Eltek / Systèmes d'alimentation DC

Flatpack2 48/2000 HE Informations équipement & support

L'Eltek Flatpack2 48/2000 HE offre un rendement de référence à haute efficacité de 96,5 % dans un format compact 1U (-48V/40A), réduisant significativement l'OPEX des opérateurs.

Informations sur l'équipement

Marque: Eltek
Modèle d'équipement: Flatpack2 48/2000 HE
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Redresseur télécom haute efficacité Eltek Flatpack2 48/2000 HE -48V 40A 2000W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Tension d'entrée AC: 85VAC ~ 300VAC (Nominal 185~275VAC) VAC
Tension nominale de sortie CC: -48 V DC
Mode de refroidissement: Front-to-rear airflow cooling with a stepless variable-speed DC fan
Dimensions mécaniques hors-tout: 41.5 (1U) × 109 × 327 mm

Alarmes et résolution de pannes

AC_MAINS_FAIL (Défaut secteur AC / Hors tolérance)

LED verte éteinte, LED rouge allumée fixe (alimentée par le bus DC)

Coupure réseau électrique, disjoncteur AC déclenché, ou tension d'entrée hors plage 85V–300V AC.

1. Mesurer la tension AC efficace (True-RMS) sur le connecteur arrière (L-N) ; 2. Vérifier l'état du disjoncteur d'alimentation en amont ; 3. Vérifier que la fréquence réseau est comprise entre 45 et 66 Hz ; 4. Réinsérer le module redresseur ; remplacer l'unité si le défaut persiste avec une entrée valide.

OUTPUT_OVP_LOCKOUT (Verrouillage par surtension DC / HVSD)

LED rouge allumée fixe, LED verte éteinte, sortie coupée et verrouillée

Défaillance de la boucle de rétroaction DC-DC interne, surtension externe réseau/batterie, ou tension de sortie dépassant le seuil HVSD (typiquement 59,5 VDC).

1. Débrocher le module et mesurer la tension du bus DC (plage nominale 53,5–54,5V) ; 2. Vérifier le paramétrage du seuil OVP sur le contrôleur Smartpack ; 3. Couper l'alimentation AC pendant 30 secondes pour réinitialiser le verrouillage matériel ; 4. Réinsérer le module ; si le défaut HVSD réapparaît instantanément, remplacer le redresseur.

OVER_TEMP_ALARM (Déclassement thermique / Coupure surchauffe)

LED jaune allumée en déclassement ; LED rouge fixe et LED verte éteinte en coupure surchauffe

Filtre d'entrée d'air colmaté, température ambiante supérieure à 55°C, reflux d'air chaud ou accumulation de poussière sur le dissipateur.

1. Vérifier l'absence d'obstacles sur les grilles d'aspiration avant et d'expulsion arrière ; 2. Nettoyer ou remplacer le filtre à poussière de l'armoire ; 3. Vérifier le fonctionnement de la climatisation pour ramener la température sous 45°C ; 4. Laisser refroidir le module ; la puissance nominale se rétablit automatiquement sous le seuil d'hystérésis.

FAN_FAIL (Panne ventilateur / Anomalie tachymètre)

LED rouge clignotante ou fixe, courant de sortie automatiquement bridé ou module arrêté

Rotor bloqué mécaniquement, corps étranger dans les pales, coupure du signal tachymétrique ou panne du circuit de commande du ventilateur.

1. Extraire le module à chaud et inspecter visuellement la roue du ventilateur ; 2. Faire tourner les pales avec un outil isolé pour détecter une résistance anormale ; 3. Dépoussiérer à l'air comprimé ; 4. Réinsérer le module ; si le ventilateur ne démarre pas lors du test initial, remplacer l'ensemble ventilateur ou le module.

CAN_COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN / Mode autonome)

LED jaune clignotante ou LED verte clignotante (0,5 Hz), basculement en mode autonome

Mauvais contact des broches CAN sur le fond de panier, contrôleur Smartpack hors service, défaut de résistance de terminaison CAN (120Ω), ou émetteur-récepteur CAN HS.

1. Confirmer le bon fonctionnement et l'alimentation de la commande Smartpack ; 2. Extraire le module et inspecter l'intégrité des broches CAN arrière ; 3. Mesurer la résistance entre CAN_H et CAN_L sur le bus hors tension (valeur typique ~60Ω avec les deux résistances de fin de ligne) ; 4. Réinsérer le module ; si les autres modules communiquent normalement, remplacer l'unité.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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