Eltek / Sistemas de energía DC

Eltek Smartpack R Controller Información del equipo y soporte

El Eltek Smartpack R (242100.120) es una unidad central de supervisión independiente de montaje en rack 1U de grado operador, diseñada para sistemas de energía de telecomunicaciones CC, que opera en un rango de entrada ultraamplio de 18 V a 60 V CC y utiliza un bus CAN totalmente digitalizado para gobernar rectificadores, baterías y comunicaciones de red multiprotocolo.

Información del equipo

Marca: Eltek
Modelo de equipo: Eltek Smartpack R Controller
Tipo de equipo: Sistemas de energía DC
Versión de controlador / software: Verificar directamente en el equipo instalado

Ver especificaciones técnicas completas

Controlador Eltek Smartpack R - Unidad central de monitorización para montaje en rack 1U (242100.120)

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Tipo de pantalla interactiva: High-Contrast LCD Display + Navigation Keys
Bus de comunicación interno: All-Digital CAN High-Speed Internal System Bus
Interfaz de red remota: Ethernet RJ45 (Web/SNMP/Modbus Protocols Supported)
Función inteligente de mantenimiento de baterías: Smart Battery Balancing, Temp Compensation & Discharge Test
Puertos de interfaz de E/S: Multi-Channel Programmable Dry Contact & Sensor Ports
Tensión de servicio CC: 18V DC ~ 60V DC Wide Voltage Supply

Alarmas y resolución de averías

CAN_COMM_FAIL (Fallo de comunicación del bus CAN)

LED de alarma amarillo fijo, icono de pérdida de comunicación parpadeando en LCD

Cable de bus CAN desconectado o flojo, falta de resistencia de terminación de 120 ohmios, o conflicto de direccionamiento entre Smartpack R y rectificadores/tarjetas I/O.

1. Compruebe la firmeza de las conexiones RJ45 del bus CAN en el panel posterior del controlador. 2. Mida la resistencia de terminación del bus CAN (aprox. 60 ohmios con ambas resistencias de 120 ohmios). 3. Reinserte los rectificadores no detectados para forzar el registro de nodo. 4. Ejecute un escaneo de topología CAN desde el menú frontal o interfaz WebPower.

DC_HIGH_VOLT (Parada por sobretensión de CC)

LED de alarma rojo fijo, zumbador activo, LEDs rojos en rectificadores y salida bloqueada

La tensión del bus de CC superó el umbral de disparo por sobretensión (ej. 59.5V), debido a falla interna en un rectificador, desbalance de corriente o fallo del cable sensor.

1. Mida la tensión real del bus con multímetro digital para corroborar la condición. 2. Extraiga los rectificadores secuencialmente para aislar la unidad averiada. 3. Verifique el cableado de sensado de voltaje en el Smartpack R. 4. Revise los valores de corte por OVP en la configuración y reinicie la alarma retenida.

LVD_DISCONNECT (Desconexión por bajo voltaje activada)

LED de alarma rojo fijo, la pantalla LCD indica LVD abierto, relé de alarma activado

Corte prolongado de CA que descargó las baterías por debajo del umbral programado de LVD (ej. 43.2V), o circuito de control del contactor LVD abierto/fusible quemado.

1. Compruebe si se restableció la red eléctrica y mida el voltaje directo en bornes de baterías. 2. Inspeccione el fusible del circuito de bobina y conexiones desde el Smartpack R hacia el contactor LVD. 3. Si la red retornó, verifique el umbral de reconexión o fuerce el cierre manual desde el teclado. 4. Mida la resistencia de la bobina del contactor para descartar rotura.

MAINS_FAIL (Fallo de red comercial de CA)

LED de alarma amarillo parpadeando, LEDs de entrada de CA apagados, sistema descargando baterías

Disparo del interruptor termomagnético de CA, caída de tensión por debajo de 85VCA, pérdida de fase o corte de suministro general.

1. Verifique el estado de las protecciones en el tablero de distribución de CA y descargadores de sobretensión. 2. Mida la tensión de fase en la bornera de entrada del rack (rango 85–275 VCA). 3. Revise las conexiones del sensor de monitoreo de red en el Smartpack R. 4. Monitoree la autonomía restante del banco de baterías y active el grupo electrógeno si procede.

BATT_TEMP_HIGH (Alta temperatura de batería)

LED de alarma amarillo fijo, lectura de temperatura en LCD excede el umbral configurado

Falla del aire acondicionado en la sala técnica, embalamiento térmico de la batería en flotación, o sonda NTC dañada o en cortocircuito.

1. Inspeccione los vasos de batería con pirómetro para detectar deformación o sobrecalentamiento. 2. Mida la resistencia del sensor NTC conectado al Smartpack R (valor típico de 10 kΩ a 25°C). 3. Verifique el funcionamiento del sistema de climatización. 4. Si la temperatura es real, reduzca la tensión de flotación y verifique la compensación por temperatura en el controlador.

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