Dpc / Системы питания постоянного тока

DPC DZY-48/50H III Telecom Rectifier Module Информация и поддержка

DPC DZY-48/50H III — это высоконадежный импульсный выпрямительный модуль мощностью 2900 Вт (-48В/50А), предназначенный для телекоммуникационных базовых станций и промышленных шкафов постоянного тока. Модуль преобразует сетевое напряжение 85–300 В AC в стабилизированное напряжение -48 В DC, поддерживая горячую замену и автономное распределение нагрузки.

Данные оборудования

Бренд
Dpc
Модель оборудования
DPC DZY-48/50H III Telecom Rectifier Module
Тип оборудования
Системы питания постоянного тока
Версия контроллера / ПО
Уточняется по установленному оборудованию
Все характеристики продукции
Телекоммуникационный выпрямительный модуль DPC DZY-48/50H III -48В 50А 2900Вт

Ниже приведены сведения из каталога продукции. Контроллер, версию ПО и конфигурацию установленного оборудования необходимо уточнять отдельно.

Номинальная выходная мощность
Номинальная выходная мощность промышленного телекоммуникационного класса 2900 Вт
Выходное напряжение DC
-48 В пост. тока (диапазон буферного/ускоренного заряда от -42 до -58 В пост. тока)
Номинальный выходной ток
Непрерывный стабильный выходной ток 50 А
КПД преобразования
КПД цифрового высокочастотного преобразования с мягкой коммутацией ≥ 95,5%
Диапазон входного напряжения AC
85–300 В перем. тока (сверхширокий адаптивный диапазон однофазного переменного напряжения)
Горячая замена и обслуживание
Полностью цифровое интеллектуальное управление горячей заменой и активным распределением тока

Аварии и диагностика

AC_IN_ERR (Авария/отключение входа AC)
Зеленый индикатор POWER погашен, желтый ALARM горит, красный FAULT погашен
Отключение электросети, напряжение AC вне допустимого диапазона (<85 В или >300 В), срабатывание входного автомата или ослабление контакта клеммы
1. Измерьте напряжение L-N на задней кросс-плате True-RMS мультиметром (норма: 85–290 В AC). 2. Проверьте состояние вводного автомата питания модуля и предохранителей блока УЗИП. 3. Проверьте клеммы подключения на отсутствие ослабления, окисления и следов перегрева. 4. Извлеките модуль и осмотрите контакты разъема горячей замены на предмет искрения или механического изгиба.
DC_OVP_LOCK (Блокировка по перенапряжению DC)
Зеленый индикатор POWER мигает, желтый ALARM погашен, красный FAULT горит непрерывно
Обрыв контура обратной связи по напряжению, сбой контроллера ШИМ или встречный перекос от параллельного модуля; напряжение DC превысило порог 59,5 ± 0,5 В
1. Отключите автоматический выключатель питания модуля, подождите 3 минуты для разряда конденсаторов шины DC, затем включите снова для сброса защиты. 2. Если красный индикатор FAULT сразу загорается повторно, измерьте фактическое напряжение на шине постоянного тока. 3. Если напряжение шины в норме (~53,5 В), модуль неисправен (пробой цепей ШИМ или датчика напряжения) и подлежит замене. 4. Если на всей шине повышено напряжение, проверьте уставку плавающего подзаряда на центральном контроллере (CSU).
OTP (Тепловая защита радиатора / Перегрев)
Зеленый индикатор POWER горит, желтый ALARM горит, красный FAULT погашен (режим ограничения мощности; красный при аварийном останове)
Температура в аппаратной превышает 55°C, забит пылевой фильтр стойки, заблокирован отвод горячего воздуха, загрязнен радиатор или неисправен терморезистор NTC
1. Проверьте работу кондиционирования помещения и измерьте температуру воздуха на входе и выходе инфракрасным пирометром. 2. Проверьте и очистите противопылевой фильтр стойки питания для восстановления свободного воздушного потока. 3. Извлеките модуль и продуйте внутренние пластины радиатора сухим сжатым воздухом для удаления скопившейся пыли. 4. Дайте модулю остыть 15 минут и установите обратно; если тревога OTP возникает повторно при нормальной температуре, модуль подлежит замене.
FAN_FAIL (Блокировка/неисправность вентилятора)
Зеленый индикатор POWER горит, желтый ALARM мигает (1 Гц), красный FAULT горит
Попадание посторонних предметов в крыльчатку, заклинивание подшипника вентилятора, обрыв шлейфа питания или отсутствие тахометрического сигнала (Tach/Hall)
1. Осмотрите вентиляционные решетки передней панели на наличие посторонних предметов, блокирующих крыльчатку. 2. Включите освещение и проверьте, остановились оба вентилятора или только один. 3. Извлеките модуль, аккуратно проверните крыльчатку изолированным инструментом для проверки плавности вращения подшипников. 4. Если лопасти вращаются свободно, но авария тахометра не исчезает, неисправен датчик Холла либо плата управления; замените вентиляторный блок или модуль.
COMM_FAIL (Обрыв связи по шине CAN / Ошибка распределения тока)
Зеленый индикатор POWER горит, желтый ALARM медленно мигает (0,5 Гц), красный FAULT погашен
Плохой контакт разъема шины CAN на объединительной плате, сбой или отключение контроллера CSU, отсутствие согласующего резистора 120 Ом или конфликт адресов
1. Проверьте экран контроллера CSU; перезагрузите контроллер, если он завис или обесточен. 2. Выдвиньте модуль на 10 см, осмотрите контакты шины CAN на задней части, очистите их спиртом и плотно зафиксируйте защелкой обратно. 3. Выполните команду переопроса/автопоиска модулей через меню контроллера CSU. 4. Измерьте сопротивление между CAN_H и CAN_L на отключенной системе (норма около 60 Ом при двух резисторах 120 Ом на концах); восстановите терминатор при обрыве.

Получить полное руководство по эксплуатации и устранению аварий

На этой странице приведены только наиболее часто встречающиеся аварийные сигналы при полевом обслуживании. Полные заводские матрицы кодов неисправностей, покомпонентные схемы и регламенты настройки поставляются клиентам в составе проектной документации при закупке оборудования с поддержкой инженеров FAE.

Данные с объекта

  1. 01

    Уточните модель

    Запишите данные с таблички, модель системы, контроллера или модуля.

  2. 02

    Сохраните данные аварии

    Запишите полный текст, цвет индикатора, время и постоянство аварии.

  3. 03

    Опишите изменения

    Укажите недавнюю замену оборудования, обновление ПО или изменение настроек.

Запишите информацию из доступного интерфейса. Электрические измерения, разборку и замену должны выполнять квалифицированные специалисты по руководству производителя для данной модели.

Модель и эти сведения будут добавлены в форму запроса. Перед отправкой их можно дополнить.

Технические статьи по теме

Ознакомьтесь с руководствами или задайте вопрос об этой модели.

Все статьи

Нужен сменный модуль или дополнительное оборудование?

Перед запросом уточните полную модель, конфигурацию системы и требования к совместимости.

Запросить подбор продукции

Есть модель и проблема на объекте?

Укажите точную модель, исходный текст аварии и наблюдаемые симптомы для подбора материалов и уточнения совместимости.

Запросить техподдержку