Huawei / Systèmes d'alimentation extérieure

Huawei 5G Micro Power Supply Informations équipement & support

Le Huawei 5G Micro Power est un système d'alimentation CC extérieur ultra-compact de type blade, certifié IP65 et conçu pour les sites 5G simplifiés sur poteau, fournissant une alimentation CC fiable de -48V avec dissipation thermique naturelle sans ventilateur.

Informations sur l'équipement

Marque
Huawei
Modèle d'équipement
Huawei 5G Micro Power Supply
Type d'équipement
Systèmes d'alimentation extérieure
Version du contrôleur / logiciel
À vérifier directement sur l'équipement installé
Voir les spécifications techniques complètes
Alimentation Télécom Blade Extérieure Huawei 5G Micro Power (-48V 60A IP65)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance utile du système
60 A
Tension nominale de sortie
-48 VDC
Plage de tension de sortie
-42 ~ -58 VDC
Plage de tension d'entrée CA
85 ~ 300 VAC (ultra-wide mains compatibility)
Emplacements pour modules redresseurs
Integrated blade-type 3000W rectifier unit Slots
Unité centrale de supervision
Built-in intelligent Bluetooth/Ethernet monitoring module

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut/coupure de l'entrée AC)
Voyant RUN éteint, voyant ALM rouge fixe
Coupure du réseau électrique, disjoncteur AC déclenché, bornier d'entrée desserré ou tension AC inférieure au seuil de 85 VCA.
1. Mesurer la tension entre phases L/N au bornier d'entrée AC avec un multimètre (85–300 VCA). 2. Vérifier l'état du disjoncteur AC en amont; réarmer après avoir écarté tout court-circuit. 3. Resserrer les vis du connecteur ou du bornier d'entrée AC au couple spécifié. 4. Si la tension est normale mais que l'alarme persiste, remplacer le module micro-power.
DC_VOLT_HIGH (Verrouillage par surtension de sortie DC)
Voyant ALM rouge fixe, voyant RUN éteint ou clignotant rouge/vert
Défaillance de la boucle interne de régulation de tension, réinjection de tension externe ou tension de bus dépassant le seuil de protection (>58,5–60 VCC).
1. Déconnecter toutes les charges RRU/AAU et les batteries lithium du micro-système. 2. Couper le disjoncteur AC d'alimentation, attendre 3 minutes pour la décharge des condensateurs, puis réenclencher. 3. Mesurer la tension de sortie à vide au multimètre (-48 à -57 VCC). 4. Si le verrouillage de surtension se reproduit, l'étage de conversion interne est endommagé; remplacer l'unité.
OVER_TEMP (Surchauffe: déclassement et arrêt thermique)
Voyant ALM clignote ambre ou rouge (0,5 Hz / 2 Hz), ambre fixe en déclassement
Température ambiante supérieure à 55°C, ailettes de refroidissement obstruées par poussières/débris, absence de pare-soleil ou surcharge prolongée.
1. Nettoyer les ailettes du dissipateur thermique externe pour rétablir la convection naturelle. 2. Vérifier l'installation; poser l'écran pare-soleil d'origine Huawei en cas d'exposition solaire directe. 3. Contrôler le taux de charge sur le NMS/WebUI; délester les charges non prioritaires si la charge >100%. 4. Vérifier la disparition automatique de l'alarme dès que la température repasse sous le seuil critique.
SPD_FAULT (Défaillance du parafoudre SPD)
Voyant ALM ambre fixe, voyant mécanique du parafoudre passé au rouge
Surtension d'origine foudre sur port AC/DC, varistance (MOV) détériorée ou en court-circuit, déclenchant le contact sec.
1. Vérifier si le voyant mécanique de la cartouche parafoudre est passé au rouge. 2. Couper l'alimentation amont, dévisser et extraire la cartouche parafoudre défectueuse. 3. Remplacer par un module parafoudre d'origine de même calibre (ex. 20 kA / 40 kA nominal) et resserrer. 4. Rétablir l'alimentation; vérifier le retour au vert du voyant et l'acquittement de l'alarme sur le NMS.
BAT_COMM_FAIL (Perte de communication BMS batterie lithium)
Voyant ALM clignote ambre (0,5 Hz), voyant COM batterie éteint ou clignotant rouge
Câble CAN/RS485 défectueux ou déconnecté entre le micro-système et la batterie lithium (ESU), infiltration d'eau dans le connecteur RJ45, ou mauvais adressage DIP du BMS.
1. Vérifier le câble entre le port COM du micro-système et COM_IN de la batterie; nettoyer les broches RJ45 et réenficher le presse-étoupe étanche. 2. Contrôler le paramétrage des commutateurs DIP sur la batterie conformément au manuel. 3. Tester la continuité du câble réseau; remplacer par un câble blindé extérieur en cas de coupure. 4. Si le BMS de la batterie est en veille profonde, appuyer sur le bouton MANUAL ON/OFF pour réactiver la batterie.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

Renseigner les données de site

  1. 01

    Identifier le modèle exact

    Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.

  2. 02

    Conserver les détails d'alarme

    Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.

  3. 03

    Décrire les modifications récentes

    Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

Le modèle et ces informations seront intégrés au formulaire de demande pour relecture avant envoi.

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