Delta / Systèmes d'alimentation DC

Delta DPR 48/50-D Informations équipement & support

Le Delta DPR 48/50-D est un module d'alimentation redresseur télécom 1U remplaçable à chaud de qualité industrielle, conçu pour les systèmes de distribution d'énergie CC -48V de classe opérateur, délivrant une puissance nominale de 2900W (50A) avec un rendement ≥92,5 %, une correction active du facteur de puissance et une plage de tension d'entrée CA ultra-large de 90V à 300V.

Informations sur l'équipement

Marque: Delta
Modèle d'équipement: Delta DPR 48/50-D
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Module redresseur télécom Delta DPR 48/50-D 48V 50A 2900W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance nominale de sortie: 2900W (50A @ 58V DC)
Tension nominale de sortie CC: 42V DC ~ 58V DC (Nominal 53.5V DC)
Courant nominal de sortie: 50A Continuous Heavy Duty Output
Plage de tension d'entrée CA: 90V AC ~ 300V AC
Rendement énergétique: ≥ 92.5%
Méthode de refroidissement: Built-in Temperature-Controlled Exhaust Fan

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut ou tension d'entrée CA hors plage)

LED verte éteinte, LED jaune allumée fixe, LED rouge éteinte

Coupure secteur CA, tension d'entrée inférieure à 85 VAC ou supérieure à 300 VAC, disjoncteur d'entrée déclenché ou fusible interne CA grillé.

1. Mesurer la tension aux bornes d'entrée du fond de panier avec un multimètre TRMS (plage normale : 85 à 300 VAC). 2. Vérifier que le disjoncteur CA en amont est enclenché et s'assurer de l'absence de câblage desserré. 3. Si la tension est correcte mais que le module ne démarre pas, retirer le module, inspecter le connecteur arrière et remplacer le redresseur si nécessaire.

DC_OVP_LOCK (Verrouillage surtension de sortie CC)

LED verte éteinte, LED jaune éteinte, LED rouge allumée fixe

Défaillance de la boucle de régulation interne, surtension sur le bus CC induite par une source externe, ou tension de sortie dépassant le seuil de protection matériel (>59,5 Vcc) entraînant le verrouillage.

1. Vérifier la tension du bus CC sur le contrôleur (Orion/PSC 3) et contrôler les consignes de charge d'égalisation et de maintien. 2. Débrocher le module du châssis, attendre 30 secondes pour décharger les condensateurs, puis réinsérer pour réinitialiser le verrouillage. 3. Si la LED rouge se rallume instantanément sans tension de sortie, l'étage secondaire est défaillant ; remplacer le module redresseur.

OTP_DERATING (Déclassement thermique et arrêt surchauffe)

LED jaune clignotante/fixe en déclassement ; LED rouge allumée fixe lors de la coupure thermique

Température ambiante supérieure à 55°C, filtre à air d'admission colmaté, obstruction du flux d'air ou température du dissipateur interne NTC hors limite.

1. Vérifier le fonctionnement de la climatisation du local technique et s'assurer que la température d'entrée du rack est inférieure à 45°C. 2. Nettoyer les filtres à air de la baie et la grille frontale du module ; retirer tout obstacle entravant le flux d'air. 3. Laisser refroidir le module ; une fois que la température redescend sous le seuil d'hystérésis, le redresseur redémarre automatiquement.

FAN_FAIL (Défaut de rotation/ventilateur bloqué)

LED rouge allumée fixe, LED jaune allumée ou clignotante

Hélice de ventilateur bloquée par un corps étranger, roulement grippé, connecteur de ventilateur débranché ou absence de signal tachymétrique provoquant un déclassement.

1. Inspecter visuellement la turbine du ventilateur en face avant et vérifier à l'aide d'une tige isolée qu'elle tourne librement. 2. Retirer le module et nettoyer la poussière ou les débris accumulés autour de l'ensemble ventilateur. 3. Réinsérer le module pour déclencher l'auto-test au démarrage ; si le ventilateur ne tourne pas ou que l'alarme persiste, remplacer le ventilateur ou le module complet.

CAN_COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN/défaut de répartition)

LED verte allumée fixe, LED jaune clignotante (0,5 Hz–1 Hz)

Mauvais contact des broches CAN sur le fond de panier, contrôleur (Orion/PSC 3) hors ligne, résistance de fin de bus CAN manquante ou déséquilibre de répartition de charge (>10%).

1. Vérifier que le contrôleur système (Orion/PSC 3) est opérationnel et ne signale pas d'erreur de communication globale. 2. Déverrouiller, extraire et réenclencher fermement le module dans son alvéole pour assurer un contact parfait des broches de communication arrière. 3. Mesurer la résistance de terminaison entre CAN_H et CAN_L sur le fond de panier (valeur nominale ~60 ohms) ; corriger ou remplacer les cavaliers de terminaison si la valeur est incorrecte.

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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