Eltek / Systèmes d'alimentation DC

Flatpack2 48/3000 HE Informations équipement & support

L'Eltek Flatpack2 48/3000 HE est un module redresseur phare de 3000W (-48V/60A) offrant un rendement élevé de 96,5 % et un contrôle intelligent par bus CAN via Smartpack2.

Informations sur l'équipement

Marque: Eltek
Modèle d'équipement: Flatpack2 48/3000 HE
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Redresseur haute efficacité phare Eltek Flatpack2 48/3000 HE -48V 60A 3000W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension d'entrée AC: 85VAC ~ 300VAC (Nominal 185~275VAC) VAC
Tension nominale de sortie CC: -48 V DC
Mode de refroidissement: Built-in fan-forced air cooling and automatic derating protection against overtemperature
Dimensions mécaniques hors-tout: 41.5 (1U) × 109 × 327 mm

Alarmes et résolution de pannes

AC_MAINS_FAIL (Défaut secteur AC / Hors tolérance)

Voyant vert (Power) ÉTEINT, voyant jaune/rouge ALLUMÉ (alimenté par le bus DC)

Coupure d'alimentation secteur, disjoncteur AC déclenché, tension secteur < 85VAC ou > 300VAC, câble déconnecté.

1. Mesurer la tension AC RMS au niveau du connecteur du fond de panier; 2. Vérifier et réarmer le disjoncteur AC en amont et inspecter le parafoudre; 3. Vérifier le raccordement du neutre et des phases; 4. Réinsérer ou remplacer le redresseur si la tension réseau est conforme.

OVP_HVSD (Arrêt et verrouillage sur surtension sortie DC)

Voyant rouge (Alarm) ALLUMÉ fixe, voyant vert ÉTEINT, redresseur verrouillé

Défaillance de la boucle de régulation interne, court-circuit secondaire, seuil OVP erroné dans le contrôleur ou tension DC > 59.5V.

1. Débrocher le module en défaut et vérifier si la tension du bus DC se normalise; 2. Contrôler le seuil OVP dans le contrôleur Smartpack (59.0V-59.5V); 3. Réinsérer le module; si le voyant rouge se reverrouille instantanément, le circuit interne est HS; 4. Remplacer le redresseur.

HIGH_TEMP_SHUTDOWN (Arrêt haute température / Déclassement thermique)

Voyant jaune clignotant (déclassement) ou voyant rouge FIXE (coupure thermique >75°C)

Filtres à air colmatés, obstruction du flux d'air, défaillance de climatisation du shelter/salle (>55°C), sonde thermique NTC défectueuse.

1. Nettoyer les grilles d'aération frontales et les filtres à poussière; 2. Vérifier que la température ambiante de la salle est <45°C; 3. S'assurer d'un dégagement d'au moins 100 mm à l'arrière pour l'extraction; 4. Laisser refroidir le dissipateur; le redresseur redémarre automatiquement. Si persistant, le remplacer.

FAN_SPEED_FAIL (Défaut tachymétrique / Blocage ventilateur)

Voyant jaune ALLUMÉ fixe, alarme Fan Speed Low sur contrôleur, puissance bridée à 50%

Obstacle bloquant les pales du ventilateur, roulement grippé, coupure du signal tachymétrique ou circuit d'alimentation ventilateur défectueux.

1. Extraire le redresseur et vérifier l'absence de corps étrangers bloquant les pales; 2. Faire tourner les pales à la main pour détecter un grippage mécanique; 3. Si le ventilateur est bloqué ou bruyant, remplacer le kit ventilateur interne par une pièce d'origine; 4. Réinsérer le module et valider la réinitialisation de l'alarme.

CAN_COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN / Module absent)

Voyant jaune clignote à 0.5Hz, voyant vert ALLUMÉ fixe, basculement en mode repli autonome (53.5V)

Broches CAN du connecteur de fond de panier tordues ou oxydées, rupture sur le bus différentiel CAN-H/CAN-L, résistance de fin de bus (120Ω) absente, ou contrôleur Smartpack planté.

1. Débrocher le module, inspecter et nettoyer les broches de communication CAN au dos; 2. Contrôler le câble de liaison CAN entre le fond de panier et le contrôleur Smartpack; 3. Mesurer hors tension la résistance différentielle CAN-H / CAN-L (doit être proche de 60 ohms); 4. Redémarrer le contrôleur Smartpack pour forcer la détection.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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