Vertiv / Alimentation UPS

Liebert GXT5-48VBatkit Informations équipement & support

Le Vertiv Liebert GXT5-48VBatkit (GXT5-EBC48VRT2U) est une armoire de batteries externe 48V DC convertible rack/tour 2U, conçue pour fournir une autonomie étendue et évolutive aux onduleurs (UPS) Liebert GXT5 de 1,5kVA à 3kVA.

Informations sur l'équipement

Marque: Vertiv
Modèle d'équipement: Liebert GXT5-48VBatkit
Type d'équipement: Alimentation UPS
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Armoire de batteries externe 2U Vertiv Liebert GXT5-48VBatkit (48V DC)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance apparente nominale: Compatible with GXT5 1500VA/2000VA models
Puissance active nominale: Rated DC bus voltage 48V DC
Facteur de puissance en sortie (FP): Built-in 8 12V 9Ah high-energy-density rechargeable batteries
Topologie: Equipped with a dedicated DC anti-arcing circuit breaker and quick-connect interface
Facteur de forme physique et montage: 2U standard 19-inch universal rack/tower form factor
Dimensions mécaniques hors-tout: 85 × 430 × 490 mm (2U)

Alarmes et résolution de pannes

BATT_DISCON (Batterie déconnectée / circuit ouvert)

Voyant Défaut rouge fixe, icône de batterie clignotante sur l'écran LCD

Connecteur rapide 48V CC mal enfiché ; fusible CC interne grillé ; faisceau de câblage déconnecté ou tension de bus non détectée.

1. Déposer le panneau avant et vérifier l'encliquetage complet du connecteur Anderson 48V CC. 2. Débrancher le connecteur et mesurer la tension en circuit ouvert au multimètre (valeur normale : 48V-54Vcc). 3. En cas de tension nulle (0V), ouvrir le capot du boîtier Batkit, vérifier la continuité du faisceau inter-batteries et l'état du fusible CC interne ; resserrer les cosses ou remplacer le fusible.

BATT_REPLACE (Échec autotest batterie / Remplacement requis)

Voyant Alarme orange fixe, écran LCD affichant l'icône de batterie barrée avec signal sonore

Sulfatation des plaques VRLA ou dessèchement provoquant une impédance interne excessive ; chute de tension sous le seuil critique pendant l'autotest.

1. Vérifier l'alimentation secteur de l'onduleur et laisser charger en floating pendant au moins 24 heures. 2. Lancer un autotest manuel de batterie depuis le menu LCD de l'onduleur. 3. Si l'alarme persiste, retirer le module GXT5-48VBatkit et mesurer la tension des 4 blocs 12V sous charge d'épreuve ; si l'écart dépasse 0,5Vcc, remplacer l'ensemble du module Batkit.

BATT_LOW_WARN (Batterie basse / Fin de décharge imminente)

Voyant Batterie orange clignotant rapidement (2 Hz), avertisseur sonore toutes les 0,5 s

Coupure secteur prolongée ; décharge batterie proche du seuil critique (<42,0Vcc total / <10,5Vcc par bloc 12V) ; surcharge accélérant la décharge.

1. Déclencher immédiatement l'arrêt propre (graceful shutdown) des serveurs et équipements réseau via la carte de gestion NMC. 2. Dès le retour du réseau électrique, vérifier le passage de l'onduleur en mode en ligne et la reprise de charge contrôlée. 3. Ne pas forcer le démarrage à froid (cold-start) avant rétablissement du secteur pour éviter d'endommager les éléments par décharge profonde.

BATT_OVERTEMP (Surchauffe du bloc batterie)

Voyant Alarme orange fixe, icône de surchauffe allumée sur l'écran LCD

Température ambiante en baie supérieure à 40°C ; flux d'air obstrué par la poussière ; court-circuit interne d'un bloc VRLA âgé provoquant un emballement thermique.

1. Contrôler la climatisation de la baie et le flux d'air pour maintenir une température ambiante entre 20°C et 25°C. 2. Dépoussiérer la grille d'admission avant et les ventilateurs arrière de l'onduleur. 3. Déconnecter la batterie et vérifier l'absence de points chauds, de déformation ou de gonflement des bacs ; remplacer immédiatement le Batkit si un gonflement est constaté.

BATT_OVERVOLT (Surtension sur le bus de charge batterie)

Voyant Défaut rouge fixe, alarme sonore continue, basculement de l'onduleur sur Bypass

Panne de régulation du chargeur interne de l'onduleur ; pic de tension de float supérieur à 58,0Vcc ; raccordement erroné d'une armoire de batteries 72V sur le port 48V.

1. Débrancher immédiatement le connecteur CC du GXT5-48VBatkit pour isoler le pack et éviter le dégazage forcé ou l'explosion des bacs. 2. Mesurer la tension de charge à vide sur les bornes batterie de l'onduleur au multimètre (normale : 54,0V-54,8Vcc à 25°C). 3. Si la tension dépasse 56,5Vcc, le circuit chargeur de l'onduleur est défaillant ; procéder à la réparation ou au remplacement du châssis de l'onduleur.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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