Vertiv / Gestion de l'énergie

NetSure 731 A61-S4 Informations équipement & support

Le Vertiv NetSure 731 A61-S4 est un sous-rack d'énergie CC -48V haute densité de 11U, acceptant jusqu'à 10 redresseurs R48-3200e ou R48-3500e pour un courant de sortie maximal de 600A.

Informations sur l'équipement

Marque: Vertiv
Modèle d'équipement: NetSure 731 A61-S4
Type d'équipement: Gestion de l'énergie
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Vertiv NetSure 731 A61-S4 Photo officielle du matériel sur fond blanc Vue 1

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Plage de tension d'entrée CA: 85VAC ~ 300VAC (Triphasé 380VAC) VAC
Unité de surveillance intelligente: Système de surveillance centrale NCU / M830B
Méthode de refroidissement: Ventilation forcée à conduit isolé
Tension de sortie nominale: -48VCC VDC
Courant nominal de sortie: 600A (Capacité 28.8kW)
Capacité de gestion des redresseurs: 6 emplacements pour R48-3200e / R48-3500e3

Alarmes et résolution de pannes

RECT-FAIL

LED Défaut du module rouge fixe ; LED Alarme du contrôleur rouge clignotante

Panne de l'étage de puissance interne, défaut d'alimentation auxiliaire, rotor de ventilateur bloqué ou verrouillage suite à une surtension de sortie.

Vérifier la libre circulation de l'air de refroidissement ; consulter le sous-code d'erreur sur l'afficheur du superviseur ; débrocher puis réinsérer fermement le module ; en cas d'échec de réinitialisation, remplacer le redresseur.

AC-FAIL

LEDs vertes AC des redresseurs éteintes ; LED d'alarme du contrôleur jaune/rouge

Perte de l'alimentation secteur amont, déclenchement du disjoncteur général CA, défaillance du parafoudre (SPD) ou tension réseau inférieure à 85 VCA.

Vérifier la présence du réseau public ou du groupe électrogène ; réarmer le disjoncteur général CA si déclenché ; mesurer les tensions phase-neutre et phase-phase au multimètre ; inspecter les voyants de cartouches parafoudre et remplacer les éléments dégradés.

DC-VOLT-LOW

LED d'alarme du superviseur rouge fixe ; buzzer interne activé

Coupure secteur prolongée ayant déchargé la batterie en-deçà du seuil critique, défaillance multiple de redresseurs, ou surcharge globale du système CC.

Raccorder un groupe électrogène mobile d'urgence ; délester manuellement les départs non indispensables pour ralentir la décharge ; vérifier le bon basculement du contacteur LLVD ; insérer des redresseurs de réserve dans les slots disponibles.

BATT-TEMP-HIGH

LED d'avertissement du contrôleur jaune fixe

Panne de climatisation du local batterie, ventilation du caisson colmatée, canicule ambiante, ou début d'emballement thermique d'un élément interne défaillant.

Vérifier le fonctionnement du climatiseur ; scanner chaque bloc de batterie au thermomètre infrarouge pour repérer les points chauds ; ouvrir le disjoncteur du banc de batteries si un élément est déformé ou surchauffe anormalement ; vérifier la position de la sonde.

SPD-FAIL

Fenêtre témoin du parafoudre rouge ; LED d'avertissement du contrôleur jaune

Le parasurtenseur a dévié une surtension atmosphérique ou transitoire importante ; les varistances (MOV) ont été dégradées ou le déconnecteur thermique interne s'est ouvert.

Vérifier la résistance de mise à la terre du système (généralement ≤5Ω) ; contrôler le câblage du contact sec de télésignalisation du parafoudre ; remplacer la cartouche défectueuse affichant le voyant rouge par une cartouche neuve de calibre identique.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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