Delta / Systèmes d'alimentation DC

Delta DPR 48/30-D Informations équipement & support

Le Delta DPR 48/30-D est un module redresseur à découpage de classe industrielle conçu avec une topologie résonante à commutation douce (soft-switching) et une modularité extractible à chaud (hot-swap), délivrant une puissance de sortie totale de 1740W (53,5V DC nominal / 30A) sur une plage d'entrée AC ultra-large de 90V à 300V AC pour les infrastructures de télécommunications de classe opérateur.

Informations sur l'équipement

Marque: Delta
Modèle d'équipement: Delta DPR 48/30-D
Type d'équipement: Systèmes d'alimentation DC
Version du contrôleur / logiciel: À vérifier directement sur l'équipement installé

Voir les spécifications techniques complètes

Module redresseur télécom Delta DPR 48/30-D 48V 30A 1740W

Les données ci-dessous sont issues du catalogue produit en cours. Vérifiez le contrôleur, la version logicielle et la configuration sur site de l'équipement installé.

Puissance nominale de sortie: 1740W (30A @ 58V DC)
Tension nominale de sortie CC: 42V DC ~ 58V DC (Nominal 53.5V DC)
Courant nominal de sortie: 30A Continuous Output
Plage de tension d'entrée CA: 90V AC ~ 300V AC
Rendement énergétique: ≥ 92%
Méthode de refroidissement: Built-in Temperature-Controlled Smart Fan

Alarmes et résolution de pannes

AC_FAIL (Défaut / Absence d'alimentation secteur CA)

LED verte éteinte, LED jaune clignotante ou rouge fixe

Coupure secteur, tension CA hors plage admissible (<80Vca ou >300Vca), disjoncteur d'alimentation déclenché ou connecteur débrochable mal enfiché.

1. Mesurer la tension phase-neutre au fond de panier du redresseur avec un multimètre RMS (plage nominale 88-300Vca). 2. Contrôler et réarmer le disjoncteur divisionnaire CA assigné au module. 3. Extraire et réenficher fermement le redresseur. Si le défaut persiste après échange croisé, vérifier la connectique du châssis; sinon, remplacer le DPR 48/30-D.

DC_OVP_LOCK (Verrouillage par surtension CC)

LED rouge allumée fixe, LED verte éteinte

Défaillance de la boucle de régulation PWM interne, dérive de tension par défaut de répartition de charge ou déclenchement de la sécurité matérielle (>59.5Vcc).

1. Couper l'alimentation CA du module pendant 60 secondes pour décharger les condensateurs et réinitialiser le verrouillage matériel. 2. Réalimenter; si le module se reverrouille immédiatement, le retirer du service (défaut étage de puissance interne). 3. Vérifier via le contrôleur (PSC 3 / Orion) que le seuil OVP configuré est supérieur à la tension de charge rapide (typiquement 56,4-58,0Vcc).

OTP_DERATE (Surchauffe thermique / Arrêt haute température)

LED jaune fixe en limitation de puissance; LED rouge fixe si arrêt thermique

Température ambiante en baie supérieure à 55°C, colmatage des filtres à poussière, obstruction du flux d'air ou sonde thermique NTC défectueuse.

1. Nettoyer les grilles d'aération et remplacer/dépoussiérer les filtres du rack pour rétablir une circulation d'air fluide. 2. Vérifier la climatisation de la salle technique pour ramener la température ambiante entre 20°C et 30°C. 3. Laisser le module refroidir; s'il ne redémarre pas ou coupe à basse température avec ventilateur fonctionnel, remplacer le module.

FAN_FAIL (Défaut / Blocage ventilateur de refroidissement)

LED rouge fixe ou clignotement alterné rouge/ambre

Corps étranger bloquant les pales du ventilateur, faisceau d'alimentation déconnecté, usure mécanique des roulements ou perte du signal tachymétrique.

1. Inspecter visuellement la face avant pour repérer tout débris ou câble bloquant l'hélice du ventilateur. 2. Débrocher le module et contrôler la bonne insertion du connecteur d'alimentation et du capteur tachymètre sur la carte. 3. Faire tourner les pales manuellement pour vérifier les roulements; si blocage ou absence de rotation à la mise sous tension, remplacer le ventilateur ou le module.

CAN_COMM_FAIL (Perte de communication bus CAN)

LED jaune clignotement lent (0,5Hz), LED verte allumée fixe

Faux contact sur les broches CAN_H/CAN_L du fond de panier, contrôleur système (PSC 3/Orion) éteint ou figé, résistance de fin de bus 120 ohms défaillante ou émetteur-récepteur CAN HS.

1. Vérifier l'état de fonctionnement du contrôleur de baie (PSC 3 / Orion); redémarrer s'il est bloqué. 2. Déverrouiller et réenficher le redresseur pour assurer un contact franc des broches de communication au fond de panier. 3. Mesurer à l'ohmmètre la résistance entre CAN_H et CAN_L hors tension (valeur théorique ~60 ohms avec les deux bouchons 120 ohms).

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Cette page ne répertorie que les alarmes critiques les plus fréquentes sur site. Les matrices d'alarmes constructeur complètes, les schémas électriques détaillés et les manuels de configuration avancés sont remis aux clients lors de la livraison du projet, avec l'accompagnement de nos ingénieurs FAE dédiés.

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Renseigner les données de site

01
Identifier le modèle exact
Relevez la plaque signalétique, la référence du châssis ou du système et la désignation du contrôleur ou des modules.
02
Conserver les détails d'alarme
Notez le libellé exact de l'alarme, la couleur des voyants, l'horodatage et la persistance de l'état d'erreur.
03
Décrire les modifications récentes
Signalez tout remplacement récent de composant, mise à jour logicielle ou modification de paramétrage.

Relevez les informations visibles sur l'interface du système. Les mesures électriques, démontages et remplacements doivent se conformer au manuel constructeur et être effectués par du personnel qualifié.

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