ZTE / Systèmes d'alimentation DC

ZXD2400 (V4.2) Informations équipement & support

Le ZTE ZXD2400 (V4.2) offre une compatibilité réseau double optimisée (110V/220V) délivrant une sortie robuste de -48V/50A sous de fortes fluctuations de température et de tension.

Informations sur l'équipement

Marque: ZTE
Modèle d'équipement: ZXD2400 (V4.2)
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Redresseur à découpage télécom amélioré ZTE ZXD2400 (V4.2) -48V 50A 2400W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension d'entrée AC: 80VAC ~ 295VAC (30A output for 110V system, 50A output at 220V) VAC
Tension nominale de sortie CC: -48 V DC
Mode de refroidissement: Forced-air cooling with temperature-controlled intelligent variable-speed fan

Alarmes et résolution de pannes

AC_IN_FAIL (Défaut / Absence d'entrée CA)

LED verte RUN éteinte, LED jaune ALM allumée fixe

Coupure secteur, tension d'entrée CA <80VAC ou >300VAC, disjoncteur d'entrée déclenché ou borne desserrée.

1. Mesurer la tension L-N sur le bornier d'alimentation CA avec un multimètre (plage requise : 85VAC à 290VAC). 2. Vérifier si le disjoncteur d'entrée (MCB) dédié a déclenché ; réenclencher après contrôle de court-circuit. 3. Inspecter les broches du connecteur arrière pour déceler d'éventuelles traces de brûlure ; réinsérer à fond et verrouiller le loquet.

OUT_OVP_LOCK (Verrouillage surtension sortie CC)

LED rouge FAULT allumée fixe, LED verte RUN éteinte

Défaillance de la boucle de régulation PWM interne, consigne erronée envoyée par le contrôleur ou surtension de sortie >59,5V ±0,5V provoquant le verrouillage matériel.

1. Extraire le module, couper l'alimentation CA pendant 3 minutes pour décharger les condensateurs, puis réinsérer pour un démarrage à froid. 2. Vérifier via l'unité de contrôle (CSU) que la tension de floating/charge rapide n'excède pas 58,5V. 3. Si le voyant rouge se reverrouille instantanément sans tension de sortie, les composants de puissance sont détruits ; remplacer le module.

MODULE_OTP (Protection surchauffe dissipateur)

LED jaune ALM allumée fixe, courant de sortie limité ou arrêt thermique

Température ambiante du local >55°C, filtre à air en façade obstrué par la poussière, évacuation d'air bloquée ou sonde NTC défaillante.

1. Vérifier la climatisation de la salle ; confirmer que la température d'air entrant du module est inférieure à 45°C. 2. Nettoyer la grille d'aération frontale et le filtre à poussière ; dégager toute obstruction devant ou derrière le châssis. 3. Laisser le dissipateur refroidir en dessous du seuil de reprise ; vérifier que le voyant ALM s'éteint et que la pleine charge est restaurée.

FAN_FAIL (Blocage / Panne du ventilateur de refroidissement)

LED jaune ALM allumée fixe ou LED rouge FAULT, ventilateur arrêté

Roulement de ventilateur grippé par la poussière, connecteur de nappe débranché, perte du signal tachymétrique ou circuit de pilotage HS.

1. Vérifier visuellement si les pales du ventilateur sont coincées par un corps étranger ou un câble. 2. Retirer le module, souffler de l'air comprimé sur le moyeu et faire tourner l'hélice manuellement pour vérifier l'absence de point dur. 3. Réinsérer le module ; si le ventilateur ne tourne toujours pas lors de la phase de démarrage (POST), remplacer le ventilateur ou le module complet.

CAN_COMM_FAIL (Perte communication CAN / Déséquilibre courant)

LED jaune ALM clignotante (0,5Hz à 1Hz), LED verte RUN allumée fixe

Mauvais contact des broches de communication CAN en face arrière, CSU déconnectée/défaillante, résistance de terminaison de bus absente ou conflit d'adressage.

1. Vérifier l'écran du contrôleur central (CSU500/501/502) pour voir si l'ID de cet emplacement de module est détecté. 2. Déverrouiller et tirer le module de 5 cm, puis le repousser fermement pour réenclencher parfaitement le connecteur de fond de panier. 3. Si tous les modules subissent la perte CAN simultanément, inspecter la résistance de terminaison de 120 ohms et la nappe reliant le contrôleur CSU.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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