ZTE / Systèmes d'alimentation DC

ZXD2400 (V4.1) Informations équipement & support

Le ZTE ZXD2400 (V4.1) est un redresseur télécom à découpage standard de l'industrie de 2400W délivrant du -48VDC/50A avec PFC actif et conception à commutation douce haute fiabilité.

Informations sur l'équipement

Marque: ZTE
Modèle d'équipement: ZXD2400 (V4.1)
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Module redresseur à découpage télécom ZTE ZXD2400 (V4.1) -48V 50A 2400W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension d'entrée AC: 85VAC ~ 290VAC (Nominal 220VAC) VAC
Tension nominale de sortie CC: -48 V DC
Mode de refroidissement: Built-in dual temperature-controlled fans with forced-air cooling

Alarmes et résolution de pannes

AC_IN_FAIL (Défaut/absence d'entrée CA)

Voyant POWER (vert) éteint, ALARM (jaune) fixe/clignotant, FAULT (rouge) éteint

Coupure secteur CA, tension d'entrée hors plage de fonctionnement (<80 VCA ou >300 VCA), ou disjoncteur CA déclenché.

1. Mesurer la tension CA entre phases L/N au niveau du fond de panier avec un multimètre pour vérifier la plage (80 à 300 VCA). 2. Vérifier que le disjoncteur CA dédié dans l'armoire de distribution (ACDU) est bien enclenché; inspecter tout court-circuit avant réarmement. 3. Si la tension est conforme, réinsérer fermement le redresseur et vérifier les connecteurs; remplacer le module si le défaut persiste.

OUT_OVP (Verrouillage par surtension CC en sortie)

Voyant POWER (vert) éteint, ALARM (jaune) éteint, FAULT (rouge) fixe

Défaillance de la boucle de régulation interne provoquant un dépassement du seuil de protection CC (59,5 V ±0,5 V) avec verrouillage matériel.

1. Relever les alarmes sur l'unité de contrôle (CSU). Couper l'alimentation CA du module ou l'extraire; attendre 3 minutes la décharge des condensateurs. 2. Réinsérer le module et rétablir le secteur. Si la LED FAULT repasse immédiatement au rouge continu, la boucle de régulation interne est défectueuse. 3. Remplacer à chaud par un module ZXD2400 de rechange et renvoyer l'unité défectueuse en réparation.

OTP_ALM (Protection et arrêt par surchauffe)

Voyant POWER (vert) éteint, ALARM (jaune) fixe, FAULT (rouge) fixe

Température ambiante supérieure à 55 °C, filtres à air du rack encrassés, flux d'air obstrué ou capteur de dissipateur thermique dépassant 85 °C.

1. Vérifier le fonctionnement de la climatisation de la salle technique pour ramener la température ambiante entre 20 et 25 °C. 2. Nettoyer les filtres à poussière de l'armoire et les grilles de prise d'air en façade du redresseur. 3. S'assurer que l'extraction arrière n'est pas obstruée; attendre le refroidissement du module pour vérifier sa reprise automatique.

FAN_FAIL (Blocage/défaut de vitesse du ventilateur)

Voyant POWER (vert) clignotant/éteint, ALARM (jaune) fixe, FAULT (rouge) clignotant/fixe

Rotor du ventilateur CC coincé par un corps étranger, circuit de commande de ventilateur détérioré ou perte du signal tachymétrique.

1. Inspecter les pales du ventilateur; après mise hors tension, vérifier manuellement que le ventilateur tourne librement sans point dur. 2. Réinsérer le module et observer l'auto-test au démarrage: si le ventilateur ne démarre pas, le moteur ou son contrôleur est défectueux. 3. Remplacer l'ensemble ventilateur ou le module complet; ne jamais faire débiter le redresseur sans ventilation active.

COMM_FAIL (Perte de communication CAN et défaut d'équilibrage)

Voyant POWER (vert) fixe, ALARM (jaune) clignotement lent (0,5 Hz), FAULT (rouge) éteint

Mauvais contact des broches CAN sur le fond de panier, émetteur-récepteur CAN défaillant, entraînant le repli du module en mode autonome 53,5 V.

1. Consulter l'écran du CSU pour déterminer si la perte de communication concerne un seul redresseur ou l'ensemble du sous-châssis. 2. Si le défaut est isolé, extraire le module, inspecter l'état des broches CAN-H/CAN-L sur le connecteur arrière, nettoyer et réinsérer. 3. Si le bus complet est hors service, mesurer la résistance entre CAN-H et CAN-L (valeur nominale ~60 Ω); vérifier les résistances de fin de ligne.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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