Zhujiang / Системы питания постоянного тока

Zhujiang SMPS1002H-I Rectifier Module Информация и поддержка

Zhujiang SMPS1002H-I — промышленный выпрямительный модуль для телекоммуникационных систем с выходным напряжением -48В и током 20А (1000Вт).

Данные оборудования

Бренд: Zhujiang
Модель оборудования: Zhujiang SMPS1002H-I Rectifier Module
Тип оборудования: Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

Zhujiang SMPS1002H-I Rectifier Module Фотография 2

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Номинальное выходное напряжение: -48 VDC
Диапазон выходного напряжения: -40 ~ -60 VDC
Номинальная выходная мощность: 1000 W
КПД преобразования: > 92.5%
Габаритные размеры: 132 × 85 × 280 mm
Диапазон входного напряжения AC: 90 ~ 290 VAC (Однофазный широкий диапазон)

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Сбой / пониженное напряжение сети AC)

Индикатор питания (зеленый) НЕ ГОРИТ, индикатор аварии (желтый/красный) ГОРИТ непрерывно

Отключение электросети, плохой контакт на входных клеммах, входное напряжение ниже порога защиты (<85 В перем. тока) или сработал автомат защиты.

1. Измерьте напряжение на входных клеммах L/N с помощью мультиметра; 2. Проверьте, включен ли соответствующий автоматический выключатель (MCB) выпрямителя; 3. Проверьте состояние вышестоящей АВР/генератора; 4. Если напряжение в норме, извлеките модуль, проверьте разъемы задней панели и замените модуль при неисправности.

OUT_OVP (Блокировка по перенапряжению выхода DC)

Индикатор аварии (красный) ГОРИТ непрерывно, индикатор питания (зеленый) НЕ ГОРИТ

Отказ контура управления ШИМ, пробой вторичных выпрямительных диодов, завышенная уставка контроллера или помехи по шине, вызвавшие аппаратную блокировку (>59.5 В пост. тока).

1. Извлеките модуль из корзины на 3 минуты для разряда конденсаторов и сброса схемы HVSD; 2. Установите модуль обратно и проверьте выходное напряжение на холостом ходу; 3. Если модуль сразу снова блокируется красным индикатором, неисправен внутренний силовой каскад; отправьте в ремонт; 4. Проверьте настройки порога перенапряжения в контроллере CSU.

MOD_OTP (Температурное снижение мощности / Тепловая защита)

Индикатор защиты (желтый) ГОРИТ непрерывно, индикатор питания (зеленый) ГАСНЕТ при отключении

Температура окружающей среды выше нормы (>55°C), сильное засорение вентиляционных решеток пылью, недостаточный воздушный поток или неисправность датчика NTC радиатора.

1. Проверьте систему кондиционирования автозала, убедитесь, что температура ниже 45°C; 2. Извлеките модуль и продуйте радиаторы и решетки сжатым сухим воздухом; 3. Убедитесь в отсутствии препятствий перед вытяжными отверстиями; 4. Дайте радиатору остыть до точки автосброса (~50°C) и убедитесь в самостоятельном перезапуске модуля.

FAN_FAIL (Блокировка вентилятора / Сбой тахометра)

Индикатор аварии (желтый) мигает с частотой 1 Гц или красный ГОРИТ, выходная мощность снижена на 50%

Механическое заклинивание крыльчатки посторонними предметами, износ подшипника, обрыв кабеля питания или отсутствие сигнала таходатчика Холла.

1. Визуально проверьте крыльчатку на наличие заклинивания; обесточив модуль, аккуратно проверните лопасти диэлектрическим инструментом; 2. Снимите переднюю панель и проверьте 4-контактный разъем вентилятора; 3. Замерьте напряжение питания вентилятора (12В/24В); 4. Если напряжение подается, но вентилятор не вращается, замените блок вентилятора на оригинальный.

COMM_FAIL (Обрыв связи CAN-bus / Ошибка балансировки тока)

Индикатор питания (зеленый) ГОРИТ непрерывно, индикатор аварии (желтый) медленно мигает (0.5 Гц)

Ослабление шлейфа шины CAN на объединительной панели, конфликт адресов модулей, повреждение согласующего резистора 120 Ом или сбой трансивера контроллера, вызвавший переход в автономный режим (небаланс тока >10%).

1. Проверьте список выпрямителей в меню контроллера CSU на предмет дублирования адресов или статуса 'Offline'; 2. Извлеките модуль, протрите ламели разъема спиртом и плотно зафиксируйте в корзине; 3. Измерьте сопротивление между линиями CAN_H и CAN_L при отключенном питании (норма около 60 Ом); 4. Если связь потеряна со всеми модулями, перезагрузите контроллер CSU или замените плату связи.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку