Vertiv / Системы питания постоянного тока

Vertiv R48-3500E3 Информация и поддержка

Vertiv R48-3500E3 — это высокоэффективный импульсный выпрямительный модуль AC-DC, разработанный для телекоммуникационных узлов связи и дата-центров. Построен на резонансной топологии с цифровым DSP-управлением, принимает входное напряжение 85–300 В AC и выдает номинальную мощность 3500 Вт при -48 В DC с рекордным КПД до 96,5%, поддерживая активное деление тока и горячую замену.

Данные оборудования

Бренд
Vertiv
Модель оборудования
Vertiv R48-3500E3
Тип оборудования
Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
Выпрямительный модуль Vertiv R48-3500E3 48В 3500Вт титанового класса эффективности Официальное фото студии 2

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Номинальная выходная мощность
3500 Вт Высокая выходная мощность
Номинальный выходной ток
67.3A (Макс. ток при 58В DC)
КПД преобразования
≥ 96.5% (Титан-уровень КПД)
Коэффициент мощности PF
≥ 0.99 (Сверхнизкий THD<5%)
Способ охлаждения
Встроенный вентилятор с регулировкой скорости
Выходное напряжение DC
-48В DC (Диапазон: -42В ~ -58В DC)

Аварии и диагностика

AC_IN_FAIL (Авария входа AC / Выход напряжения за пределы)
Зеленый LED (Сеть) выкл., Желтый LED (Защита) горит непрерывно
Пропадание сети AC, напряжение входа <85В или >305В, отключение входного автомата или ослабление силовых клемм.
1. Измерьте входное напряжение True-RMS мультиметром на контактах L-N корзины; убедитесь, что оно в пределах 85–300 В AC. 2. Проверьте состояние входного автоматического выключателя и модуля УЗИП на предмет срабатывания. 3. Переустановите модуль в корзину до фиксации; если входное напряжение в норме, но авария сохраняется, замените выпрямитель.
DC_OV_LOCK (Блокировка по перенапряжению выхода DC)
Красный LED (Авария) горит непрерывно, Зеленый LED выкл.
Выходное напряжение превысило порог HVSD (58.5–60.0В DC), неисправность внутреннего ШИМ-контроллера или обратный ток от шины.
1. Извлеките модуль, подождите 3 минуты до полного разряда емкостей и погасания всех LED, затем вставьте обратно. 2. Если запуск успешен, проверьте уставки порога перенапряжения DC в контроллере системы питания. 3. Если при повторном включении модуль снова немедленно блокируется с красным LED, пробит силовой каскад; замените блок.
OTP_DERATE (Защита от перегрева и температурное снижение мощности)
Желтый LED мигает (Снижение мощности) или горит непрерывно при выключенном зеленом (Термозащита)
Температура окружающей среды >+55°C (порог снижения мощности, при >+65°C отключение), забит воздушный фильтр, блокировка вытяжки или запылен радиатор.
1. Проверьте работу кондиционеров в помещении и температуру на впуске стойки (должна быть ниже +45°C). 2. Очистите противопылевые фильтры шкафа и перфорацию передней панели модуля от загрязнений. 3. Проверьте работу вентилятора на максимальных оборотах; при нормальной внешней температуре замените модуль (дрейф датчика NTC).
FAN_FAIL (Блокировка / Неисправность вентилятора охлаждения)
Красный LED (Авария) мигает (0.5–1 Гц), Желтый LED горит непрерывно
Механическое заклинивание лопастей посторонним предметом, износ подшипника, обрыв тахометрического сигнала (FG) или отказ цепи ШИМ.
1. Осмотрите решетку вентилятора на лицевой панели на отсутствие посторонних предметов и замятий. 2. Отключите модуль и проверните крыльчатку вручную, проверяя плавность вращения подшипника. 3. Если механических помех нет, но вентилятор не вращается либо авария сохраняется, замените вентиляторный блок или выпрямитель.
CAN_COMM_FAIL (Обрыв связи по шине CAN / Ошибка распределения тока)
Зеленый LED горит непрерывно, Желтый LED медленно мигает (0.5 Гц)
Потеря связи по CAN-шине между выпрямителем и контроллером, конфликт адресов слотов, окисление контактов разъема или рассогласование токов параллельной работы свыше ±10%.
1. Проверьте в веб-интерфейсе или на дисплее контроллера статус опроса данного выпрямителя. 2. Извлеките блок и осмотрите контакты разъема CAN-H/CAN-L на задней панели на предмет механических дефектов и загрязнений; очистите изопропиловым спиртом. 3. Если связь потеряна со всеми блоками, замерьте согласующее сопротивление шины CAN (номинал ~60 Ом при обесточенной системе) для локализации обрыва или неисправности платы контроллера.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку