AC_FAIL (Défaut/Panne secteur CA)
Voyant Run du redresseur (vert) ÉTEINT, voyant Alarme (rouge) FIXE ; voyant ALM du contrôleur (rouge) FIXE
Coupure secteur CA, disjoncteur d'entrée déclenché ou tension d'entrée inférieure au seuil de 85 VCA
1. Mesurer au multimètre la tension phase-neutre aux bornes du bornier CA d'entrée.
2. Vérifier l'état du disjoncteur d'entrée CA (MCB) ; réarmer après élimination de tout court-circuit.
3. S'assurer que les modules redresseurs sont fermement insérés dans leurs slots avec poignées verrouillées.
4. Si l'alimentation secteur est normale, remplacer le module redresseur défectueux (R4850G/R4830G).
REC_HVSD (Arrêt d'urgence surtension CC du redresseur)
Voyant Alarme du redresseur (rouge) FIXE, voyant Run (vert) ÉTEINT ; alarme panne redresseur sur le contrôleur
Défaillance de la boucle de régulation de tension interne, perte de commande PWM ou surtension sur le bus CC (>58,5-60 VCC)
1. Extraire le module redresseur défaillant, attendre 3 min que les condensateurs se déchargent, puis le réinsérer.
2. Vérifier les paramètres de tension de maintien (float) et d'égalisation sur le contrôleur (SMU02B/C) (-53,5V à -56,4V).
3. Si le module se verrouille de nouveau en rouge dès l'insertion, remplacer définitivement le redresseur.
4. Vérifier qu'aucune source DC externe non régulée n'injecte de surtension sur le bus continu.
BATT_LOW_VOLT / LLVD (Sous-tension batterie et délestage de charge)
Voyant ALM du contrôleur (rouge) FIXE, écran LCD affiche contacteur LLVD ouvert, signal sonore actif
Panne secteur prolongée ; décharge batterie sous le seuil critique (généralement -43,2V à -45VCC), déclenchant le contacteur LLVD pour sauvegarder les charges prioritaires
1. Démarrer immédiatement un groupe électrogène mobile d'urgence ou rétablir l'alimentation secteur.
2. Après retour du secteur, vérifier que les redresseurs passent en charge rapide avec limitation de courant (0,1C10 à 0,15C10).
3. Vérifier la réactivation automatique du contacteur LLVD dès que la tension dépasse le seuil de réenclenchement (-48V à -50VCC).
4. Si le secteur est présent mais que l'alarme persiste à tort, recalibrer la mesure de tension via le menu de l'unité SMU.
REC_FAN_FAIL (Défaut/Blocage ventilateur redresseur)
Voyant Alarme du redresseur (rouge) FIXE ou CLIGNOTANT ; alarme ventilateur redresseur signalée sur l'écran SMU
Obstruction des conduits d'aération par la poussière, roulement de ventilateur bloqué ou rupture de la ligne tachymétrique interne
1. Inspecter la grille frontale du module ; dépoussiérer les évents à l'air comprimé sec.
2. Vérifier si l'hélice tourne librement ; en cas de blocage ou bruit suspect, retirer le module pour déloger les débris.
3. Réinsérer le module ; si le ventilateur ne tourne pas lors de l'autotest, remplacer le ventilateur ou le redresseur.
4. Vérifier que la température interne de la baie est conforme (-40°C à +75°C, derating au-dessus de 55°C).
CAN_COMM_FAIL (Interruption de communication bus CAN redresseur-contrôleur)
Voyant Run du redresseur (vert) CLIGNOTANT, voyant ALM contrôleur (ambre) FIXE, écran affiche module déconnecté
Oxydation des broches du connecteur de fond de panier, câble plat CAN déconnecté, problème de résistance de terminaison ou port SMU défectueux
1. Retirer le module redresseur, contrôler la propreté et l'état mécanique du connecteur fond de panier, nettoyer et réinsérer fermement.
2. S'assurer que le contrôleur SMU02B/C est parfaitement verrouillé dans son logement.
3. Accéder au menu de la SMU pour vérifier qu'aucun conflit d'adressage logique de module ne perturbe le bus CAN.
4. Déplacer le module sur un autre slot libre : si l'alarme suit le module, remplacer le module ; si l'alarme reste sur le slot, remplacer le fond de panier ou la SMU.
