Vertiv / Энергосистемы объектов связи

NetSure 731 A41-S8 Информация и поддержка

Vertiv NetSure 731 A41-S8 — мощная напольная шкафная система постоянного тока (-48В/600А) с 8 слотами для выпрямителей серии R48 и интеллектуальным контроллером NCU.

Данные оборудования

Бренд: Vertiv
Модель оборудования: NetSure 731 A41-S8
Тип оборудования: Энергосистемы объектов связи
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходная мощность системы: 600 A
Номинальное выходное напряжение: -48 VDC
Диапазон выходного напряжения: -42 ~ -58 VDC
Диапазон входного напряжения AC: 85 ~ 300 VAC (трехфазный вход)
Количество слотов выпрямителей: 8 слотов (Поддержка R48-3500e3 / R48-4000e)
Блок мониторинга и управления: Мониторинг NCU (NetSure Control Unit) с цветным сенсорным экраном

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Авария сети переменного тока / Обрыв фазы)

Красный индикатор ALARM на контроллере горит непрерывно; зеленый LED сети на выпрямителе погашен, желтый LED аварии горит

Отключение внешней электросети, срабатывание автомата ввода переменного тока, ослабление клемм или падение напряжения фазы ниже 80 В

1. Измерьте фазное и линейное напряжение сети, убедившись, что диапазон составляет 85–290 В перем. тока; 2. Проверьте вводной автомат и модуль УЗИП, взведите автомат при отсутствии КЗ; 3. Протяните силовые клеммные соединения ввода питания; 4. Если сеть в норме, но модуль фиксирует аварию, выполните горячую замену выпрямительного модуля.

RECT_HVSD (Аппаратное отключение выпрямителя по перенапряжению)

Красный индикатор FAULT на неисправном выпрямителе горит непрерывно; на контроллере индикатор MAJOR/CRITICAL

Отказ внутренней цепи обратной связи ШИМ, разбаланс схемы активного распределения тока или внешний всплеск напряжения, вызвавший аппаратную защиту (>59.5 В)

1. Извлеките заблокированный модуль из корзины, подождите 2 минуты для разряда конденсаторов и вставьте обратно для сброса; 2. Если авария повторяется, измерьте мультиметром напряжение на шине постоянного тока; 3. Проверьте через контроллер уставки поддерживающего и ускоренного заряда (<58.5 В); 4. Если модуль сразу уходит в защиту при нормальной шине, замените его.

DC_LOW_LLVD (Низкое напряжение DC и отключение нагрузки LLVD)

Красный индикатор CRITICAL на контроллере мигает, активен зуммер, отображается размыкание контактора LLVD

Длительный отказ сети питания и глубокий разряд АКБ ниже порога (обычно 44,0 В), повлекший размыкание контактора LLVD для защиты батарей

1. Подключите мобильный ДГУ для восстановления питания переменного тока; 2. Убедитесь в запуске выпрямителей и начале заряда АКБ с повышением напряжения шины; 3. При превышении порога возврата (обычно >48 В) проконтролируйте замыкание контактора LLVD; 4. Если контактор не замкнулся, проверьте управляющий выход контроллера и катушку контактора.

COMM_FAIL (Ошибка связи с выпрямителем по шине CAN)

Желтый индикатор MAJOR на контроллере горит; желтый LED аварии на выпрямителе мигает

Нарушение контакта шлейфа CAN-шины задней панели, обрыв согласующего резистора 120 Ом, повреждение трансивера выпрямителя или конфликт адресов

1. Проверьте надежность подключения интерфейсных кабелей CAN между контроллером и кросс-платой; 2. Замерьте сопротивление между шинами CAN_H и CAN_L (норма около 60 Ом); 3. Переставьте аварийный модуль в другой слот, чтобы локализовать причину (разъем корзины или сам выпрямитель); 4. Перезагрузите контроллер или выполните сброс шины через веб-интерфейс NCU.

FAN_FAIL (Отказ вентилятора выпрямителя / Блокировка)

Желтый индикатор ALARM на выпрямителе мигает или красный FAULT горит; выходной ток автоматически снижен

Сильное засорение пылевого фильтра выпрямителя, механическое заклинивание крыльчатки, износ подшипника или выход из строя тахогенератора вентилятора

1. Осмотрите решетку охлаждения выпрямителя и удалите скопившуюся пыль и посторонние предметы; 2. Извлеките модуль и вручную проверьте свободный ход лопастей вентилятора; 3. Продуйте радиаторы и воздушный тракт сухим сжатым воздухом; 4. Установите модуль обратно; если авария не снята, замените узел вентилятора или выпрямитель целиком.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку