Vertiv / Systèmes d'alimentation DC

NetSure 701 A41-S10 Informations équipement & support

Le Vertiv NetSure 701 A41-S10 est un système d'alimentation CC intégré pour montage en rack 19 pouces 6U délivrant jusqu'à 200A sous -48V DC. Conçu avec 4 emplacements de redresseurs compatibles avec les modules R48-2900U/R48-3200e, un contrôleur M221S/M222S et une gestion intelligente de batterie, il est taillé pour les infrastructures d'entreprise et de classe opérateur.

Informations sur l'équipement

Marque: Vertiv
Modèle d'équipement: NetSure 701 A41-S10
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Système d'alimentation télécom encastré Vertiv NetSure 701 A41-S10 6U 19 pouces pour montage en rack 200A -48V DC

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Facteur de forme physique et montage: 6U 19-inch Standard Subrack Chassis
Départs de distribution CC: Input: 1×125A/2P + Output: 1×16A/1P + Battery: 2×125A
Plage de tension d'entrée CA: 85V AC ~ 300V AC (Nominal 220V AC)
Plage de température de service: -40°C to +65°C
Rendement global du système: ≥ 96% (Gold Standard Efficiency)
Puissance utile du système: 200A (-48V DC)

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut secteur CA / Perte de phase)

Voyant Alarm contrôleur rouge fixe ; voyant Power redresseur éteint, voyant Protection jaune fixe

Coupure secteur amont, disjoncteur différentiel/entrée CA déclenché, perte de phase ou tension d'entrée inférieure à 85 VAC.

1. Mesurer les tensions phase-neutre et phase-phase aux bornes d'entrée de l'ACDU à l'aide d'un multimètre TRMS. 2. Vérifier l'état du disjoncteur d'entrée CA et de l'inverseur de source (ATS) amont ; réarmer si déclenché. 3. Si la tension CA est nominale (85-290 VAC), réenficher le redresseur pour éliminer un faux contact de fond de panier.

DC_HVSD (Verrouillage par surtension CC / HVSD)

Voyant Fault redresseur rouge fixe, voyant Power éteint ; le contrôleur affiche l'alarme HVSD

Défaillance de la boucle de régulation de tension, court-circuit d'un composant de puissance ou dépassement du seuil HVSD (défaut 59.5VDC).

1. Vérifier le seuil d'arrêt HVSD configuré sur le contrôleur NCU/M830B (généralement 59.0 - 60.0 VDC). 2. Débrocher le module en défaut, attendre 3 minutes la décharge complète des condensateurs, puis réinsérer pour réinitialiser. 3. Si le module déclenche à nouveau en HVSD immédiatement, le composant interne est défectueux ; remplacer le module.

RECT_OT (Surchauffe du redresseur / Arrêt thermique)

Voyant Protection du redresseur jaune fixe ; affichage Rectifier Over Temperature sur le contrôleur

Température ambiante supérieure à 55°C, filtre à air d'armoire colmaté, obstruction du flux d'air ou encrassement des radiateurs.

1. Vérifier le fonctionnement de la climatisation pour rétablir une température ambiante entre 20°C et 25°C. 2. Nettoyer ou remplacer les filtres à poussière en façade ; s'assurer que l'extraction arrière n'est pas obstruée. 3. Retirer le redresseur et souffler les ailettes du dissipateur à l'air sec comprimé ; le module redémarre automatiquement après refroidissement.

FAN_FAIL (Ventilateur de redresseur bloqué / Défaut tachymètre)

Voyant Protection du redresseur jaune fixe ; alarme Rectifier Fan Failure sur l'afficheur

Corps étranger bloquant les pales, grippage des roulements mécaniques, broche de signal tachymétrique déconnectée ou circuit driver HS.

1. Inspecter la grille avant du module pour vérifier l'absence d'objets (serre-câbles, étiquettes) bloquant les pales. 2. Extraire le module et faire tourner les pales manuellement pour tester la fluidité des roulements. 3. Vérifier le connecteur interne du ventilateur ; si les pales tournent librement sans démarrage moteur, remplacer le sous-ensemble ventilateur.

CAN_COMM_FAIL (Rupture de communication bus CAN / Hors ligne)

Voyant Protection du redresseur clignotant jaune (0,5 Hz) ; contrôleur affiche Comm Fail / slot grisé

Câble bus CAN sectionné, broches de fond de panier tordues, résistance de terminaison 120 ohms absente/défectueuse ou transceiver grillé.

1. Débrocher le module et inspecter les broches CAN_H et CAN_L du fond de panier (pas de broche tordue ou enfoncée). 2. Mesurer hors tension la résistance entre CAN_H et CAN_L ; elle doit être d'environ 60 ohms (deux résistances de 120 ohms en parallèle). 3. Vérifier la nappe de liaison entre le fond de panier et le contrôleur NCU/M830B ; tester le redresseur dans une autre alvéole.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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