ZTE / Gestion de l'énergie

PSU-AC Informations équipement & support

Le ZTE PSU-AC est un redresseur AC/CC haute performance à découpage conçu pour convertir une alimentation réseau 85-300 VCA en une tension continue régulée de -48 VCC pour les stations de base et centres télécoms.

Informations sur l'équipement

Marque: ZTE
Modèle d'équipement: PSU-AC
Type d'équipement: Gestion de l'énergie
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

ZTE PSU-AC Photo officielle du matériel sur fond blanc Vue 4

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Plage de tension d'entrée CA: 80VAC ~ 300VAC (Nominal 220VAC) VAC
Unité de surveillance intelligente: Bus CAN intégré et partage de courant autonome
Méthode de refroidissement: Ventilateur CC sans balai thermorégulé
Tension de sortie nominale: -48VCC (Réglable en continu de -42V à -58V) VDC
Courant nominal de sortie: 30A (Puissance 1740W)
Capacité de gestion des redresseurs: Module compact remplaçable à chaud pour châssis ZTE

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL

LED Alimentation éteinte, LED Alarme rouge fixe

Coupure du réseau électrique, disjoncteur d'entrée déclenché ou tension d'entrée sous le seuil critique de 85 VCA.

1) Mesurer la tension phase-neutre aux bornes d'entrée CA à l'aide d'un multimètre. 2) Vérifier la position du disjoncteur amont dans le coffret d'énergie et l'état du parafoudre. 3) Inspecter l'insertion mécanique du connecteur CA. 4) Si la tension mesurée se situe entre 85 et 300 VCA, remplacer le module PSU-AC défaillant.

DC_OVER_VOLT

LED Alarme rouge fixe, module verrouillé sans débit

Défaillance de la boucle de régulation PWM interne entraînant un dépassement du seuil de coupure haute tension HVSD (-58,5 VCC à -60 VCC).

1) Extraire le module pour décharger les condensateurs internes, attendre 30 s et le réinsérer pour éliminer un défaut transitoire. 2) Mesurer la tension réelle du bus CC pour écarter une erreur de mesure de l'unité de contrôle. 3) Si le module se verrouille de nouveau en surtension au redémarrage, procéder à son remplacement.

COMM_FAIL

LED Alarme jaune clignotante

Rupture de liaison du bus de communication CAN ou RS485 entre le redresseur et le superviseur (CSU), ou conflit d'adressage.

1) Vérifier que le module est enclenché à fond dans son alvéole pour garantir le contact des broches de communication. 2) Vérifier la continuité du câble de supervision et la résistance de terminaison de 120 ohms. 3) Contrôler la table d'adressage sur l'afficheur du superviseur pour éliminer les doublons d'adresses. 4) Nettoyer les connecteurs arrières et réinsérer.

LLVD_ACT

LED Alarme rouge fixe sur le contrôleur, voyant de déclenchement LLVD allumé

Coupure prolongée du réseau public ayant entraîné la décharge des batteries sous le seuil LLVD (-45,0 VCC), déclenchant l'ouverture du contacteur des charges secondaires.

1) Démarrer en urgence un groupe électrogène mobile pour rétablir la source alternative. 2) Vérifier que les équipements de transmission critiques restent alimentés sur la branche prioritaire. 3) Lors du retour secteur, contrôler le réarmement automatique du contacteur LLVD et la régulation du courant de recharge des batteries.

FAN_FAIL

LED Alarme jaune fixe, module en mode de fonctionnement dégradé (derating)

Rotor de ventilateur bloqué, corps étranger, rupture du signal tachymétrique ou obstruction sévère par la poussière entraînant une réduction de puissance par surchauffe.

1) Inspecter la grille d'aération frontale et dépoussiérer les ouïes d'aération. 2) Mettre le module hors tension et vérifier à l'aide d'un outil isolé la rotation libre des pales. 3) En cas de blocage mécanique ou défaillance du moteur, remplacer l'ensemble moto-ventilateur OEM. 4) Si l'alarme persiste après nettoyage et contrôle, remplacer le module PSU-AC.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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