ZTE / Systèmes d'alimentation extérieure

ZXDU68 B301 2.1m Outdoor Informations équipement & support

L'armoire extérieure ZTE ZXDU68 B301 de 2,1 m est une centrale d'énergie télécom extérieure intégrée de grande capacité, calibrée pour -48V 300A, dotée d'une isolation thermique double paroi robuste IP55, de compartiments batteries et de redresseurs haute efficacité ZXD3000.

Informations sur l'équipement

Marque: ZTE
Modèle d'équipement: ZXDU68 B301 2.1m Outdoor
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation extérieure
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Armoire d'énergie télécom extérieure intégrée ZTE ZXDU68 B301 2,1 m (-48V 300A IP55)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance utile du système: 300 A
Tension nominale de sortie: -48 VDC
Plage de tension de sortie: -42 ~ -58 VDC
Plage de tension d'entrée CA: 80 ~ 300 VAC (three-phase input)
Emplacements pour modules redresseurs: 6 slots (compatible with ZXD3000 high-efficiency rectifiers)
Unité centrale de supervision: CSU502A with network management and remote communication

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Panne secteur AC / Perte de phase)

CSU voyant ALM rouge fixe ; Redresseur voyants IN/OUT éteints, FAULT rouge fixe

Coupure réseau électrique, disjoncteur AC déclenché, tension de phase inférieure à 80VAC ou déséquilibre sévère

1. Mesurer les tensions alternatives phase-phase et phase-neutre (L1/L2/L3/N) sur le bornier d'entrée. 2. Vérifier que le disjoncteur d'entrée AC (QF1) et le disjoncteur parafoudre sont bien enclenchés. 3. Contrôler le commutateur de transfert automatique (ATS) et l'état de la ligne amont.

DC_OVP (Verrouillage surtension DC / HVSD)

CSU voyant ALM rouge fixe ; Voyant FAULT du redresseur défaillant rouge fixe, module verrouillé sans sortie

Panne de régulation PWM interne, paramètre de tension de charge erroné dans le CSU (>59,5V) ou défaut d'équilibrage de courant

1. Mesurer la tension continue réelle du bus DC et comparer avec l'affichage de l'unité CSU. 2. Identifier le redresseur en défaut (LED FAULT), couper son alimentation et le débrocher pour réinitialiser la protection. 3. Réinsérer le module ; s'il repasse instantanément en sécurité surtension, remplacer le redresseur ZXD3000.

DC_LLVD (Déconnexion des charges non prioritaires LLVD)

CSU voyant ALM clignote rouge à 2Hz, buzzer actif ; Contacteur LLVD ouvert mécaniquement

Panne secteur prolongée entraînant la décharge des batteries sous le seuil LLVD (défaut 47,0V), ou panne de commande du contacteur

1. Vérifier l'alimentation du site ; raccorder immédiatement un groupe électrogène mobile pour réalimenter les redresseurs. 2. Mesurer la tension des parcs batteries pour confirmer la décharge profonde. 3. Si le courant AC est rétabli et que le LLVD ne s'enclenche pas, tester manuellement le contacteur via le menu CSU.

CAN_COMM_FAIL (Défaut de communication bus CAN redresseur)

CSU voyant ALM orange fixe ; Voyant ALM du redresseur concerné clignote orange à 1Hz

Nappe de communication CAN desserrée en fond de panier, connecteurs dorés oxydés, résistance de fin de bus 120 ohms défectueuse

1. Inspecter et réenficher le câble ruban CAN reliant le CSU au fond de panier de distribution. 2. Extraire le module en défaut, nettoyer les broches de connexion arrière avec de l'alcool isopropylique et le réinsérer fermement. 3. Hors tension, mesurer la résistance entre CAN_H et CAN_L ; s'assurer qu'elle avoisine 60 ohms.

SPD_FAIL (Défaillance du parafoudre AC)

Le voyant mécanique du parafoudre passe du vert au ROUGE ; Voyant ALM du CSU orange fixe

Impact de foudre direct ayant détruit les varistances (MOV), disjoncteur dédié au parafoudre déclenché ou fil de télé-alarme débranché

1. Vérifier si le disjoncteur divisionnaire protégeant le parafoudre a sauté ; réenclencher s'il n'y a pas de court-circuit. 2. Examiner les cartouches modulaires pour repérer celle dont la fenêtre est rouge. 3. Couper le disjoncteur du parafoudre, débrocher la cartouche usagée et la remplacer par une cartouche d'origine (Classe C/40kA).

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

Contacter un conseiller pour le manuel complet

Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

Articles techniques associés

Parcourez les guides techniques ou posez une question relative à ce modèle.

Tous les articles

Besoin d'un module de remplacement ou d'équipements complémentaires ?

Vérifiez la référence complète, la configuration du système et les contraintes de compatibilité avant toute demande de pièces adaptées.

Demander conseil pour le matériel compatible

Vous rencontrez un incident sur site avec un modèle précis ?

Transmettez-nous la référence exacte, le libellé de l'alarme et les symptômes observés afin d'identifier la documentation pertinente et les exigences de compatibilité.

Demander une assistance technique