Huawei / Системы электропитания для помещений

ETP48300-C9A1 Информация и поддержка

Huawei ETP48300-C9A1 представляет собой модульную систему постоянного тока 19" высокой мощности, объединяющую вводное распределение, защиту от перенапряжений, интеллектуальный мониторинг и управление АКБ.

Данные оборудования

Бренд
Huawei
Модель оборудования
ETP48300-C9A1
Тип оборудования
Системы электропитания для помещений
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
ETP48300-C9A1 Фотография 2

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Выходное напряжение DC
-48 V DC
Габаритные размеры
130 (3U) × 442 × 360 mm
Диапазон рабочих температур
-40 ~ +65 °C
Количество слотов выпрямителей
6 × 50A Slots
AC Input Mode
380В 3-фазный / 220В 1-фазный
Блок мониторинга и управления
SMU02B / SMU02C

Аварии и диагностика

AC_FAIL (Сбой сети переменного тока / Обрыв фазы)
Красный индикатор ALM на контроллере SMU горит непрерывно; зеленый LED питания выпрямителя выключен, красный LED аварии горит
Отключение внешней электросети, срабатывание автомата ввода AC, перегорание предохранителя ввода или выход фазного напряжения за пределы 85–300 В AC
1. Измерьте фазное напряжение относительно нейтрали на вводных клеммах мультиметром, чтобы проверить наличие сети. 2. Проверьте автоматический выключатель AC и шины; взведите сработавший автомат и затяните ослабленные соединения. 3. Убедитесь, что напряжение и частота соответствуют спецификации модуля (85–300 В AC); при аварии сети переключитесь на ДГУ.
RECT_HVSD (Защитное отключение выпрямителя по перенапряжению)
На неисправном модуле красный светодиод аварии горит непрерывно (блокировка), желтый горит или погас; индикатор ALM на SMU активен
Отказ внутренней цепи обратной связи DC-DC, деградация выходных конденсаторов или нарушение распределения тока, вызвавшие скачок напряжения выше аппаратного порога 59,5 В DC с защитной блокировкой
1. Определите номер слота заблокированного выпрямителя через интерфейс контроллера SMU. 2. Извлеките неисправный модуль, подождите 3 минуты для разряда конденсаторов и вставьте обратно до фиксации. 3. Если при повторном запуске красный индикатор снова блокирует модуль, внутренняя плата повреждена; замените модуль на исправный.
DC_UNDER_VOLT (Низкое напряжение шины DC / Срабатывание контактора LLVD)
Красный светодиод ALM на контроллере SMU горит непрерывно, зуммер пищит, индикатор отключения контактора LLVD активен
Длительное отсутствие сети AC привело к глубокому разряду АКБ, полный отказ модулей выпрямителя или падение напряжения ниже заданного порога (47,0 В для LLVD / 43,2 В для BLVD)
1. Срочно подключите мобильный генератор для подачи переменного тока, запуска выпрямителей и питания нагрузки. 2. Если сеть восстановить невозможно, отключите неприоритетных потребителей вручную во избежание глубокой деградации АКБ перед срабатыванием BLVD. 3. После подачи питания проверьте настройки порогов LLVD/BLVD в контроллере SMU и проконтролируйте ток ускоренного заряда АКБ.
CAN_COMM_FAIL (Сбой связи по шине CAN между модулями и SMU)
Желтый светодиод на выпрямителе медленно мигает (0,5 Гц); на дисплее SMU появляется предупреждение; выпрямитель переходит в автономный режим
Повреждение линий шины CAN на кросс-плате, отсутствие оконечного резистора, окисление контактов разъема модуля или сбой трансивера контроллера SMU
1. Проверьте посадку выпрямителя; извлеките и заново установите модуль, осмотрев задний разъем на наличие погнутых ножек или пыли. 2. Проверьте надежность посадки контроллера SMU; в меню SMU сверьте адреса модулей и параметры шины CAN. 3. При отключенной логике измерьте сопротивление между линиями CAN_H и CAN_L (норма около 60 Ом); при несоответствии замените SMU или модуль.
SPD_FAIL (Срабатывание/деградация устройства защиты от перенапряжений УЗИП)
Окно индикатора модуля УЗИП сменило цвет с зеленого на красный; на блоке SMU горит желтый светодиод аварии
Удар молнии или мощный импульсный перепад напряжения привел к пробою варисторов (MOV) и срабатыванию внутреннего терморасцепителя УЗИП
1. Осмотрите картриджи УЗИП в блоке распределения AC и определите сработавший блок (с красным индикатором). 2. Проверьте защитный автомат УЗИП и состояние проводов сигнального сухого контакта аварии. 3. Замените сработавший сменный модуль УЗИП на новый аналогичного номинала (20/40 кА, ~385 В), убедитесь в зеленом цвете индикатора и сбросьте аварию на SMU.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку