Eltek / Systèmes d'alimentation DC

Eltek Battery String Monitor (242100.300) Informations équipement & support

Module de surveillance de bancs de batteries pour systèmes Eltek, mesurant la tension médiane et la température via bus CAN.

Informations sur l'équipement

Marque: Eltek
Modèle d'équipement: Eltek Battery String Monitor (242100.300)
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Moniteur de Branche de Batteries Eltek (242100.300)

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Capacité de surveillance de batterie: Monitors up to 4 battery strings (midpoint voltage & temp)
Précision de mesure (V & T): Voltage accuracy ±0.1%, temperature accuracy ±0.5°C
Bus de communication industriel: Standard industrial CAN bus direct to Smartpack
Isolation galvanique haute tension: 2500V DC galvanic opto-isolation protection
Consommation interne: Ultra-low power < 2W (powered by CAN or DC bus)
Numéro de référence (P/N): 242100.300 (Official Battery String Monitor PN)

Alarmes et résolution de pannes

CAN_COMM_FAIL (Défaut de communication bus CAN)

Voyant Power vert fixe, voyant Alarm orange/rouge clignotant à 1 Hz

Câble patch RJ45 défectueux entre BSM et contrôleur Smartpack, résistance de fin de ligne 120 ohms manquante ou défaillance de l'émetteur-récepteur CAN.

1. Vérifier la continuité des câbles RJ45 et des connecteurs entre le BSM et le Smartpack. 2. Mesurer l'impédance de boucle du bus CAN hors tension (~60 ohms nominal). 3. Accéder à l'interface Smartpack, vérifier la liste des nœuds CAN et forcer la détection. 4. Si le défaut persiste, remplacer le module BSM (242100.300).

BATT_SYM_DEV (Défaut de symétrie de tension batterie)

Voyant Alarm rouge fixe, voyant Power vert fixe

La tension de point milieu s'écarte de la moitié de la tension totale au-delà du seuil (>0,5V-1,0V), indiquant un élément dégradé, une résistance interne élevée ou une connexion de mesure desserrée.

1. Mesurer la tension de chaque monobloc avec un multimètre pour identifier l'élément défectueux. 2. Vérifier et resserrer le câblage de détection de symétrie aux bornes de la batterie. 3. Lancer une charge d'égalisation pour rééquilibrer la branche. 4. Tester la résistance interne et remplacer le bloc défaillant.

CELL_VOLT_LOW (Sous-tension élément de batterie)

Voyant Alarm rouge fixe, avertisseur sonore actif (si configuré)

Décharge profonde prolongée lors d'une coupure secteur, court-circuit interne d'un élément, fil de mesure déconnecté ou fusible de protection de mesure grillé.

1. Inspecter le faisceau de câbles de mesure BSM et les fusibles en ligne ; mesurer la tension réelle aux bornes. 2. Si le système est en décharge, démarrer le groupe électrogène pour recharger et éviter la coupure LVD. 3. Si en régime de floating, inspecter le bloc (gonflement, fuite) et le remplacer si défectueux. 4. Vérifier l'étalonnage via le Smartpack.

BATT_TEMP_HIGH (Température batterie haute / Défaut sonde)

Voyant Alarm rouge clignotant à 2 Hz, voyant Power vert fixe

Panne de climatisation provoquant une surchauffe du local, emballement thermique lors de la charge, ou sonde de température NTC endommagée (>50°C).

1. Vérifier la température réelle de la batterie à l'aide d'un thermomètre infrarouge. 2. Vérifier la compensation en température et le fonctionnement de la climatisation. 3. Mesurer la résistance de la sonde NTC et remplacer le câble capteur si défectueux. 4. En cas d'emballement thermique réel, réduire immédiatement la tension de floating ou isoler la chaîne.

CURR_SENS_FAIL (Défaut capteur de courant / shunt)

Voyant Alarm orange fixe, voyant Power vert fixe

Câbles de mesure shunt mV coupés ou inversés, perte d'alimentation auxiliaire du capteur à effet Hall, ou paramétrage incorrect du calibre du shunt.

1. Mesurer le courant réel de la branche avec une pince multimètre DC et comparer avec la valeur lue. 2. Vérifier la polarité et la continuité des câbles mV entre le shunt et les bornes BSM. 3. Contrôler l'alimentation auxiliaire du capteur à effet Hall. 4. Réétalonner le décalage de zéro et valider le calibre du shunt dans le Smartpack.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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