Huawei / Systèmes d'alimentation DC

EPW50-48A Informations équipement & support

Le Huawei EPW50-48A est un module d'alimentation AC/DC à découpage de classe industrielle utilisant un contrôle numérique DSP et un PFC actif pour délivrer une alimentation DC régulée de -48V avec équilibrage autonome de charge.

Informations sur l'équipement

Marque
Huawei
Modèle d'équipement
EPW50-48A
Type d'équipement
Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel
À vérifier directement sur l'équipement installé
Voir les spécifications techniques complètes
Module Redresseur Télécom Robuste Huawei EPW50-48A -48V 50A 3000W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension nominale de sortie CC
-48 V DC
Courant nominal de sortie
50 A
Rendement énergétique
95.5 %
Dimensions mécaniques hors-tout
130 × 85 × 285 mm
Plage de tension d'entrée CA
85 ~ 300 V AC
Plage de température de service
-40 ~ +75 °C

Alarmes et résolution de pannes

AC_IN_FAIL (Défaut/absence d'alimentation AC)
Voyant Marche (Vert) ÉTEINT, voyant Alarme (Jaune) ALLUMÉ fixe ou ÉTEINT
Coupure du réseau AC; tension d'entrée inférieure à 85 VAC ou supérieure à 300 VAC; disjoncteur AC déclenché ou mauvaise connexion.
1. Mesurer la tension phase-neutre aux bornes d'entrée AC avec un multimètre numérique (plage normale : 85 à 300 VAC). 2. Vérifier si le disjoncteur divisionnaire (MCB) AC associé a déclenché et le réarmer. 3. Vérifier l'enfichage du connecteur arrière du redresseur ; déconnecter et réinsérer fermement le module.
DC_OVP (Verrouillage par surtension de sortie DC)
Voyant Défaut (Rouge) ALLUMÉ fixe, voyant Marche (Vert) ÉTEINT
Défaillance de la boucle PWM interne ou claquage de composants de sortie; consigne de tension erronée envoyée par le contrôleur; surtension bus injectée par un autre redresseur (>59,5 VDC).
1. Retirer le module du châssis, couper l'alimentation et attendre 3 minutes pour décharger les condensateurs internes. 2. Réinsérer le module; si le voyant rouge s'allume immédiatement, le matériel est endommagé et doit être remplacé. 3. Si l'état redevient normal, vérifier sur le contrôleur que les consignes de tension de floating/charge rapide sont correctes (53,5 VDC nominal).
OTP (Protection contre la surchauffe et arrêt thermique)
Voyant Alarme (Jaune) ALLUMÉ fixe, voyant Marche (Vert) CLIGNOTANT ou ÉTEINT
Température ambiante supérieure aux limites d'exploitation (>+65°C); entrées/sorties d'air ou filtres à poussière obstrués; flux thermique bloqué.
1. Vérifier le système de climatisation du local technique et s'assurer que la température ambiante est maintenue autour de 25°C. 2. Inspecter les grilles de ventilation avant/arrière et éliminer la poussière accumulée à l'aide d'une brosse antistatique ou d'air comprimé. 3. Si l'environnement est correct, contrôler la rotation du ventilateur; vérifier la reprise automatique de la charge dès que la température repasse sous 55°C.
FAN_FAIL (Défaut ventilateur / Vitesse anormale)
Voyant Défaut (Rouge) CLIGNOTE lentement à 0,5 Hz, voyant Alarme (Jaune) ÉTEINT
Pales du ventilateur bloquées mécaniquement par un corps étranger; fil tachymétrique/PWM interne déconnecté; usure des roulements entraînant un sous-régime.
1. Inspecter visuellement la grille du ventilateur pour repérer d'éventuels débris; tourner manuellement les pales pour vérifier la libre rotation. 2. Débrocher le module et contrôler le raccordement du câble d'alimentation du ventilateur sur la carte de commande. 3. Si aucun blocage n'est détecté mais que le ventilateur ne tourne pas à la mise sous tension, remplacer le bloc ventilateur ou le module redresseur.
COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN et déséquilibre de charge)
Voyant Alarme (Jaune) CLIGNOTE à 0,5 Hz, voyant Marche (Vert) ALLUMÉ fixe
Oxydation ou faux contact des broches du bus CAN sur le fond de panier; conflit d'adressage de slot; incompatibilité de protocole entre le redresseur et le contrôleur SMU.
1. Vérifier le connecteur fond de panier du module; nettoyer les contacts avec un nettoyant contact électronique et réinsérer fermement. 2. Accéder à l'interface de l'unité de contrôle (SMU) et vérifier que l'ID d'emplacement du module est correctement détecté sans perte de paquets. 3. Si le déséquilibre de répartition de courant dépasse 5 A, mettre à jour le micrologiciel du module via la SMU ou tester le module sur un autre emplacement.

Accéder au manuel complet d'exploitation et de dépannage

Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

Renseigner les données de site

  1. 01

    Identifier le modèle exact

    Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.

  2. 02

    Conserver les détails d'alarme

    Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.

  3. 03

    Décrire les modifications récentes

    Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

Le modèle et ces informations seront intégrés au formulaire de demande pour relecture avant envoi.

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