Delta / Sistemas de energía DC

Delta DPR 48/50-D Información del equipo y soporte

El Delta DPR 48/50-D es un módulo de potencia rectificador de telecomunicaciones 1U intercambiable en caliente y de grado industrial, diseñado para sistemas de distribución de CC de -48V de grado operador, que suministra 2900W (50A) nominales con una eficiencia ≥92,5 %, corrección activa del factor de potencia y un rango de entrada CA ultraamplio de 90V a 300V.

Información del equipo

Marca
Delta
Modelo de equipo
Delta DPR 48/50-D
Tipo de equipo
Sistemas de energía DC
Versión de controlador / software
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Módulo rectificador para telecomunicaciones Delta DPR 48/50-D 48V 50A 2900W

La información siguiente procede del catálogo vigente. Se debe verificar de forma independiente el controlador, la versión de software y la configuración del equipo instalado.

Potencia nominal de salida
2900W (50A @ 58V DC)
Tensión nominal de salida CC
42V DC ~ 58V DC (Nominal 53.5V DC)
Corriente nominal de salida
50A Continuous Heavy Duty Output
Rango de tensión de entrada CA
90V AC ~ 300V AC
Eficiencia de conversión
≥ 92.5%
Método de disipación térmica
Built-in Temperature-Controlled Exhaust Fan

Alarmas y resolución de averías

AC_FAIL (Fallo o tensión de entrada de CA fuera de rango)
LED verde apagado, LED amarillo encendido fijo, LED rojo apagado
Corte de red eléctrica, tensión de entrada inferior a 85 VCA o superior a 300 VCA, disyuntor de entrada disparado o fusible interno de CA fundido.
1. Mida la tensión de entrada en el conector del backplane con un multímetro True-RMS (rango operativo: 85–300 VCA). 2. Compruebe que el disyuntor de CA aguas arriba esté activado y descarte bornes flojos o sobrecargas. 3. Si la tensión de entrada es correcta y la falla persiste, extraiga el módulo, revise los pines del conector posterior y sustituya el rectificador si está dañado.
DC_OVP_LOCK (Bloqueo por sobretensión de salida CC)
LED verde apagado, LED amarillo apagado, LED rojo encendido fijo
Fallo en el bucle de realimentación del rectificador, tensión del bus de CC elevada por otra fuente, o tensión de salida superior al umbral de hardware (>59,5 VCC) con autobloqueo.
1. Verifique la tensión del bus CC en el controlador (Orion/PSC 3) y asegúrese de que los parámetros de flotación no estén desconfigurados. 2. Extraiga el módulo de la bahía durante 30 segundos para descargar los condensadores internos y reinsértelo para restablecer el bloqueo. 3. Si el LED rojo se enciende de inmediato tras reinsertarlo y no entrega corriente, la etapa de potencia interna está dañada; reemplace el módulo.
OTP_DERATING (Reducción de potencia por sobretemperatura y paro térmico)
LED amarillo parpadeando/fijo durante derating; LED rojo encendido fijo tras corte por sobretemperatura
Temperatura ambiente superior a 55°C, filtro de aire frontal obstruido por polvo, flujo de ventilación bloqueado o sobrecalentamiento del disipador medido por NTC.
1. Compruebe la climatización de la sala y asegúrese de que la temperatura frontal del subbastidor sea inferior a 45°C. 2. Limpie los filtros de aire del armario y las rejillas de ventilación frontal del rectificador; elimine cualquier obstrucción. 3. Deje enfriar el módulo; una vez que la temperatura descienda del umbral de rearme, el rectificador reanudará la potencia nominal automáticamente.
FAN_FAIL (Fallo/bloqueo de ventilador de refrigeración)
LED rojo encendido fijo, LED amarillo encendido o parpadeando
Aspas del ventilador obstruidas mecánicamente por suciedad, rodamiento gripado, cable de control del ventilador desconectado o pérdida de señal de tacómetro.
1. Inspeccione visualmente el ventilador frontal y verifique con una sonda aislada si las aspas giran sin resistencia mecánica. 2. Extraiga el rectificador y limpie acumulaciones de suciedad o residuos alrededor del conjunto del ventilador. 3. Reinsertelo para iniciar la prueba de arranque; si el ventilador no gira o la alarma persiste, sustituya el conjunto de ventilador o el rectificador.
CAN_COMM_FAIL (Pérdida de comunicación bus CAN/fallo de reparto de corriente)
LED verde encendido fijo, LED amarillo parpadeando (0,5 Hz–1 Hz)
Falso contacto en los pines CAN del backplane, controlador (Orion/PSC 3) desconectado, resistencia de terminación CAN abierta o desbalance de reparto de corriente entre módulos (>10%).
1. Verifique que la unidad de control (Orion/PSC 3) esté operativa y revise la lista de rectificadores reconocidos en el sistema. 2. Destrabe, extraiga y vuelva a insertar con firmeza el módulo en su ranura para asegurar un acoplamiento perfecto de los pines CAN. 3. Mida la resistencia entre las líneas CAN_H y CAN_L en el backplane (debe ser aprox. 60 ohmios); inspeccione y sustituya las resistencias de terminación de 120 ohmios si la lectura difiere.

Acceso al manual completo de mantenimiento y resolución de alarmas

Esta página solo detalla las alarmas críticas más frecuentes en campo. Las matrices completas de códigos del fabricante, guías de reparación y esquemas eléctricos se entregan a los clientes con la adjudicación y entrega del proyecto, respaldados por nuestro equipo de ingenieros FAE.

Recopilar datos de sitio

  1. 01

    Identificar el modelo exacto

    Anote los datos de la placa de características, el modelo del bastidor o sistema y la referencia del controlador o módulo.

  2. 02

    Registrar los detalles de la alarma

    Anote el texto completo de la alarma, el color de los indicadores lumínicos, el momento de aparición y si la condición persiste.

  3. 03

    Detallar cambios recientes

    Indique sustituciones recientes de componentes, actualizaciones de firmware o modificaciones de configuración.

Registre los datos visibles en la interfaz del sistema. Las mediciones eléctricas, desmontajes y sustituciones deben realizarse conforme al manual del fabricante y por personal técnico cualificado.

El modelo y estos detalles se incorporarán al formulario de consulta para su revisión antes del envío.

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