AC_FAIL (Défaut secteur AC / Perte de phase)
LED rouge ALM du contrôleur SMU allumée fixe ; LED verte d'entrée du redresseur éteinte, LED rouge de défaut allumée fixe
Panne du réseau électrique externe, disjoncteur d'entrée AC déclenché, fusible claqué ou tension de phase hors de la plage admissible 85V–300V AC
1. Mesurer la tension phase-neutre aux bornes d'entrée principale avec un multimètre pour vérifier l'alimentation secteur.
2. Inspecter le disjoncteur d'entrée AC et les barres de distribution ; réarmer le disjoncteur déclenché et resserrer les bornes.
3. Vérifier que la tension et la fréquence respectent la plage du redresseur (85V–300V AC) ; basculer sur groupe électrogène si le réseau reste instable.
RECT_HVSD (Arrêt du redresseur par surtension de sortie)
LED rouge de défaut du redresseur défaillant allumée fixe (verrouillé), LED jaune allumée ou éteinte ; voyant ALM du SMU allumé
Défaillance de la boucle de régulation DC-DC interne, dégradation des condensateurs de sortie ou déséquilibre de courant provoquant un dépassement du seuil matériel de 59,5V DC
1. Identifier le numéro de slot du redresseur verrouillé via l'interface du contrôleur SMU.
2. Extraire le module défectueux, patienter 3 minutes pour décharger les condensateurs internes, puis le réinsérer fermement pour le réinitialiser.
3. Si le verrouillage persiste après réinsertion, le circuit interne est défaillant ; remplacer immédiatement par un module redresseur neuf.
DC_UNDER_VOLT (Sous-tension du bus DC / Déconnexion LLVD)
LED rouge ALM du SMU allumée fixe, avertisseur sonore actif, voyant d'ouverture du contacteur LLVD allumé
Panne secteur prolongée provoquant la décharge profonde des batteries, défaillance totale des redresseurs, ou tension de bus chutant sous les seuils programmés (ex. 47,0V DC pour LLVD)
1. Raccorder d'urgence un groupe électrogène mobile pour rétablir le secteur, redémarrer les redresseurs et reprendre la charge.
2. Si l'alimentation AC ne peut être rétablie, délester les équipements secondaires pour préserver les batteries avant la coupure totale BLVD.
3. Après rétablissement du réseau, vérifier les seuils LLVD/BLVD sur le SMU et surveiller le courant de recharge des batteries.
CAN_COMM_FAIL (Défaut de communication bus CAN du redresseur)
LED jaune du redresseur clignotante lente (0,5 Hz) ; message de perte de communication sur le SMU ; le redresseur bascule en mode autonome
Coupure de la piste du bus CAN sur le fond de panier, résistance de terminaison défectueuse, broches tordues ou transceiver du SMU hors service
1. Vérifier l'insertion du redresseur ; déverrouiller et réinsérer le module, en inspectant les broches arrière pour éliminer toute saleté ou déformation.
2. Vérifier la fixation du SMU ; consulter le menu pour vérifier l'adressage des modules et la vitesse du bus CAN.
3. Mesurer la résistance de terminaison entre CAN_H et CAN_L hors tension (valeur nominale ~60 ohms) ; remplacer le SMU ou le fond de panier si défectueux.
SPD_FAIL (Défaut parafoudre / Déclenchement SPD)
Le voyant mécanique du parafoudre vire du vert au rouge ; voyant jaune d'alarme majeure allumé sur l'afficheur SMU
Coup de foudre ou surtension transitoire violente ayant sollicité les varistances (MOV), provoquant l'ouverture du déconnecteur thermique interne
1. Inspecter visuellement les cartouches parafoudre dans l'unité de distribution AC pour repérer l'élément déclenché (indicateur rouge).
2. Vérifier le disjoncteur dédié au parafoudre et tester le câblage du contact sec de télésignalisation.
3. Remplacer à chaud la cartouche parafoudre défectueuse par une unité d'origine équivalente (20kA/40kA), vérifier que le voyant redevient vert et acquitter l'alarme sur le SMU.
