Eltek / Gestion de l'énergie

252189 Subrack Power System Informations équipement & support

L'Eltek 252189 est un système d'alimentation CC 19 pouces 2U encastrable pour télécommunications, intégrant des emplacements Flatpack2, un contrôleur Smartpack et une distribution CA/CC.

Informations sur l'équipement

Marque: Eltek
Modèle d'équipement: 252189 Subrack Power System
Type d'équipement: Gestion de l'énergie
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Eltek 252189 Subrack Power System Photo officielle du matériel sur fond blanc Vue 1

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Plage de tension d'entrée CA: 85VAC ~ 300VAC (Nominal 220V/380VAC) VAC
Unité de surveillance intelligente: Emplacement contrôleur Smartpack2 / Smartpack S
Méthode de refroidissement: Refroidissement autonome des modules et flux d'air direct
Tension de sortie nominale: -48VCC VDC
Courant nominal de sortie: 200A (Capacité du châssis 11.6kW)
Capacité de gestion des redresseurs: 4 emplacements pour Flatpack2 48/2000 HE / 48/3000 HE

Alarmes et résolution de pannes

RECT_COMM_FAIL

LED Alarme Majeure contrôleur jaune fixe ; LED comm du redresseur clignote en jaune

Le contrôleur Smartpack a perdu les trames de présence CAN du module Flatpack2 : module mal enfiché, broche du bus défectueuse ou émetteur CAN HS.

1. Vérifier le verrouillage mécanique du redresseur ; 2. Extraire le module et inspecter les broches arrières ; 3. Lancer un rescannage des nœuds CAN sur le Smartpack ; 4. Permuter avec un autre emplacement pour isoler un défaut module d'un défaut fond de panier.

MAINS_VOLT_FAULT

LED Critique contrôleur rouge fixe ; voyants verts d'entrée CA des redresseurs éteints

Absence complète de tension réseau CA ou tension hors plage (<85VCA ou >300VCA) ; le sous-châssis fonctionne exclusivement sur batterie.

1. Mesurer la tension de phase et la fréquence sur le disjoncteur amont CA ; 2. Contrôler le voyant de fin de vie du parafoudre CA (SPD) ; 3. Surveiller l'autonomie restante de la batterie et engager un groupe électrogène mobile si nécessaire.

BATT_BLVD_WARN

LED Critique contrôleur rouge clignotement rapide ; avertisseur sonore actif en continu

Décharge prolongée de la batterie suite à une panne CA : la tension de bus CC a atteint le pré-seuil BLVD (≤43,5VCC), la coupure générale est imminente.

1. Raccorder d'urgence un groupe électrogène mobile ou une source CC auxiliaire ; 2. Vérifier que le contacteur LLVD a bien délesté les charges secondaires ; 3. Préparer le cycle de recharge contrôlé dès le retour du secteur.

BATT_OVER_TEMP

LED Alarme Majeure contrôleur rouge fixe ; alarme voie capteur température batterie active

La sonde thermique de batterie signale une température d'élément supérieure au seuil limite (généralement >50°C), avec risque d'emballement thermique.

1. Vérifier le fonctionnement de la climatisation ou de la ventilation du local batterie ; 2. Inspecter les bacs de batterie (gonflement, fuite, échauffement des bornes) ; 3. Réduire la tension de floating sur le contrôleur pour diminuer le courant de maintien.

DC_VOLT_LOW

LED Alarme contrôleur jaune fixe ; affichage de l'avertissement tension CC basse sur l'écran LCD

La tension du jeu de barres CC est passée sous le seuil d'alerte (généralement 47,0VCC) suite à une surcharge, une limitation de courant des redresseurs ou une décharge batterie en cours.

1. Vérifier si le courant de charge total dépasse la capacité cumulée des redresseurs en service ; 2. Contrôler si un redresseur est en défaut ou disjoncté ; 3. Insérer des modules Flatpack2 additionnels dans les emplacements vacants si la charge a augmenté.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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