Vertiv / Sistemas de alimentación UPS

Liebert GXT5-48VBatkit Información del equipo y soporte

El Vertiv Liebert GXT5-48VBatkit (GXT5-EBC48VRT2U) es un armario de baterías externo de 48V DC convertible en rack/torre de 2U, diseñado para proporcionar una autonomía extendida y escalable para los SAI (UPS) Liebert GXT5 de 1,5kVA a 3kVA.

Información del equipo

Marca: Vertiv
Modelo de equipo: Liebert GXT5-48VBatkit
Tipo de equipo: Sistemas de alimentación UPS
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

Armario de baterías externo 2U Vertiv Liebert GXT5-48VBatkit (48V DC)

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Potencia aparente nominal: Compatible with GXT5 1500VA/2000VA models
Potencia activa nominal: Rated DC bus voltage 48V DC
Factor de potencia de salida (FP): Built-in 8 12V 9Ah high-energy-density rechargeable batteries
Topología: Equipped with a dedicated DC anti-arcing circuit breaker and quick-connect interface
Factor de forma físico y montaje: 2U standard 19-inch universal rack/tower form factor
Dimensiones físicas exteriores: 85 × 430 × 490 mm (2U)

Alarmas y resolución de averías

BATT_DISCON (Batería desconectada / circuito abierto)

LED de fallo rojo fijo, icono de batería parpadeando en LCD

Conector rápido de 48V CC mal insertado; fusible CC interno fundido; mazo de cables interno flojo o tensión de bus no detectada.

1. Retire el bisel frontal y compruebe que el conector rápido Anderson de 48V CC esté completamente acoplado y trabado. 2. Desconecte el enchufe y mida la tensión de circuito abierto en los bornes con un multímetro digital (nominal: 48V-54Vcc). 3. Si la lectura es 0V, abra la cubierta del módulo Batkit, verifique la continuidad de los puentes entre celdas y del fusible interno; ajuste terminales o reemplace el fusible.

BATT_REPLACE (Fallo de autotest de batería / Requiere reemplazo)

LED de alarma ámbar fijo, LCD muestra icono de batería con aspa y emite pitido periódico

Sulfatación o sequedad de las celdas VRLA provocando alta impedancia interna; caída de tensión por debajo del umbral durante la prueba automática con carga.

1. Verifique que la red de CA del SAI sea estable y permita una recarga de flotación de al menos 24 horas. 2. Ejecute un autotest manual de batería desde el menú LCD del SAI. 3. Si el fallo persiste, extraiga el GXT5-48VBatkit y mida los 4 bloques individuales de 12V bajo carga; si la discrepancia supera los 0,5Vcc, reemplace el conjunto Batkit completo.

BATT_LOW_WARN (Batería baja / Prealarma de fin de descarga)

LED de batería ámbar parpadeando rápidamente (2 Hz), zumbador emitiendo pitidos cada 0,5 s

Corte de red prolongado; descarga de batería cerca del límite de corte (<42,0Vcc en bus / <10,5Vcc por monobloc); sobrecarga acelerando la descarga.

1. Ordene el apagado controlado (graceful shutdown) de servidores y switches conectados mediante la tarjeta de red (NMC). 2. Al restablecerse la red comercial, verifique que el SAI pase a modo normal de inversor y comience la recarga con límite de corriente. 3. No intente arranque en frío (cold-start) hasta recuperar la red de CA para evitar inversión irreversible de polaridad en celdas.

BATT_OVERTEMP (Sobretemperatura del módulo de baterías)

LED de alarma ámbar fijo, LCD muestra el icono de sobretemperatura

Temperatura del rack supera los 40°C; conductos de ventilación del SAI obstruidos por polvo; cortocircuito interno en monobloc degradado provocando desbocamiento térmico.

1. Compruebe la climatización del bastidor y el flujo de aire para asegurar una temperatura ambiente de 20°C a 25°C. 2. Limpie el polvo acumulado en la rejilla frontal de entrada de aire y en los ventiladores traseros del SAI. 3. Desconecte el módulo y revise físicamente si hay zonas calientes, deformación o hinchamiento en las baterías; reemplace el kit completo si se detecta abombamiento.

BATT_OVERVOLT (Sobretensión en el bus de carga de batería)

LED de fallo rojo fijo, alarma acústica continua, el SAI conmuta a Bypass

Fallo en el bucle de regulación del cargador interno del SAI; tensión de flotación excede los 58,0Vcc; conexión accidental de módulo externo con tensión inadecuada (ej. 72V en conector de 48V).

1. Desconecte inmediatamente el cable CC del GXT5-48VBatkit para aislar las baterías y prevenir la apertura de válvulas de alivio o rotura del chasis. 2. Mida la tensión de carga en bornes del SAI con un multímetro calibrado (flotación normal para 48V: 54,0V-54,8Vcc a 25°C). 3. Si la tensión supera los 56,5Vcc de forma continua, el circuito cargador del SAI está dañado; gestione la sustitución o reparación del chasis del SAI.

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Registre los datos visibles en la interfaz del sistema. Las mediciones eléctricas, desmontajes y sustituciones deben realizarse conforme al manual del fabricante y por personal técnico cualificado.

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