Huawei / Системы электропитания для помещений

Huawei ETP48600-C5A8 Информация и поддержка

Huawei ETP48600-C5A8 — это высоконадежная встраиваемая система электропитания постоянного тока высотой 11U для монтажа в 19-дюймовую стойку, рассчитанная на выходную мощность 600A при -48V DC, вмещающая до 12 выпрямителей R4850G2 и управляемая интеллектуальным контроллером SMU02C с многоступенчатой защитой батарей.

Данные оборудования

Бренд: Huawei
Модель оборудования: Huawei ETP48600-C5A8
Тип оборудования: Системы электропитания для помещений
Версия контроллера / ПО: Уточняется по установленному оборудованию

Все характеристики продукции

Huawei ETP48600-C5A8 Встраиваемая система питания 11U 600A (-48V DC, 12×R4850G2, SMU02C) Официальное фото студии 1

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходная мощность системы: 600A (-48В DC)
Диапазон входного напряжения AC: 85В AC ~ 300В AC (3-фазная 5-проводная 380В/220В)
Форм-фактор и монтаж: 11U 19-дюймовое тяжелое стоечное шасси
Количество слотов выпрямителей: 12 слотов (Совместим с 12×R4850G2 50A)
Блок мониторинга и управления: Сетевой контроллер мониторинга SMU02C
Общий КПД системы: ≥ 96% (Высокочастотное выпрямление)

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Авария сети переменного тока)

Контроллер SMU: красный светодиод ALM горит непрерывно; Выпрямители: зеленый RUN не горит, индикатор входа выключен или мигает.

Отключение внешней электросети, срабатывание автомата на вводе, пропадание фазы или напряжение сети вне диапазона (< 85 В или > 300 В).

1. Измерьте напряжение L1/L2/L3-N на вводной колодке с помощью мультиметра, убедитесь в наличии всех фаз. 2. Проверьте вводной автомат AC и внешний АВР; при срабатывании устраните КЗ перед повторным включением. 3. После восстановления питания (85–300 В) модули перезапустятся автоматически.

DC_OVER_VOLT (Блокировка по перенапряжению DC)

Модуль выпрямителя: красный светодиод FAULT горит непрерывно, зеленый RUN не горит; Контроллер SMU: красный ALM горит.

Сбой внутреннего контура стабилизации выпрямителя с аппаратной блокировкой (> 58.5–60.5 В), ошибка параметров буферного заряда в SMU или обратное напряжение от внешнего источника.

1. Измерьте фактическое напряжение на шине DC поверенным мультиметром. 2. Проверьте настройки буферного и форсированного заряда в SMU (норма: ~53.5 В / ~56.4 В). 3. Извлеките модуль с горящим красным светодиодом, выполните перезапуск по входу питания; если блокировка повторяется, замените выпрямитель.

LLVD_ACTION (Отключение нагрузки по низкому напряжению)

Контроллер SMU: красный ALM горит непрерывно, активен звуковой сигнал, на LCD статус отключения LLVD; контактор LLVD разомкнут.

Длительное отсутствие сети AC привело к глубокому разряду АКБ до порога LLVD (по умолчанию 43.2–44.0 В), либо неисправна катушка/драйвер контактора LLVD.

1. Подключите мобильный ДГУ или восстановите питание от сети. 2. Если сеть восстановить невозможно, оцените остаточную емкость АКБ для критической нагрузки. 3. После подачи AC и роста напряжения DC выше порога включения (> 48.0 В) убедитесь во включении контактора; при сбое выполните тест контактора через меню SMU.

RECT_OVER_TEMP (Перегрев и снижение мощности выпрямителя)

Модуль выпрямителя: желтый светодиод ALM горит непрерывно или мигает; Контроллер SMU: горит желтый или красный светодиод ALM.

Высокая температура в помещении/шкафу (> 55°C–65°C), сильное загрязнение воздушного фильтра, отказ или блокировка встроенного вентилятора охлаждения, длительная перегрузка.

1. Проверьте работу кондиционеров и снизьте температуру воздуха на входе в шкаф ниже 40°C. 2. Очистите воздушные фильтры шкафа и решетки модулей от пыли. 3. Проверьте вращение встроенного вентилятора; при механическом повреждении или заклинивании замените модуль в горячем режиме.

RECT_COMM_FAIL (Обрыв связи с выпрямителем)

Модуль выпрямителя: желтый ALM мигает; Контроллер SMU: желтый ALM горит непрерывно.

Модуль не полностью задвинут в слот (нарушен контакт с кросс-платой), поврежден или окислен шлейф шины CAN, неисправен порт SMU или приемопередатчик CAN в модуле.

1. Откройте фиксатор, извлеките модуль на 10 см, затем плотно установите обратно до щелчка и зафиксируйте защелку; проверьте погасание желтого индикатора. 2. Осмотрите кабели шины CAN за SMU и кросс-платой на предмет неплотного соединения или загнутых контактов. 3. Переставьте модуль в заведомо исправный слот: если авария перемещается вместе с модулем — замените его; если остается на слоте — проверьте кросс-плату или SMU.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Запросить полное руководство у менеджера

Данные с объекта

01
Уточните модель
Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.
02
Сохраните данные аварии
Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.
03
Опишите изменения
Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку