ZTE / Gestion de l'énergie

CSU401S Informations équipement & support

Le ZTE CSU401S est un contrôleur de supervision centralisé de classe opérateur conçu pour les systèmes d'énergie DC de la série ZXDU, gérant la distribution AC/DC, les redresseurs et les batteries.

Informations sur l'équipement

Marque
ZTE
Modèle d'équipement
CSU401S
Type d'équipement
Gestion de l'énergie
Version du contrôleur / logiciel
À vérifier directement sur l'équipement installé
Voir les spécifications techniques complètes
ZTE CSU401S Vue officielle du produit 3

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Panne de secteur CA)
Voyant ALM rouge fixe, voyant RUN vert clignotant lentement
Coupure complète du réseau électrique commercial, déclenchement du disjoncteur CA principal ou chute de tension de phase sous le seuil d'arrêt.
1. Mesurer les tensions phase-neutre et entre phases au niveau du coffret de distribution CA à l'aide d'un multimètre. 2. Vérifier si le disjoncteur secteur amont ou le disjoncteur parafoudre CA a disjoncté. 3. Si la tension CA est correcte, vérifier la nappe de connexion entre le CSU401S et la carte d'échantillonnage CA.
LLVD_ACT (Déconnexion de charge basse tension active)
Voyant ALM rouge fixe, avertisseur sonore continu
Les batteries se sont déchargées jusqu'au seuil de coupure LLVD configuré (généralement 44,0 V), activant le contacteur pour isoler les charges non prioritaires.
1. Démarrer d'urgence un groupe électrogène mobile pour rétablir l'alimentation CA. 2. Vérifier la tension du bus CC et la programmation du seuil LLVD sur le menu du CSU401S. 3. Une fois le réseau rétabli, s'assurer que le contacteur s'est refermé automatiquement ; sinon, tester le circuit de commande de bobine.
REC_COMM_FAIL (Échec de communication redresseur)
Voyant ALM ambre fixe, voyant de défaut sur le redresseur correspondant clignotant
Interruption du bus CAN entre le module redresseur et le CSU401S, résistance de terminaison absente, broches tordues sur fond de panier ou conflit d'adresse.
1. Vérifier que le redresseur est inséré à fond et que le loquet de verrouillage est bien enclenché. 2. Débrocher le module et inspecter les connecteurs du fond de panier pour détecter toute broche tordue ou oxydée. 3. Lancer une redétection des modules via le CSU401S ; si le défaut persiste, permuter le redresseur dans un emplacement fonctionnel voisin.
BATT_TEMP_HIGH (Alarme température élevée batterie)
Voyant ALM ambre fixe
Panne de climatisation dans la salle des batteries, emballement thermique d'un élément, ou sonde de température NTC défectueuse/court-circuitée.
1. Mesurer la température physique des bacs et bornes au thermomètre infrarouge pour écarter tout gonflement ou emballement thermique. 2. Contrôler le fonctionnement de la climatisation et la ventilation du local batterie. 3. Mesurer la résistance de la sonde NTC au multimètre pour vérifier sa courbe; remplacer le capteur s'il est coupé ou en court-circuit.
SPD_FAIL (Défaut parafoudre / Parasurtenseur)
Voyant ALM ambre fixe, voyant mécanique du parafoudre passé du vert au rouge
Impact de foudre ou surtension transitoire sur le réseau ayant dégradé les varistances (MOV), déclenchant le contact sec d'alarme du parafoudre.
1. Inspecter les voyants mécaniques de chaque cartouche de parafoudre pour repérer l'élément devenu rouge. 2. Vérifier le micro-contact et le câblage de télésignalisation relié aux entrées tout-ou-rien du CSU401S. 3. Couper le disjoncteur du parafoudre, remplacer la cartouche MOV défectueuse par une pièce certifiée équivalente et vérifier la disparition de l'alarme.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

Renseigner les données de site

  1. 01

    Identifier le modèle exact

    Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.

  2. 02

    Conserver les détails d'alarme

    Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.

  3. 03

    Décrire les modifications récentes

    Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

Le modèle et ces informations seront intégrés au formulaire de demande pour relecture avant envoi.

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