Huawei / Systèmes d'alimentation intérieure

Huawei ETP48400-C4A1 Informations équipement & support

Le Huawei ETP48400-C4A1 est un système d'alimentation CC intégrable pour baie 19 pouces 9U de classe industrielle, conçu pour les sites télécoms à haute capacité et les salles informatiques. Il délivre une sortie continue pouvant atteindre 400A (-48V CC) sur 8 emplacements de redresseurs, avec une alimentation CA flexible monophasée/triphasée et une supervision intelligente SMU02C.

Informations sur l'équipement

Marque
Huawei
Modèle d'équipement
Huawei ETP48400-C4A1
Type d'équipement
Systèmes d'alimentation intérieure
Version du contrôleur / logiciel
À vérifier directement sur l'équipement installé
Voir les spécifications techniques complètes
Système de sous-châssis d'alimentation CC télécom intégrable 9U 400A Huawei ETP48400-C4A1 (compatible SMU02C et R4850)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance utile du système
400A (-48V DC)
Plage de tension d'entrée CA
85V AC ~ 300V AC (Supports 3-Phase / 1-Phase Input)
Facteur de forme physique et montage
9U 19-inch Standard Subrack Embedded Chassis
Emplacements pour modules redresseurs
8 Slots (Compatible with R4850G2 / R4850N1 50A Rectifiers)
Unité centrale de supervision
SMU02C Intelligent Network Management Controller
Rendement énergétique
≥ 96% (Ultra-High Frequency Efficiency)

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Panne secteur CA)
Voyant ALM du SMU rouge fixe ; voyant vert RUN du redresseur éteint
Coupure réseau public, disjoncteur différentiel CA déclenché, ou perte de phase/tension inférieure à 85 VCA
1. Mesurer la tension entre phases (L1/L2/L3) et neutre à l'aide d'un multimètre. 2. Vérifier la position des disjoncteurs amont et du disjoncteur principal CA. 3. Si le réseau externe est conforme, inspecter le contacteur CA et les disjoncteurs parafoudre, puis réarmer.
RECT_HVSD (Verrouillage surtension sortie redresseur)
Voyant rouge ALM du redresseur défaillant allumé fixe ; voyant jaune éteint
Défaillance de la boucle de régulation MLI interne entraînant un dépassement du seuil de protection (59,5 V typique) et verrouillage matériel
1. Identifier le module redresseur en défaut et le débrocher partiellement du fond de panier. 2. Attendre 60 secondes la décharge complète des condensateurs, puis réinsérer fermement. 3. Si le voyant rouge réapparaît, remplacer le module redresseur défectueux.
DC_LOW_VOLT_LLVD (Sous-tension bus CC et délestage LLVD)
Voyant ALM du SMU rouge fixe, buzzer actif en continu, état de déconnexion LLVD activé
Coupure secteur prolongée entraînant la décharge des batteries sous le seuil LLVD (défaut 45V/47V), ou panne générale des redresseurs
1. Raccorder un groupe électrogène mobile pour réinjecter le courant alternatif. 2. Surveiller la remontée de tension sur le SMU au-delà du seuil de reconnexion et vérifier l'enclenchement du contacteur LLVD. 3. Si le contacteur ne réenclenche pas, forcer la fermeture manuelle via le menu SMU.
RECT_COMM_FAIL (Défaut communication redresseur)
Voyant jaune ALM du SMU ; voyant jaune du redresseur clignote à 0,5 Hz
Broches CAN endommagées/oxydées, faux contact sur connecteur de fond de panier ou conflit d'adressage du module
1. Extraire le module et inspecter les broches du connecteur arrière (CAN) pour détecter poussière ou déformation. 2. Réinsérer et verrouiller le levier, puis vérifier si le SMU détecte le module. 3. Tester le module sur un emplacement libre : si le défaut suit le module, remplacer le redresseur ; sinon, remplacer le fond de panier.
SPD_FAIL (Défaut parafoudre CA)
Voyant jaune ALM du SMU allumé ; voyant mécanique du parafoudre passé au rouge ou disjoncteur SPD ouvert
Surtension atmosphérique (foudre) ou transitoire de manœuvre ayant dégradé les varistances (MOV), activant le contact sec d'alarme
1. Inspecter les voyants mécaniques pour repérer la cartouche parafoudre passée au rouge. 2. Déconnecter le disjoncteur dédié à la protection du parafoudre. 3. Extraire la cartouche dégradée, enficher une cartouche neuve conforme (ex. Classe C/40kA), réenclencher le disjoncteur et vérifier l'extinction de l'alarme sur le SMU.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

Renseigner les données de site

  1. 01

    Identifier le modèle exact

    Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.

  2. 02

    Conserver les détails d'alarme

    Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.

  3. 03

    Décrire les modifications récentes

    Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

Le modèle et ces informations seront intégrés au formulaire de demande pour relecture avant envoi.

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