Vertiv / Systèmes d'énergie de site télécom

NetSure 731 A41-S8 Informations équipement & support

Le Vertiv NetSure 731 A41-S8 est une armoire autonome d'alimentation CC télécom de -48 V 600 A, prenant en charge huit redresseurs R48 à haut rendement et une unité de contrôle avancée NCU.

Informations sur l'équipement

Marque: Vertiv
Modèle d'équipement: NetSure 731 A41-S8
Type d'équipement: Systèmes d'énergie de site télécom
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Système d'alimentation CC en armoire grand format Vertiv NetSure 731 A41-S8 (-48 V 600 A 8 emplacements)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance utile du système: 600 A
Tension nominale de sortie: -48 VDC
Plage de tension de sortie: -42 ~ -58 VDC
Plage de tension d'entrée CA: 85 ~ 300 VAC (three-phase input)
Emplacements pour modules redresseurs: 8 Slots (Supports R48-3500e3 / R48-4000e)
Unité centrale de supervision: NCU (NetSure Control Unit) monitoring with color touchscreen

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Panne secteur CA / Perte de phase)

Voyant ALARME rouge du contrôleur allumé fixe ; voyant CA vert du redresseur éteint, voyant ALARME jaune allumé fixe

Coupure d'alimentation amont, déclenchement du disjoncteur différentiel CA, bornier d'entrée desserré ou tension de phase inférieure à 80 VCA

1. Mesurer les tensions phase-neutre et phase-phase pour confirmer la plage nominale (85–290 VCA) ; 2. Vérifier les disjoncteurs CA et le parafoudre, réarmer après élimination du court-circuit ; 3. Vérifier et resserrer les borniers d'entrée CA du châssis ; 4. Si le réseau est stable mais que le redresseur indique une perte de phase, remplacer le redresseur défaillant à chaud.

RECT_HVSD (Verrouillage par surtension CC du redresseur)

Voyant rouge FAULT du redresseur en panne allumé fixe ; le contrôleur indique une alarme MAJEURE/CRITIQUE

Panne de la boucle de régulation interne, dérive de répartition de courant ou pic de tension externe déclenchant le verrouillage matériel HVSD (>59,5 VCC)

1. Extraire le module en défaut, attendre 2 minutes la décharge complète des condensateurs et le réinsérer pour réinitialiser le verrouillage ; 2. Si le verrouillage réapparaît, mesurer la tension réelle du bus CC ; 3. Vérifier dans le contrôleur que les consignes de charge d'entretien/rapide sont correctes (<58,5 VCC) ; 4. Si la tension est normale, remplacer le redresseur défectueux.

DC_LOW_LLVD (Tension CC basse et déconnexion de charge LLVD)

Voyant rouge CRITICAL du contrôleur clignotant ; avertisseur sonore actif ; contacteur LLVD ouvert

Coupure secteur prolongée entraînant la décharge de batterie sous le seuil (typiquement 44,0 VCC), déclenchant le contacteur LLVD pour délester les charges prioritaires

1. Raccorder un groupe électrogène mobile de secours pour rétablir le CA ; 2. S'assurer du redémarrage des redresseurs pour remonter la tension du bus CC ; 3. Vérifier le réenclenchement automatique du contacteur LLVD dès que la tension dépasse le seuil de reconnexion (>48 VCC) ; 4. En cas de non-réenclenchement, contrôler la bobine du contacteur et le relais de commande du contrôleur.

COMM_FAIL (Défaut de communication bus CAN du redresseur)

Voyant jaune MAJOR du contrôleur allumé fixe ; voyant jaune ALARM du redresseur concerné clignotant

Nappe de communication CAN du fond de panier desserrée, résistance de fin de ligne (120 ohms) défectueuse, émetteur-récepteur du redresseur endommagé ou conflit d'adresses

1. Vérifier l'insertion des câbles de bus CAN entre le contrôleur et le fond de panier ; 2. Mesurer la résistance entre CAN_H et CAN_L hors tension (valeur typique ~60 ohms) ; 3. Déplacer le module redresseur sur un autre emplacement pour discriminer une panne de fond de panier ou du module ; 4. Réinsérer le contrôleur ou lancer une réinitialisation du bus depuis l'interface web NCU.

FAN_FAIL (Défaut / Blocage de ventilateur redresseur)

Voyant jaune ALARM du redresseur clignotant ou voyant rouge FAULT allumé fixe ; courant de sortie bridé automatiquement

Encrassement sévère de la grille d'aération du redresseur, blocage physique des pales, grippage du roulement ou défaillance du circuit tachymétrique

1. Inspecter la grille frontale du redresseur et nettoyer les poussières obstruant l'écoulement d'air ; 2. Extraire le module à chaud et vérifier la rotation manuelle des pales sans résistance mécanique ; 3. Nettoyer le tunnel d'aération et les dissipateurs à l'air comprimé sec ; 4. Réinsérer le module ; si l'alarme persiste, remplacer le ventilateur ou le redresseur complet.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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