Vertiv / Sistemas de alimentación UPS

Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit Información del equipo y soporte

El Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit es un módulo de baterías externo tipo cajón de 2U en formato rack/torre para 48 V CC de alta tasa, desarrollado con tecnología de plomo-ácido regulada por válvula (VRLA) para proporcionar autonomía extendida escalable, reemplazo en caliente y estabilización de bus CC para sistemas SAI/UPS online Vertiv Liebert GXT5 de 1 kVA a 3 kVA.

Información del equipo

Marca: Vertiv
Modelo de equipo: Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit
Tipo de equipo: Sistemas de alimentación UPS
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

Gabinete de baterías externas 2U Rack/Torre Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit (VTV-BAT-GXT5-48VBATKIT)

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Tensión nominal de funcionamiento CC: 48V DC Nominal Battery Bus Voltage
Tipo de celda de batería: High-Rate Sealed Maintenance-Free VRLA Battery
Compatibilidad con sistemas: Perfect Match for Liebert GXT5 1kVA ~ 3kVA UPS
Capacidad de sustitución en caliente: Hot-Swappable Tool-Less Quick Replacement
Protección de seguridad eléctrica: Built-in Dedicated Breaker & Anti-Spark Protection
Factor de forma físico y montaje: 2U 19-inch Standard Rack Drawer Battery Pack

Alarmas y resolución de averías

BATT_DISCON (Batería desconectada / Circuito abierto)

LED de fallo rojo fijo, LED de batería apagado, zumbador emite 1 pitido por segundo

Conector Anderson de 48V CC flojo o desconectado; fusible interno de CC fundido; arnés de cables dañado

1. Inspeccione y asiente firmemente el conector Anderson de CC entre el SAI y el kit de baterías de 48V; 2. Mida la tensión de circuito abierto en bornes (nominal 52-54 Vcc); 3. Desconecte el módulo y verifique la continuidad del fusible de CC interno con multímetro; 4. Si el voltaje es normal y la conexión firme, sustituya el mazo de cables o la bandeja de baterías.

BATT_REPLACE (Fallo de test de batería / Sustitución requerida)

LED de aviso de batería ámbar fijo, LCD muestra icono de servicio de batería, pitido intermitente

Degradación de las celdas VRLA de 48V con alta resistencia interna; caída de tensión por debajo del umbral durante la prueba automática

1. Mantenga el SAI con suministro de red cargando el kit 24 horas y reinicie el test de batería manual; 2. Abra el kit y mida la tensión individual de cada uno de los 4 monoblocs de 12V (desequilibrio >0,5V indica fallo); 3. Mida la impedancia interna con analizador de baterías; 4. Reemplace el conjunto por un Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit original y restablezca la fecha de batería en el SAI.

BATT_OVERTEMP (Sobretemperatura del módulo de baterías)

LED de fallo rojo fijo, icono de sobretemperatura parpadeando en LCD, alarma acústica continua

Temperatura del rack superior a 40°C; principio de embalamiento térmico en celdas VRLA; rejillas de ventilación obstruidas; sensor NTC descalibrado

1. Verifique la climatización de la sala y reduzca la temperatura de entrada del rack por debajo de 25°C; 2. Inspeccione la carcasa en busca de hinchazón, fugas de ácido u olores extraños; 3. Detenga la carga y localice puntos calientes con termómetro infrarrojo; 4. Si detecta deformación o sobrecalentamiento crítico, desconecte el módulo de baterías de inmediato y sustitúyalo.

BATT_LOW_EOD (Batería baja / Prealarma de fin de descarga)

LED de batería parpadeando rápido en ámbar (2Hz), zumbador emite 2 pitidos por segundo

Corte de red prolongado, kit de 48V descargado por debajo del umbral crítico (~42-44 Vcc); apagado inminente por fin de descarga (EOD)

1. Proceda al apagado ordenado inmediato de servidores y equipos de telecomunicación críticos; 2. Arranque el generador diésel de emergencia o conmute a acometida de reserva; 3. Restaurada la red, compruebe que el SAI retorna a modo normal e inicia la recarga; 4. Si la alarma se activa con red presente, revise el circuito sensor de CC del SAI y las bornas de conexión.

BATT_OVERVOLT (Sobretensión en batería / Tensión de cargador alta)

LED de fallo rojo fijo, alarma sonora continua, cargador interno deshabilitado

Fallo de regulación en el cargador interno del SAI; tensión del bus de CC superior a 58 Vcc; celda abierta que genera desequilibrio en la serie

1. Desconecte el conector Anderson de 48V y mida la tensión de salida del cargador del SAI con multímetro; 2. Si la tensión en vacío supera los 56,5 Vcc, repare la placa de control/cargador del SAI; 3. Mida la tensión del kit desconectado y de cada monobloc para descartar celdas defectuosas; 4. Reconecte el Batkit únicamente cuando la tensión de flotación se encuentre estable entre 54,0 y 54,8 Vcc.

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