Vertiv / Sistemas de alimentación UPS

Liebert GXT5 3kVA Información del equipo y soporte

El Vertiv Liebert GXT5 3kVA (GXT5-3000IRT2UXL) es un SAI convertible en rack/torre de 2U online de doble conversión con factor de potencia unitario (3000VA/3000W) y tiempo de transferencia nulo para aplicaciones informáticas críticas.

Información del equipo

Marca: Vertiv
Modelo de equipo: Liebert GXT5 3kVA
Tipo de equipo: Sistemas de alimentación UPS
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

SAI Online de Doble Conversión Rack/Torre Vertiv Liebert GXT5 3kVA (3000VA/3000W FP 1,0)

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Potencia aparente nominal: 3000 VA
Potencia activa nominal: 3000 W
Factor de potencia de salida (FP): 1.0
Topología: Online double-conversion, high-frequency pure sine wave
Rango admisible de tensión CA: 115 ~ 288 VAC
Tensión nominal de salida CC: 208/220/230/240 VAC

Alarmas y resolución de averías

INV_FAULT (Fallo del inversor / Transferencia a bypass)

LED de Alarma (Rojo fijo), LED de Bypass (Ámbar fijo), LED de Inversor (Apagado)

Cortocircuito de IGBT del puente inversor, compensación de CC fuera de límite o fallo del circuito de disparo

1. Consulte el registro de eventos LCD para identificar el código de fallo secundario. 2. Confirme que la carga se mantenga en bypass; mida la tensión de salida de CA. 3. Intente reiniciar el inversor y borrar la alarma; si persiste, conmute a bypass de mantenimiento y sustituya el módulo de potencia.

BATT_DISCON (Batería desconectada / Circuito abierto)

LED de Batería (Rojo intermitente), LED de Alarma (Ámbar fijo)

Conector Anderson del módulo de batería externa (EBC) flojo, disyuntor de CC abierto o fusible de CC fundido

1. Compruebe que el conector Anderson del módulo de baterías externo esté firmemente encajado. 2. Verifique que el disyuntor de CC en la parte trasera del EBC esté cerrado (ON). 3. Mida el voltaje del bus de CC con multímetro; revise los fusibles internos si la lectura es 0V. 4. Ejecute una autoprueba de batería manual desde la pantalla LCD para restablecer el aviso.

OUTPUT_OVERLOAD (Sobrecarga de salida / Parada por protección)

LED de Alarma (Ámbar/Rojo fijo), Zumbador continuo, Pantalla LCD muestra Carga > 105%

La carga conectada supera la potencia nominal de 3 kVA/3 kW, o se produjo una sobrecorriente transitoria en PDU

1. Verifique el porcentaje de carga en tiempo real (VA/Vatios) en el display LCD. 2. Desconecte inmediatamente equipos no críticos de las tomas programables. 3. Inspeccione los PDUs y circuitos derivados para descartar cortocircuitos locales. 4. Reduzca la carga por debajo del 90 %; el equipo se recuperará automáticamente a modo inversor.

OVER_TEMP (Sobretemperatura interna / Parada térmica)

LED de Alarma (Rojo fijo), Ventiladores funcionando al 100% (velocidad máxima), LED de Bypass (Encendido)

Rejilla de entrada de aire obstruida, temperatura ambiente superior a 40°C o bloqueo/fallo del ventilador interno

1. Compruebe que la temperatura ambiente en el rack sea inferior a 30°C. 2. Limpie el panel frontal de admisión y mantenga un espacio libre de al menos 100 mm en la parte trasera. 3. Revise la velocidad (RPM) de los ventiladores en el menú LCD; si marca 0 RPM, sustituya el conjunto del ventilador. 4. Permita que el disipador se enfríe; el SAI retomará automáticamente la operación normal en inversor.

CHG_FAULT (Fallo del cargador / Error de tensión de bus CC)

LED de Alarma (Ámbar intermitente), LED de Batería (Apagado), Mensaje LCD 'Charger Failure'

Fallo en el bucle de realimentación del cargador, fallo en la etapa de potencia o activación de protección por sobretensión CC

1. Mida el voltaje en los terminales de batería con multímetro y verifique el nivel de flotación (~2,27V a 2,30V/celda). 2. Desconecte el módulo de baterías, reinicie la lógica del SAI y mida el voltaje en vacío del cargador. 3. Si la tensión del cargador es 0V o está fuera de rango, reemplace la placa de potencia/cargador. 4. Inspeccione los monoblocs de batería para detectar celdas cortocircuitadas y sustituya el módulo averiado.

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Esta página solo detalla las alarmas críticas más frecuentes en campo. Las matrices completas de códigos del fabricante, guías de reparación y esquemas eléctricos se entregan a los clientes con la adjudicación y entrega del proyecto, respaldados por nuestro equipo de ingenieros FAE.

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Anote el texto completo de la alarma, el color de los indicadores lumínicos, el momento de aparición y si la condición persiste.
03
Detallar cambios recientes
Indique sustituciones recientes de componentes, actualizaciones de firmware o modificaciones de configuración.

Registre los datos visibles en la interfaz del sistema. Las mediciones eléctricas, desmontajes y sustituciones deben realizarse conforme al manual del fabricante y por personal técnico cualificado.

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