Huawei / Gestion de l'énergie

BBU3910 Baseband Control Unit Informations équipement & support

Le Huawei BBU3910 est un châssis de commande de bande de base 2U et de distribution d'énergie de classe opérateur, conçu pour le traitement numérique haute densité multi-standard (GSM/UMTS/LTE/5G NR) et la gestion d'alimentation DC.

Informations sur l'équipement

Marque: Huawei
Modèle d'équipement: BBU3910 Baseband Control Unit
Type d'équipement: Gestion de l'énergie
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Huawei BBU3910 Baseband Control Unit Vue officielle du produit 1

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Alarmes et résolution de pannes

ALM-26521 (Alimentation CC d'entrée hors plage)

UPEU voyant RUN éteint, voyant ALM rouge fixe

Tension d'entrée CC inférieure à -38,4 V CC ou supérieure à -57 V CC; disjoncteur DCDU/PDU amont déclenché; câble mal serré ou polarité inversée.

1. Mesurer la tension continue aux bornes du module UPEU à l'aide d'un multimètre (plage requise: -38,4 V CC à -57 V CC). 2. Vérifier si le disjoncteur alimentant le BBU au niveau du DCDU/PDU est déclenché. 3. Vérifier le serrage des cosses d'alimentation et l'absence d'échauffement anormal. 4. Si l'alimentation externe est conforme, réinsérer ou remplacer le module UPEU.

ALM-26522 (Panne matérielle du module d'alimentation)

UPEU voyant ALM rouge fixe, voyant RUN éteint ou clignotement anormal

Défaillance interne du convertisseur CC-CC; fusible de protection interne grillé; faux contact au niveau du fond de panier.

1. Extraire le module UPEU et inspecter le connecteur de fond de panier (broches tordues ou brûlées). 2. Réinsérer fermement le module UPEU et serrer les vis imperdables. 3. Exécuter la commande MML `DSP BRD: 0;` pour contrôler l'état de fonctionnement et les tensions internes. 4. Si le problème persiste, remplacer le module UPEU.

ALM-26529 (Panne du module de ventilation)

FAN voyant STATE rouge fixe, voyant ALM de la face avant BBU allumé

Rotor de ventilateur bloqué par poussière ou corps étranger; perte du signal tachymétrique; panne du circuit de régulation de vitesse.

1. Extraire le tiroir FAN et vérifier l'absence de câbles ou de corps étrangers bloquant les hélices. 2. Nettoyer les grilles et vérifier manuellement la libre rotation des roulements de ventilateur. 3. Lancer la commande MML `DSP FAN: 0;` pour identifier le ventilateur défaillant et relever la vitesse (tr/min). 4. Réinsérer le tiroir FAN; si le régime reste à 0 tr/min, remplacer le bloc FAN.

ALM-26532 (Température de carte supérieure au seuil)

Voyant ALM de la carte concernée rouge fixe, ventilateurs BBU à 100% (vitesse maximale)

Température ambiante dans la baie ou le shelter supérieure à 55°C; filtre à air colmaté limitant le flux d'air; vieillissement de la pâte thermique; problème de ventilation.

1. Vérifier la climatisation du local ou l'échangeur thermique; ramener la température d'entrée d'air sous 45°C. 2. Nettoyer ou remplacer les filtres à poussière de la baie et dégager les aérations en face avant de la BBU. 3. Exécuter la commande MML `DSP BRDTEMP: 0;` pour localiser la carte en surchauffe et vérifier la température. 4. Si l'environnement est conforme, réinsérer la carte; la remplacer si le capteur ou le dissipateur est hors d'usage.

ALM-26523 (Échec de communication du module d'alimentation)

UPEU voyant RUN clignote lentement (0,5 Hz), voyant ALM de la carte UMPT allumé

Rupture du bus de communication I2C/CAN fond de panier entre l'UMPT et l'UPEU; module mal inséré dans son connecteur; microcontrôleur UPEU planté.

1. Vérifier le verrouillage des leviers d'extraction du module UPEU et le bon serrage des vis de fixation. 2. Réinitialiser la carte de commande principale via la commande MML `RST BRD: 0, 7;` pour rescanner le bus matériel. 3. Extraire le module UPEU, inspecter le connecteur pour éliminer toute poussière ou déformation, puis réinsérer. 4. Remplacer le module UPEU si la communication échoue; si le défaut persiste, remplacer le châssis/fond de panier BBU.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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