Vertiv / Sistemas de energía DC

R48-4300E3 Información del equipo y soporte

El Vertiv R48-4300E3 es un módulo rectificador para telecomunicaciones de densidad de potencia ultraalta diseñado para grandes nodos de comunicación y centros de datos, que entrega una salida de -48 VCC de hasta 4300 W con una eficiencia de conversión superior al 96,2 %.

Información del equipo

Marca: Vertiv
Modelo de equipo: R48-4300E3
Tipo de equipo: Sistemas de energía DC
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

Módulo rectificador de alta eficiencia para telecomunicaciones Vertiv R48-4300E3 -48V 89.6A 4300W

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Potencia nominal de salida: 4300W
Corriente nominal de salida: 89.6A
Eficiencia de conversión: 96.2%
Tensión de entrada CA: 85V~300V AC
Tensión nominal de salida CC: -48V DC (42V~58V)
Sistema de refrigeración: Built-in intelligent variable-speed temperature-controlled fan with forced-air cooling

Alarmas y resolución de averías

AC_IN_FAIL (Fallo de entrada de CA / Red)

LED verde apagado, LED amarillo fijo

Corte de red eléctrica, pérdida de fase, voltaje de CA fuera de rango (<85 VCA o >305 VCA) o disparo del disyuntor de alimentación.

1. Mida el voltaje de CA (L-N) en los terminales del backplane utilizando un multímetro RMS. 2. Compruebe el disyuntor de CA del rectificador y reármelo si se disparó tras descartar cortocircuitos. 3. Si el voltaje está entre 85 y 300 VCA y las conexiones están firmes, extraiga e inserte nuevamente el módulo; sustitúyalo si persiste el fallo.

OUT_OV_HVSD (Bloqueo por sobretensión de salida CC)

LED verde apagado, LED rojo fijo

Fallo en el bucle de regulación PWM o en el circuito de realimentación interna, superando el umbral de protección por sobretensión (>59.5 VCC) y provocando el bloqueo.

1. Extraiga parcialmente el rectificador de la bandeja para desenergizarlo por completo. 2. Espere 30 segundos hasta que los condensadores internos se descarguen por completo y vuelva a insertarlo. 3. Si el módulo vuelve a bloquearse inmediatamente con el LED rojo, existe un fallo interno irrecuperable; sustituya la unidad.

OTP_SHUTDOWN (Parada por sobretemperatura)

LED verde parpadea/apagado, amarillo fijo (derating) o rojo fijo (apagado)

Temperatura ambiente superior al límite operativo (>75°C), filtro frontal bloqueado por polvo, escape trasero obstruido o sobrecalentamiento en disipadores térmicos.

1. Verifique el aire acondicionado de la sala técnica para reducir la temperatura de entrada a <45°C. 2. Limpie el polvo de la rejilla frontal y asegure al menos 100 mm de espacio despejado en la parte posterior. 3. Deje enfriar el módulo; se reiniciará automáticamente. Si la alarma persiste a temperatura ambiente normal, sustituya el rectificador.

FAN_FAULT (Rotor de ventilador bloqueado / Fallo de tacómetro)

LED rojo fijo o parpadeando (0,5 Hz)

Aspas del ventilador bloqueadas mecánicamente por suciedad, rodamiento gripado, rotura del cable tacométrico o fallo del circuito de control PWM.

1. Desconecte y extraiga el rectificador; inspeccione visualmente el ventilador frontal en busca de residuos. 2. Limpie el polvo acumulado con aire comprimido y gire manualmente las aspas para comprobar que no haya fricción. 3. Vuelva a insertar el módulo; si el ventilador no gira en el arranque o la alarma persiste, sustituya el conjunto de ventilador o el rectificador.

CAN_COMM_FAIL (Fallo de comunicación por bus CAN & Error de reparto de corriente)

LED verde fijo, LED amarillo parpadeando (0,5 Hz)

Mal contacto en los pines de conexión del backplane, fallo del controlador de supervisión (M830B/NCU), error de resistencia terminal de bus CAN o modo autónomo con desequilibrio de carga >10%.

1. Verifique en el controlador del sistema (NCU/M830B) si el módulo aparece fuera de línea o presenta conflicto de ID. 2. Extraiga y vuelva a insertar con firmeza el rectificador en el slot para asegurar el acoplamiento de las señales CAN. 3. Mida la resistencia de terminación del bus CAN (nominal 60Ω); si no se restablece la comunicación tras reiniciar el controlador, sustituya el rectificador.

Acceso al manual completo de mantenimiento y resolución de alarmas

Esta página solo detalla las alarmas críticas más frecuentes en campo. Las matrices completas de códigos del fabricante, guías de reparación y esquemas eléctricos se entregan a los clientes con la adjudicación y entrega del proyecto, respaldados por nuestro equipo de ingenieros FAE.

Contactar a un asesor para el manual completo

Recopilar datos de sitio

01
Identificar el modelo exacto
Anote los datos de la placa de características, el modelo del bastidor o sistema y la referencia del controlador o módulo.
02
Registrar los detalles de la alarma
Anote el texto completo de la alarma, el color de los indicadores lumínicos, el momento de aparición y si la condición persiste.
03
Detallar cambios recientes
Indique sustituciones recientes de componentes, actualizaciones de firmware o modificaciones de configuración.

Registre los datos visibles en la interfaz del sistema. Las mediciones eléctricas, desmontajes y sustituciones deben realizarse conforme al manual del fabricante y por personal técnico cualificado.

Artículos técnicos relacionados

Consulte las guías técnicas o envíe una consulta sobre este modelo.

Ver todos los artículos

¿Necesita un módulo de repuesto o equipos auxiliares?

Verifique el modelo exacto, la configuración del sistema y los requerimientos de compatibilidad antes de solicitar repuestos adecuados.

Consultar por productos compatibles

¿Tiene un modelo específico y una incidencia en sitio?

Indique el modelo exacto, el texto de la alarma y los síntomas observados para localizar la documentación técnica y los requisitos de compatibilidad.

Solicitar soporte técnico