Huawei / Наружные системы электропитания

Huawei 5G Micro Power Supply Информация и поддержка

Huawei 5G Micro Power — компактный уличный климатический источник питания постоянного тока (-48В) со степенью защиты IP65 и естественным охлаждением для малых базовых станций 5G.

Данные оборудования

Бренд
Huawei
Модель оборудования
Huawei 5G Micro Power Supply
Тип оборудования
Наружные системы электропитания
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
Huawei 5G Micro Power Supply Фотография 1

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходная мощность системы
60 A
Номинальное выходное напряжение
-48 VDC
Диапазон выходного напряжения
-42 ~ -58 VDC
Диапазон входного напряжения AC
85 ~ 300 VAC (сверхширокий диапазон адаптации к электросети)
Количество слотов выпрямителей
Встроенный выпрямительный модуль лезвийного типа 3000W Slots
Блок мониторинга и управления
Встроенный интеллектуальный модуль мониторинга Bluetooth/Ethernet

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Сбой/отсутствие входного напряжения AC)
Индикатор RUN не горит, индикатор ALM горит красным
Отключение электросети, срабатывание автомата ввода AC, ослабление клемм или падение напряжения сети ниже порога 85 В перем. тока.
1. Мультиметром измерьте напряжение между L и N на вводе AC (норма: 85–300 В). 2. Проверьте автоматический выключатель на входе; устраните КЗ при наличии и взведите его. 3. Проверьте затяжку клеммных соединений входного кабеля AC. 4. Если напряжение в норме, но авария активна, замените модуль микро-ЭПУ.
DC_VOLT_HIGH (Аппаратная блокировка перенапряжения DC)
Индикатор ALM горит красным, RUN не горит или мигает красно-зеленым
Отказ внутренней цепи стабилизации напряжения, обратное напряжение от внешнего источника или превышение порога защиты (>58,5–60 В пост. тока).
1. Отключите от микро-ЭПУ все нагрузки (RRU/AAU) и литиевые батареи. 2. Полностью обесточьте вход AC, выждите 3 минуты для разряда конденсаторов и включите повторно. 3. Проверьте мультиметром напряжение холостого хода (норма: от -48 до -57 В пост. тока). 4. Если авария блокировки возникает повторно, замените неисправный блок питания.
OVER_TEMP (Перегрев модуля: снижение мощности/отключение)
Индикатор ALM мигает желтым или красным (0.5 Гц / 2 Гц), горит желтым при derating
Превышение рабочей температуры (>55°C), загрязнение ребер радиатора охлаждения, отсутствие солнцезащитного козырька или длительная перегрузка.
1. Очистите ребра охлаждающего радиатора от пыли, листьев и грязи для естественной конвекции. 2. Установите штатный солнцезащитный экран при воздействии прямых солнечных лучей. 3. Проверьте коэффициент нагрузки через NMS/Web LMT; снимите избыточную нагрузку при значении выше 100%. 4. Убедитесь, что после охлаждения радиатора авария сбросилась автоматически.
SPD_FAULT (Повреждение устройства защиты от перенапряжений УЗИП)
Индикатор ALM горит желтым, механический индикатор УЗИП сменился на красный
Воздействие импульсного перенапряжения или грозового разряда, пробой варистора, замыкание встроенного контакта сигнализации УЗИП.
1. Осмотрите блок УЗИП: проверьте, сменилось ли смотровое окно на красный цвет. 2. Отключите вводное питание, открутите крепеж и извлеките сменный картридж УЗИП. 3. Установите новый оригинальный модуль защиты с аналогичными параметрами (например, 20/40 кА). 4. Подайте питание, убедитесь, что индикатор стал зеленым, а авария в системе снята.
BAT_COMM_FAIL (Обрыв связи с BMS литиевой батареи)
Индикатор ALM микро-ЭПУ мигает желтым (0.5 Гц), индикатор COM батареи не горит или мигает красным
Повреждение или ослабление кабеля CAN/RS485 между микро-ЭПУ и батареей ESU, попадание влаги в разъем RJ45, неверный DIP-адрес BMS или отключение питания BMS.
1. Проверьте кабель связи между портом COM ЭПУ и COM_IN батареи; очистите контакты RJ45 от коррозии и загерметизируйте разъем. 2. Сверьте положение DIP-переключателей адреса на литиевой батарее согласно руководству. 3. Прозвоните кабель тестером; при обрыве замените на оригинальный экранированный кабель. 4. Проверьте индикатор RUN батареи; если BMS находится в спящем режиме, нажмите кнопку MANUAL ON/OFF для активации.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку