Vertiv / Sistemas de alimentación UPS

Liebert ITA2 6kVA UPS Información del equipo y soporte

El Vertiv Liebert ITA2 6kVA es un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI/UPS) online de doble conversión de alta frecuencia y grado industrial, con factor de potencia unitario (FP=1,0, capacidad de 6kW), formato convertible rack/torre 2U y una adaptabilidad ultraamplia a la red eléctrica, diseñado para suministrar energía de CA limpia, continua y sin tiempo de transferencia a nodos críticos industriales y de telecomunicaciones.

Información del equipo

Marca: Vertiv
Modelo de equipo: Liebert ITA2 6kVA UPS
Tipo de equipo: Sistemas de alimentación UPS
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

SAI/UPS online de doble conversión industrial en rack/torre Vertiv Liebert ITA2 6kVA/6kW

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Potencia nominal de salida: 6kVA / 6kW (Output Power Factor 1.0)
Tensión de entrada CA: 176V AC ~ 288V AC (Ultra-Wide AC Grid Tolerance)
Topología: Online Double Conversion Pure Sine Wave
Eficiencia de conversión: ≥ 95.5% (Up to 98.5% in ECO Mode)
Capacidad de configuración en paralelo redundante: Supports Up to 3+1 Parallel Redundancy
Tensión nominal del banco de baterías: ±96V / ±120V / ±144V / ±192V DC Flexible Config

Alarmas y resolución de averías

INV_FAULT (Fallo de inversor / Transferencia a bypass)

LED de fallo rojo fijo, LED de inversor apagado, LED de bypass ámbar fijo

Anomalía de excitación IGBT del inversor, sobre/subtensión de barra de CC o disparo de protección de sobrecorriente por hardware

1. Verifique el historial de alarmas en la pantalla LCD para identificar el subcódigo de falla. 2. Mida los niveles de tensión de entrada de red y de la barra de CC para verificar la tolerancia. 3. Desconecte las cargas y realice un reinicio por software del inversor. 4. Si la alarma persiste, aísle el equipo mediante bypass de mantenimiento y reemplace la placa de potencia.

BAT_DISCONN (Batería desconectada / Circuito de batería abierto)

LED de advertencia ámbar fijo, LED de batería parpadeando, zumbador emite pitido cada 2 segundos

Interruptor de batería externa abierto, fusible de CC fundido, polaridad invertida o cable de detección desconectado

1. Compruebe que el interruptor del gabinete de baterías externo (BCB) esté cerrado (ON). 2. Mida con un multímetro la tensión de circuito abierto en los terminales de entrada de CC. 3. Inspeccione los cables de comunicación de batería y sensor de temperatura para descartar falsos contactos. 4. Ejecute una prueba automática de batería manual desde la pantalla LCD para restablecer el estado.

OUTPUT_OVERLOAD (Sobrecarga de salida / Límite de potencia superado)

LED de advertencia ámbar parpadeando (Bypass encendido si transfirió), zumbador continuo

La carga conectada total excede la capacidad de 6kVA/6kW, corrientes de arranque elevadas o cortocircuito parcial en distribución

1. Verifique el porcentaje de carga en la pantalla LCD para clasificar la severidad de sobrecarga. 2. Desconecte de inmediato cargas no críticas y equipos periféricos. 3. Confirme que el SAI retorne de bypass a modo inversor una vez que la carga baje del 90%. 4. Si la condición persiste sin carga conectada, revise los transformadores de corriente (CT) y circuitos de sensado.

OVER_TEMP (Sobretemperatura interna / Disparo térmico de disipador)

LED de fallo rojo fijo, LED de bypass ámbar fijo, zumbador emite pitidos rápidos a intervalos de 0.5s

Temperatura ambiente superior a 40°C, rejillas de ventilación bloqueadas, acumulación de polvo en disipadores o sensor NTC dañado

1. Compruebe el sistema de aire acondicionado y reduzca la temperatura ambiente a menos de 30°C. 2. Limpie las rejillas de entrada frontales y de escape traseras eliminando obstrucciones y polvo. 3. Deje enfriar el equipo y reinicie la alarma a través de la pantalla LCD para reactivar el inversor. 4. Si la alarma persiste con el disipador frío y ventiladores operativos, revise los sensores NTC y su cableado.

FAN_FAULT (Fallo de ventilador / Bloqueo de tacómetro)

LED de advertencia ámbar parpadeando, LED de fallo rojo fijo, señal acústica intermitente

Rodamiento de ventilador bloqueado, obstrucción mecánica, conector flojo o pérdida de señal de tacómetro PWM

1. Inspeccione visualmente los ventiladores traseros para detectar unidades detenidas o presencia de objetos extraños. 2. Desconecte y desenergice el equipo; verifique manualmente que las aspas giren sin resistencia mecánica. 3. Revise la firmeza de los conectores de alimentación y pines de tacómetro en la tarjeta controladora. 4. Si el cableado está íntegro pero el ventilador no gira o no genera RPM, reemplace el ventilador de CC.

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Esta página solo detalla las alarmas críticas más frecuentes en campo. Las matrices completas de códigos del fabricante, guías de reparación y esquemas eléctricos se entregan a los clientes con la adjudicación y entrega del proyecto, respaldados por nuestro equipo de ingenieros FAE.

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Indique sustituciones recientes de componentes, actualizaciones de firmware o modificaciones de configuración.

Registre los datos visibles en la interfaz del sistema. Las mediciones eléctricas, desmontajes y sustituciones deben realizarse conforme al manual del fabricante y por personal técnico cualificado.

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