Huawei / Системы электропитания для помещений

Huawei ETP 200A Embedded Power System Информация и поддержка

Huawei ETP 200A — это промышленная встраиваемая система питания постоянного тока 3U 19" с номинальным выходом 200A (-48V DC). Система оснащена универсальным вводом AC (1 фаза / 3 фазы), 4 слотами для высокоэффективных выпрямителей R4850G2, контроллером SMU02C и модулем распределения DC с двухуровневой защитой АКБ, обеспечивая бесперебойное питание базовых станций и узлов связи.

Данные оборудования

Бренд
Huawei
Модель оборудования
Huawei ETP 200A Embedded Power System
Тип оборудования
Системы электропитания для помещений
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
Встраиваемая система питания постоянного тока Huawei ETP 200A 3U 19" (4x R4850G2, SMU02C)

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходная мощность системы
Номинальная выходная мощность постоянного тока 200 А (-48 В пост. тока)
Форм-фактор и монтаж
Промышленная корзина питания высотой 3U для стойки 19"
Система управления
Интегрированный блок мониторинга SMU02C с ЖК-дисплеем (SNMP/Web/Modbus)
Количество слотов выпрямителей
4 слота (для 4 высокоэффективных выпрямителей R4850G2 50 А)
Вход распределения AC
Адаптивный однофазный/трехфазный ввод распределения перем. тока (со встроенным УЗИП)
Общий КПД системы
Стандарт энергоэффективности высокочастотного цифрового выпрямления ≥ 96%

Аварии и диагностика

AC_PWR_FAIL (Сбой сетевого питания AC)
Красный индикатор ALM на контроллере SMU горит постоянно; зеленый RUN выпрямителя выключен, желтый ALM горит
Отключение внешней электросети, срабатывание входного автомата AC или ненадежный контакт на клеммах ввода.
1. Измерьте фазное и линейное напряжение на клеммной колодке ввода AC мультиметром. 2. Проверьте состояние входного автоматического выключателя AC системы и распределительного щита; взведите после устранения КЗ. 3. Проверьте положение автомата УЗИП и целостность сигнальных проводов к SMU.
LLVD_ALM (Авария отключения неприоритетной нагрузки LLVD)
Красный индикатор ALM на SMU горит постоянно; контактор LLVD разомкнут
Глубокий разряд батарей при длительном отсутствии сети AC ниже порога LLVD (по умолчанию ~47.0 В), контактор отключил неприоритетные нагрузки.
1. Подключите мобильный ДГУ к входу AC для срочного восстановления электроснабжения. 2. В критической ситуации через меню SMU временно скорректируйте порог LLVD или принудительно включите контактор (внимание: риск повреждения АКБ). 3. После восстановления AC убедитесь, что выпрямители запустились, напряжение шины восстановилось, и контактор LLVD замкнулся автоматически.
RECT_HVSD (Блокировка выпрямителя по аппаратному перенапряжению)
Красный индикатор ALM неисправного выпрямителя горит постоянно, зеленый RUN выключен
Сбой в контуре регулирования напряжения или ШИМ выпрямителя привел к превышению аппаратного порога (>59.5 В DC), вызвав защитную блокировку.
1. Убедитесь, что ток выпрямителя равен 0А, откройте фиксатор и извлеките модуль из слота шасси. 2. Подождите не менее 1 минуты для полного разряда емкостей и сброса аппаратной блокировки. 3. Установите модуль обратно; если красный ALM загорается снова, модуль поврежден и подлежит замене (на R4850G2/R4850N).
RECT_COMM_FAIL (Сбой связи с выпрямителем)
Желтый индикатор ALM на модуле выпрямителя мигает (0.5 Гц); на дисплее SMU сообщение о потере связи
Плохой контакт ножевого разъема выпрямителя с CAN-шиной кросс-платы, повреждение терминатора шины CAN или неплотная посадка контроллера SMU.
1. Проверьте защелку модуля; извлеките выпрямитель, протрите контакты разъема изопропиловым спиртом и установите до упора. 2. Проверьте правильность и надежность фиксации контроллера SMU в своем слоте. 3. В меню SMU перейдите в «Настройки -> Выпрямители», проверьте автоопределение адресов; переставьте модуль в соседний заведомо исправный слот для локализации проблемы.
AC_SPD_FAULT (Неисправность УЗИП по цепи AC)
Окно индикатора состояния варистора УЗИП изменило цвет с зеленого на красный; желтый ALM на SMU горит
Многократные удары молнии или коммутационные перенапряжения привели к деградации варистора, либо поврежден кабель сухого контакта сигнализации.
1. Осмотрите смотровые окна модулей УЗИП всех фаз ввода AC и найдите картридж с красным индикатором. 2. Проверьте надежность подключения сигнального кабеля от микропереключателя базы УЗИП к порту SMU. 3. Отключите защитный автомат УЗИП, замените сработавший картридж на аналогичный оригинальный, включите автомат и убедитесь в снятии аварии.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку