Vertiv / Systèmes d'alimentation DC

NetSure 801 CA7 Informations équipement & support

Le Vertiv NetSure 801 CA7 est un système d'énergie CC vertical haute capacité pour applications critiques, conçu pour les centraux de télécommunications et les datacenters hyperscale, délivrant une alimentation continue de 2000A à 4000A (-48V DC) via des redresseurs à découpage haute efficacité, une supervision intégrée NCU et une distribution complète par jeux de barres.

Informations sur l'équipement

Marque: Vertiv
Modèle d'équipement: NetSure 801 CA7
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Armoire d'alimentation CC télécom grand format Vertiv NetSure 801 CA7 2000A-4000A -48V DC

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Facteur de forme physique et montage: Large Data Center Floor-Standing Combined Cabinet
Modèle de module redresseur: Compatible with R48-5800A / R48-4000E Rectifiers
Départs de distribution CC: Multi-Channel NT3/NT4 High-Capacity Fuses & MCCBs
Protection contre les surtensions transitoires: AC Class C 40kA Lightning Protection
Plage de tension d'entrée CA: 304V AC ~ 530V AC (Three-Phase Five-Wire)
Rendement global du système: ≥ 96.5% (Ultra-High Efficiency)

Alarmes et résolution de pannes

RECT_HVSD (Arrêt redresseur par surtension CC)

LED jaune du redresseur clignotante / LED rouge d'alarme fixe ; LED d'alarme critique rouge du contrôleur NCU fixe

Défaillance de la boucle de régulation interne dépassant le seuil HVSD (ex. -59,5V), ou pic de tension externe déclenchant l'arrêt matériel sélectif

1. Identifier le numéro du module en défaut via l'afficheur NCU. 2. Extraire le module, attendre 5 minutes pour la décharge des condensateurs, puis le réinsérer pour acquitter. 3. Si le verrouillage persiste, mesurer la tension du bus CC et remplacer le module.

AC_FAIL (Défaut secteur CA / Perte de phase)

LED verte d'alimentation du redresseur éteinte, LED jaune fixe ; LED d'alarme majeure NCU rouge fixe avec avertisseur sonore

Coupure du réseau électrique public, déclenchement du disjoncteur CA en amont, parafoudre CA en court-circuit ou contacteur non enclenché

1. Mesurer les tensions entre phases et phase-neutre à l'entrée du coffret CA. 2. Vérifier l'état du disjoncteur principal et du parafoudre. 3. Vérifier le démarrage du groupe électrogène et le basculement de l'inverseur de source (ATS).

LLVD_OPEN (Déconnexion de charge basse tension active)

LED rouge critique NCU clignotante, indicateur de déconnexion LLVD allumé, avertisseur sonore continu

Coupure secteur prolongée entraînant la décharge batterie sous le seuil LLVD (-43,2V à -44,0V), ouvrant le contacteur pour préserver les charges prioritaires

1. Vérifier la tension réelle du bus CC ; ne pas shunter manuellement le contacteur. 2. Déployer un groupe électrogène mobile d'urgence. 3. Lors du rétablissement CA, observer la montée en tension des redresseurs et vérifier la reconnexion automatique du LLVD dès le seuil de réenclenchement atteint.

CAN_COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN)

LED jaune du module redresseur concerné clignotant à 0,5 Hz ; LED jaune Comm Loss du NCU allumée

Câble réseau CAN déconnecté/endommagé, connecteur RJ45 oxydé, résistance de fin de ligne 120 ohms absente ou émetteur-récepteur CAN HS

1. Vérifier l'insertion des cordons CAN entre les sous-racks de redresseurs et le contrôleur NCU. 2. Vérifier la présence du cavalier de terminaison 120 ohms sur le dernier panier. 3. Réinsérer ou permuter le redresseur pour isoler un émetteur défectueux.

FAN_FAIL (Défaut ventilateur redresseur)

LED jaune du redresseur défaillant clignotante, puissance bridée ; LED d'alarme mineure jaune NCU allumée

Rotor bloqué par un corps étranger, encrassement par la poussière bloquant les roulements, perte du signal tachymétrique ou connecteur du ventilateur débranché

1. Extraire le module redresseur et inspecter les grilles de ventilation pour déceler toute obstruction. 2. Dépoussiérer à l'air comprimé et vérifier la libre rotation manuelle des pales. 3. Réinsérer le module ; si l'alarme persiste après l'auto-test, remplacer le bloc ventilateur.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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