Vertiv / Системы питания постоянного тока

R48-2000A3 Информация и поддержка

Vertiv R48-2000A3 — надежный телекоммуникационный выпрямительный модуль мощностью 2000 Вт (-48В/40А) с широким диапазоном входного напряжения 85–290 В AC.

Данные оборудования

Бренд
Vertiv
Модель оборудования
R48-2000A3
Тип оборудования
Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
R48-2000A3 Фотография 1

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Входное напряжение AC
85VAC ~ 290VAC (Номинал 220VAC) VAC
Выходное напряжение DC
-48 V DC
Способ охлаждения
Принудительное воздушное охлаждение встроенным DC-вентилятором с температурным управлением

Аварии и диагностика

AC_IN_FAIL (Сбой/отсутствие сети AC)
Зеленый индикатор (Сеть) не горит, Желтый (Защита) горит (выход за пределы Uвх) или все погасли
Отключение внешней сети, плохой контакт на клеммах, входное напряжение ниже 85 В или выше 305 В, сработал вводной автоматический выключатель.
1. Измерьте напряжение между фазой (L) и нейтралью (N) слота мультиметром (диапазон 85–305 В перем. тока). 2. Проверьте автоматический выключатель модуля в щите переменного тока на предмет срабатывания или плохого контакта. 3. Убедитесь в плотной фиксации выпрямителя в корзине и затяните винты рукоятки. 4. При восстановлении параметров сети выпрямитель перезапустится автоматически.
OUT_OVP_LOCK (Аварийная блокировка по перенапряжению DC)
Красный индикатор (Авария) горит непрерывно, Зеленый индикатор погашен
Неисправность внутренней цепи ОС по напряжению, отказ ШИМ-контроллера, завышенная уставка напряжения от контроллера или проникновение стороннего высокого потенциала в шину DC.
1. Извлеките выпрямитель из корзины, подождите 3 минуты для разряда конденсаторов и вставьте модуль заново для сброса защелки. 2. Проверьте настройки опорного напряжения и порога защиты от перенапряжения на контроллере (обычно 58,5–59,5 В). 3. Если красный индикатор сразу загорается повторно и выход заблокирован, внутренний узел поврежден, замените блок. 4. Убедитесь в равномерном распределении тока между соседними блоками и отсутствии паразитных источников на шине DC.
OVER_TEMP (Тепловой перегрев и аварийное отключение)
Желтый индикатор горит при снижении мощности (дерейтинг); Красный индикатор горит при аварийном термоотключении
Температура в помещении/шкафу выше +65°C, глухой засор пылевого фильтра на входе воздуха, рециркуляция горячего выхлопа или сбой термодатчика (NTC).
1. Осмотрите вентиляционную решетку модуля и очистите входные каналы от скопившейся пыли пылесосом с антистатической щеткой. 2. Убедитесь в исправной работе кондиционера в автозале; температура на входе не должна превышать +45°C. 3. Установите фальш-панели (заглушки) во все пустые слоты корзины для исключения зацикливания горячего воздуха. 4. После остывания радиатора выпрямитель автоматически восстановит номинальную выходную мощность.
FAN_FAULT (Отказ/блокировка вентилятора охлаждения)
Красный индикатор мигает (1 Гц) или горит постоянно, Желтый индикатор горит
Механическое заклинивание крыльчатки вентилятора посторонним предметом, износ подшипников, обрыв тахометрического провода или сбой цепи питания вентилятора.
1. Осмотрите вентилятор на наличие посторонних предметов и осторожно удалите загрязнения. 2. Извлеките блок и проверните лопасти рукой: вращение должно быть свободным, без трения и люфта. 3. Снимите переднюю панель и проверьте надежность подключения 4-контактного разъема вентилятора к плате. 4. Если лопасти вращаются свободно, разъем исправен, но вентилятор не стартует при включении, замените вентиляторный узел или блок.
CAN_COMM_FAIL (Потеря связи по шине CAN)
Зеленый индикатор горит, Желтый индикатор мигает с частотой 0,5–1 Гц
Повреждение/окисление контактов CAN в разъеме корзины, зависание или обесточивание контроллера CSU/SMU, отсутствие согласующего резистора 120 Ом или пробой микросхемы трансивера CAN.
1. Убедитесь, что системный контроллер (CSU/SMU) работает; перезагрузите его при необходимости. 2. Извлеките модуль и проверьте разъемы корзины на предмет погнутых или утопленных сигнальных штырей CAN. 3. Проверьте эквивалентное сопротивление между линиями CAN_H и CAN_L при отключенном питании (норма около 60 Ом при двух параллельных терминаторах по 120 Ом). 4. При потере связи модуль переходит в автономный режим (выдает 53,5 В); если другие модули на связи, замените неисправный блок.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку