Zhujiang / Systèmes d'alimentation DC

Zhujiang SMPS1002H-I Rectifier Module Informations équipement & support

Le Zhujiang SMPS1002H-I est un module redresseur à découpage de classe opérateur éprouvé sur le terrain, délivrant une sortie de -48 VDC / 20 A (1000 W), doté d'une correction active du facteur de puissance (PFC > 0,99) et d'une ondulation résiduelle ultra-faible pour les points d'accès télécoms.

Informations sur l'équipement

Marque: Zhujiang
Modèle d'équipement: Zhujiang SMPS1002H-I Rectifier Module
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Module redresseur télécom industriel Zhujiang SMPS1002H-I (-48V 20A 1000W)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension nominale de sortie: -48 VDC
Plage de tension de sortie: -40 ~ -60 VDC
Puissance nominale de sortie: 1000 W
Dimensions mécaniques hors-tout: 132 × 85 × 280 mm
Rendement énergétique: > 92.5%
Plage de tension d'entrée CA: 90 ~ 290 VAC (Single Phase Wide Range)

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut secteur AC / Sous-tension)

LED Alimentation (Verte) ÉTEINTE, LED Alarme/Défaut (Jaune/Rouge) ALLUMÉE fixe

Coupure réseau électrique, bornes d'entrée mal serrées, tension AC inférieure au seuil (<85VAC), ou disjoncteur d'entrée déclenché.

1. Mesurer la tension entre les bornes L/N à l'aide d'un multimètre; 2. Vérifier que le disjoncteur (MCB) assigné au module est enclenché; 3. Contrôler l'état de l'inverseur de source (ATS) en amont; 4. Si la tension est correcte (85-300VAC), réenficher le module et vérifier les connecteurs arrière; remplacer si nécessaire.

OUT_OVP (Verrouillage par surtension sortie CC)

LED Alarme (Rouge) ALLUMÉE fixe, LED Alimentation (Verte) ÉTEINTE

Défaillance de la boucle de régulation PWM, claquage des diodes secondaires, consigne contrôleur trop haute, ou perturbation déclenchant le verrouillage matériel (>59.5VDC).

1. Déconnecter le module du châssis pendant 3 minutes pour décharger les condensateurs et réinitialiser le verrouillage HVSD; 2. Réinsérer le module et mesurer la tension de sortie à vide; 3. Si le voyant rouge se rallume instantanément, l'étage de puissance est endommagé; remplacer le module; 4. Vérifier les seuils de tension de charge/surtension dans le contrôleur (CSU).

MOD_OTP (Dérating thermique / Coupure surchauffe)

LED Protection (Jaune) ALLUMÉE fixe, LED Alimentation (Verte) ÉTEINTE en cas de coupure

Température ambiante excessive (>55°C), obstruction des grilles de ventilation par la poussière, débit d'air insuffisant ou défaut de la sonde thermique NTC du dissipateur.

1. Vérifier la climatisation du local technique pour ramener la température sous 45°C; 2. Déposer le module et nettoyer la poussière des ailettes de refroidissement à l'air comprimé; 3. S'assurer qu'aucun câble ne bloque la sortie d'air arrière; 4. Laisser le dissipateur refroidir en dessous du seuil (~50°C) et contrôler le redémarrage automatique.

FAN_FAIL (Ventilateur bloqué / Défaut tachymètre)

LED Alarme (Jaune) clignote à 1Hz ou Rouge fixe, module passe en dérating à 50%

Pales du ventilateur bloquées par un corps étranger, roulement usé, connecteur débranché ou absence de signal tachymétrique du capteur à effet Hall.

1. Inspecter visuellement l'hélice; hors tension, vérifier la libre rotation à l'aide d'un outil isolé; 2. Vérifier la bonne connexion du connecteur 4 broches du ventilateur; 3. Mesurer la tension d'alimentation (12V/24V) sur les broches du ventilateur; 4. Si la tension est présente et la rotation anormale, remplacer le ventilateur par un modèle d'origine.

COMM_FAIL (Perte communication CAN / Erreur répartition courant)

LED Alimentation (Verte) ALLUMÉE fixe, LED Alarme (Jaune) clignote lentement (0.5Hz)

Nappe CAN-bus déconnectée en face arrière, conflit d'adresses de module, résistance de terminaison 120Ω défectueuse, ou émetteur-récepteur CSU HS entraînant un déséquilibre de charge (>10%).

1. Vérifier la liste des redresseurs dans le menu du contrôleur CSU (rechercher les conflits d'adresses ou statuts hors-ligne); 2. Retirer le module, nettoyer les connecteurs arrière à l'alcool isopropylique et réenclencher à fond; 3. Mesurer la résistance entre CAN_H et CAN_L hors tension (environ 60Ω normal); 4. Si tous les modules sont déconnectés, vérifier le contrôleur CSU et redémarrer la supervision.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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