ZTE / Systèmes d'alimentation DC

ZTE ZXDU48 B900 Informations équipement & support

Le ZTE ZXDU48 B900 est un système d'alimentation CC encastrable compact 3U pour rack 19 pouces, conçu pour les nœuds d'accès et les micro-stations de base, délivrant jusqu'à 90A sous -48VDC via 3 emplacements de redresseurs avec disjoncteurs CA/CC intégrés et contrôleur CSU401S.

Informations sur l'équipement

Marque: ZTE
Modèle d'équipement: ZTE ZXDU48 B900
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Système d'alimentation CC télécom compact ZTE ZXDU48 B900 (-48V 90A 3U)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension nominale de sortie: -48 VDC
Plage de tension de sortie: -42 ~ -58 VDC
Rendement global du système: > 94.5%
Degré de protection du coffret (Indice IP): IP20 compact 2U/3U rack-mounted
Unité centrale de supervision: CSU401S compact monitoring unit
Dimensions mécaniques hors-tout: 132 × 482 × 290 mm (3U 19-inch)

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut / Coupure secteur AC)

Voyant ALM du CSU rouge fixe, voyant IN du redresseur éteint, voyant ALM du redresseur rouge fixe.

Coupure d'alimentation secteur, disjoncteur AC déclenché, perte de phase d'entrée ou tension AC inférieure au seuil opérationnel (<80VAC).

1. Mesurer les tensions de ligne et de phase au coffret d'entrée AC pour vérifier le réseau.\n2. Vérifier les disjoncteurs d'entrée AC du ZXDU48 B900 et de protection parafoudre ; réarmer si déclenchés.\n3. Inspecter les cartouches parafoudre (SPD) pour détecter tout défaut ou court-circuit.\n4. Après rétablissement de la tension, vérifier que les voyants IN des redresseurs redeviennent verts fixes.

DC_HVSD (Arrêt d'urgence matériel surtension DC)

Voyant ALM du redresseur en défaut rouge fixe, voyant RUN éteint, alarme Rectifier HVSD sur CSU.

Défaillance de la boucle PWM interne, optocoupleur d'échantillonnage de tension défectueux ou tension de bus dépassant le seuil matériel (59.5V DC).

1. Déconnecter le redresseur en alarme et attendre 3 minutes la décharge des condensateurs internes.\n2. Mesurer la tension réelle du bus DC au multimètre; vérifier les consignes CSU (floating 53.5V, égalisation 56.4V).\n3. Réinsérer le module; s'il se reverrouille immédiatement en HVSD, remplacer le module redresseur.\n4. Contrôler l'équilibrage de courant entre les autres modules pour exclure une surtension par dérive.

LLVD_ACT (Déconnexion des charges non prioritaires)

Voyant ALM du CSU rouge fixe, avertisseur sonore actif, contacteur DC LLVD ouvert/déclenché.

Panne secteur prolongée entraînant la décharge batterie sous le seuil critique (défaut 44.0V DC), ouvrant le contacteur LLVD.

1. Raccorder un groupe électrogène ou rétablir le secteur pour réalimenter les modules redresseurs.\n2. En cas d'urgence, forcer la fermeture manuelle du contacteur via le menu CSU (surveiller étroitement la tension d'arrêt batterie).\n3. Mesurer la tension individuelle des blocs batteries pour détecter des éléments défaillants.\n4. Une fois la tension remontée au seuil de réenclenchement (~50.0V), vérifier la fermeture automatique du LLVD.

RECT_COMM_FAIL (Perte de communication CAN redresseur)

CSU signale le redresseur hors ligne, voyant jaune/alarme clignote (0.5Hz), voyant vert RUN reste allumé (mode autonome).

Broches du bus CAN pliées ou oxydées sur le fond de panier, nappe déconnectée vers le CSU, résistance de terminaison absente ou émetteur CAN HS.

1. Extraire le module, inspecter les broches du connecteur de fond de panier, nettoyer et réenficher fermement.\n2. Contrôler le câble de communication entre le fond de panier et la carte de commande CSU.\n3. Mesurer la résistance entre CAN-H et CAN-L hors tension (valeur nominale ~60Ω avec terminateurs).\n4. Tester le module sur un autre emplacement fonctionnel ; si l'alarme persiste, remplacer le module redresseur.

RECT_FAN_FAIL (Panne / Blocage ventilateur redresseur)

Voyant ALM du redresseur clignote rouge, courant de sortie déclassé à 50%, le CSU affiche l'alarme ventilateur.

Filtre d'entrée d'air colmaté par la poussière, pales du ventilateur bloquées, câble tachymétrique rompu ou défaillance du circuit d'entraînement.

1. Inspecter visuellement la grille d'entrée d'air et les évents arrière du module; nettoyer les poussières colmatées.\n2. Retirer le module et vérifier manuellement la rotation libre des pales sans point dur.\n3. Réinsérer le redresseur et observer la séquence d'autotest du ventilateur au démarrage.\n4. Si le ventilateur ne tourne pas ou que le retour tachymétrique échoue, remplacer le ventilateur ou le redresseur.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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