока смещения лазера (TX Bias Current). 2. Выполните отключение (shutdown) и повторное включение (no shutdown) интерфейса для мягкого сброса. 3. Извлеките SFP-модуль, осмотрите контакты и плотно зафиксируйте его обратно в корзине. 4. Если авария не устранена, лазер деградировал; замените SFP-модуль ZTE 155M 15km.

RX_PWR_LOW (Низкий уровень оптической мощности на приеме)

Индикатор LINK горит или мигает желтым, индикатор аварии системы горит желтым

Повышенное затухание из-за изгиба волокна, загрязнения оптических разъемов на кроссе (ODF), деградации сварных швов (диапазон от -28 до -31 дБм)

1. Запросите параметры DDM через CLI и зафиксируйте текущее значение мощности RX. 2. Осмотрите прокладку патч-кордов в стойке и устраните заломы волокна. 3. Очистите коннекторы и проходные адаптеры ODF безворсовыми салфетками со спиртом. 4. Если затухание остается ниже -28 дБм, проведите измерения оптическим рефлектометром (OTDR).

MODULE_OVERTEMP (Перегрев трансивера SFP)

Индикатор платы RUN в норме, индикатор аварии вентиляторов/шасси горит желтым

Высокая температура в автозале, сильное засорение воздушного фильтра шасси, сбой вентиляторного блока или нарушение циркуляции воздуха (> 75°C)

1. Выполните команду CLI для проверки текущей температуры SFP и пороговых значений. 2. Проверьте состояние воздушных фильтров шасси, очистите или замените их. 3. Убедитесь в исправности вентиляторного модуля (отсутствие аварий оборотов FAN). 4. Проверьте работу кондиционеров в помещении; температура приточного воздуха должна быть 20°C–25°C.

CRC_ERR_ALM (Превышение порога ошибок CRC и флаппинг линка)

Индикатор LINK/ACT порта часто мигает зеленым/желтым, потеря пакетов

Оптический сигнал на грани чувствительности (битовые ошибки), загрязнение торца разъема LC, или несоответствие настроек скорости/дуплекса (155M STM-1/FE)

1. Проверьте статистику интерфейса в CLI на наличие ошибок CRC, FCS и счетчик переходов линка (flapping). 2. Убедитесь в идентичности настроек скорости и дуплекса на обоих концах линка (155 Мбит/с Full Duplex). 3. Отключите оптический коннектор и тщательно очистите оптический порт SFP и наконечник патч-корда. 4. Отрегулируйте уровень сигнала с помощью аттенюатора, выведя мощность RX в оптимальный диапазон (от -15 до -22 дБм).

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку