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ZTE / ZTE

ZTE 155M SFP 15km Geräteinformationen & Support

Der ZTE 155M SFP 1310nm 15km (SM-15KM-1310-155M-C) ist ein optischer Transceiver für industrielle Telekommunikationsanwendungen, konzipiert für Legacy-SDH/SONET-Transport und 100BASE-FX-Netzwerke über bis zu 15 km auf Singlemode-Fasern mit Duplex-LC-Schnittstelle.

Geräteübersicht

Hersteller
ZTE
Gerätemodell
ZTE 155M SFP 15km
Gerätetyp
ZTE
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
ZTE 155M SFP 1310nm 15km Fast Ethernet / SDH Optischer Transceiver (STM-1/OC-3)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

Bauform und Montageart
SFP (STM-1 / OC-3 / 100M)
Datenübertragungsrate
0,155 (155 Mbit/s) Gbps
Zentrale Wellenlänge
1310 nm
Maximale Reichweite
15 km
LWL-Fasertyp
Singlemode-Faser (SMF) (SMF)
Optischer Steckverbindertyp
Duplex LC (spezielle Stromversorgungs-/Bahnnetze)

Alarme & Störungsbehebung

RX_LOS (Verlust des optischen Empfangssignals)
Port-LINK/ACT-LED aus, Chassis-Alarm-LED leuchtet rot
Glasfaserbruch, gelockerter LC-Stecker, entfernter Sender deaktiviert oder Leitungsdämpfung überschreitet Empfindlichkeitsgrenze (<-31 dBm)
1. Glasfaser-Patchkabel auf physische Integrität und minimalen Biegeradius prüfen. 2. Optischen Eingangspegel mit optischem Leistungsmesser prüfen (Nennbereich: -8 dBm bis -28 dBm). 3. LC-Steckerendflächen mit einem Faserreinigungsstift reinigen und SFP-Modul neu stecken. 4. Sendeleistung und Port-Status am Gegenüber per CLI überprüfen.
TX_FAULT (Sendelaser-Fehler)
Port-LED blinkt gelb oder rot, Baugruppen-Alarm-LED leuchtet gelb
Alterung der Laserdiode mit überhöhtem Vorstrom, Defekt der Treiberschaltung oder Aktivierung der internen Abschaltung
1. SFP-DDM-Telemetrie über CLI prüfen, ob der TX-Bias-Strom den oberen Schwellenwert überschreitet. 2. Interface administrativ deaktivieren und reaktivieren (shutdown/no shutdown) für einen Soft-Reset. 3. SFP-Modul entnehmen, Kontakte prüfen/reinigen und fest im Schacht einrasten. 4. Bleibt der Fehler bestehen, ist der Laser defekt; ZTE 155M 15km SFP-Modul austauschen.
RX_PWR_LOW (Optischer Empfangspegel zu niedrig)
Port-LINK-LED leuchtet oder blinkt gelb, System-Alarm-LED gelb
Übermäßige Dämpfung durch Faserbiegungen, verschmutzte LC-Kupplungen am ODF, alternde Spleiße oder Dämpfung nahe Empfindlichkeitsgrenze (-28 dBm bis -31 dBm)
1. DDM-Werte über CLI auslesen und aktuellen optischen RX-Pegel ermitteln. 2. Faserverlegung im Rack prüfen und unzulässige Biegeradien beheben. 3. Kupplungen am Glasfaserverteiler (ODF) und Patchkabel-Endflächen fachgerecht reinigen. 4. Bleibt der Pegel unter -28 dBm, Leitungsstrecke mit OTDR auf Spleiß- oder Kabelfehler durchmessen.
MODULE_OVERTEMP (Übertemperatur SFP-Transceiver)
Baugruppen-RUN-LED normal, Lüfter-/Umgebungs-Alarm-LED leuchtet gelb
Zu hohe Raumtemperatur, verstopfter Luftfilter des Chassis, Lüfterausfall oder blockierte Luftwege führen zu Transceiver-Temperaturen über 75°C
1. CLI-Befehl ausführen, um SFP-Temperaturwerte und Schwellenwerte zu kontrollieren. 2. Luftfiltermatten des Chassis prüfen und bei Verschmutzung reinigen oder ersetzen. 3. Lüftereinschub auf Ausfälle oder reduzierte Drehzahlen überprüfen. 4. Raumklimatisierung prüfen, um sicherzustellen, dass die Zulufttemperatur zwischen 20°C und 25°C liegt.
CRC_ERR_ALM (CRC-Fehlerschwelle überschritten & Link-Flapping)
Port-LINK/ACT-LED blinkt abwechselnd grün/gelb, Paketverluste treten auf
Optischer Pegel an der Empfindlichkeitsgrenze führt zu Bitfehlern, Schmutz auf LC-Stecker oder Fehlkonfiguration von Duplex/Port-Rate (155M STM-1/FE)
1. Schnittstellenstatistik per CLI prüfen (CRC-, FCS-Fehler und Link-Flap-Zählerstände). 2. Sicherstellen, dass Port-Geschwindigkeit und Duplex-Modus auf beiden Seiten übereinstimmen (155M Full-Duplex). 3. Glasfaser abziehen und SFP-Empfängerbohrung sowie LC-Ferrulen gründlich reinigen. 4. Optische Dämpfung anpassen, um den RX-Pegel in den optimalen Betriebsbereich (-15 dBm bis -22 dBm) zu bringen.

Vollständiges Betriebs- und Störungsbehebungshandbuch anfordern

Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

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Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

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