lee@ricewind.comTel.+86 17621197907In über 50 Ländern im Einsatz
RICEWIND

Vertiv / USV-Stromversorgung

Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit Geräteinformationen & Support

Das Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit ist ein hochbelastbares externes 48-V-DC-Batteriemodul im 2HE-Rack/Tower-Einschubformat, basierend auf ventilgesteuerter Blei-Säure-Technologie (VRLA), ausgelegt für skalierbare, unterbrechungsfrei im laufenden Betrieb austauschbare Überbrückungszeiten und DC-Bus-Stabilisierung für Vertiv Liebert GXT5 1kVA–3kVA Online-USV-Systeme.

Geräteübersicht

Hersteller
Vertiv
Gerätemodell
Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit
Gerätetyp
USV-Stromversorgung
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit 2HE Rack/Tower externes Batteriegehäuse (VTV-BAT-GXT5-48VBATKIT)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

DC-Nennbetriebsspannung
48V DC Nominal Battery Bus Voltage
Akkumulatortyp
High-Rate Sealed Maintenance-Free VRLA Battery
Systemkompatibilität
Perfect Match for Liebert GXT5 1kVA ~ 3kVA UPS
Hot-Swap-Fähigkeit
Hot-Swappable Tool-Less Quick Replacement
Elektrische Schutzklasse
Built-in Dedicated Breaker & Anti-Spark Protection
Bauform und Montageart
2U 19-inch Standard Rack Drawer Battery Pack

Alarme & Störungsbehebung

BATT_DISCON (Batterie getrennt / Stromkreis unterbrochen)
Störungs-LED leuchtet rot, Batterie-LED aus, Summer piept 1x pro Sekunde
48V-DC-Anderson-Steckverbinder lose oder getrennt; interne DC-Sicherung defekt; Kabelbaum beschädigt
1. Anderson-DC-Steckverbindung zwischen USV und 48V-Batteriekit prüfen und fest einstecken; 2. Leerlaufspannung an den Klemmen messen (Soll: 52-54 V DC); 3. Modul trennen und interne DC-Sicherung mit Multimeter auf Durchgang prüfen; 4. Wenn Spannung und Verbindung korrekt sind, Kabelbaum oder Batterieeinschub austauschen.
BATT_REPLACE (Batterietest fehlgeschlagen / Austausch erforderlich)
Batterie-Warn-LED leuchtet gelb, LCD zeigt Batteriewartungssymbol, periodischer Signalton
Degradation der internen 48V-VRLA-Zellen mit erhöhtem Innenwiderstand; Spannungsabfall unter Schwellenwert beim periodischen Batterietest
1. USV 24 Stunden am Netz aufladen lassen, danach manuellen Batterieselbsttest erneut starten; 2. Gehäuse öffnen und die 4 einzelnen 12V-Blöcke messen (Spannungsdifferenz >0,5V signalisiert Zellendefekt); 3. Innenwiderstand jedes Blocks mit Batterietester messen; 4. Gesamten Batteriesatz durch Original Vertiv Liebert GXT5 48V Batkit ersetzen und Batteriewechseldatum im Menü zurücksetzen.
BATT_OVERTEMP (Batteriemodul-Übertemperatur)
Störungs-LED leuchtet rot, LCD Übertemperatursymbol blinkt, kontinuierlicher Alarmton
Rack-Umgebungstemperatur über 40°C; beginnendes thermisches Durchgehen der VRLA-Zellen; blockierte Lüftungsschlitze; fehlerhafter NTC-Sensor
1. Klimatisierung prüfen und Rack-Einlasstemperatur unter 25°C absenken; 2. Batteriegehäuse auf Verformungen, Elektrolytaustritt oder Geruch untersuchen; 3. Ladevorgang stoppen und Blöcke mit Infrarot-Thermometer auf Hotspots prüfen; 4. Bei geblähten Gehäusen oder extremer Hitzeentwicklung den Batteriesatz sofort abklemmen und austauschen.
BATT_LOW_EOD (Batterieunterspannung / Vorwarnung Entladeschluss)
Batterie-LED blinkt schnell gelb (2Hz), Summer ertönt schnell (2x pro Sekunde)
Längerer Netzausfall, 48V-Batterie bis zum Voralarm-Grenzwert entladen (~42-44 V DC); Abschaltung wegen Tiefentladung (EOD) steht bevor
1. Angeschlossene IT- und Telekom-Server sofort geordnet herunterfahren; 2. Notstromaggregat starten oder auf alternative Stromeinspeisung umschalten; 3. Nach Netzwiederkehr prüfen, ob USV in Normalbetrieb geht und den Ladevorgang startet; 4. Tritt die Meldung trotz stabiler Netzspannung auf, DC-Messkreis und Klemmen am Batterieanschluss überprüfen.
BATT_OVERVOLT (Batterieüberspannung / Ladespannung zu hoch)
Störungs-LED leuchtet rot, Summer ertönt kontinuierlich, Ladeschaltung abgeschaltet
Ausfall der Spannungsregelung im USV-Ladeteil; DC-Zwischenkreisspannung übersteigt 58 V DC; interner Zellendefekt führt zu Schieflast
1. 48V-Anderson-Stecker abziehen und Leerlauf-Ladespannung am USV-Ausgang mit Multimeter messen; 2. Liegt die Ladespannung über 56,5 V DC, ist das USV-Lademodul defekt und muss instand gesetzt werden; 3. Spannung am abgezogenen Batteriepack sowie an den Einzelblöcken auf Defekte prüfen; 4. Batkit erst wieder anschließen, wenn die Ladespannung stabil im Bereich von 54,0 bis 54,8 V DC liegt.

Vollständiges Betriebs- und Störungsbehebungshandbuch anfordern

Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

Kundenberater für vollständiges Handbuch kontaktieren

Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

Verwandte Fachartikel

Durchsuchen Sie unsere technischen Leitfäden oder senden Sie eine Anfrage zu diesem Modell.

Alle Artikel anzeigen

Benötigen Sie ein Ersatzmodul oder Zusatzequipment?

Gleichen Sie die vollständige Modellbezeichnung, Systemkonfiguration und Kompatibilitätsvorgaben ab, bevor Sie passende Ersatzteile anfragen.

Passende Produkte anfragen

Sie haben ein konkretes Modell und eine Störung vor Ort?

Übermitteln Sie das genaue Modell, den Alarmtext sowie beobachtete Symptome, um relevante Dokumentationen und Kompatibilitätsanforderungen zu ermitteln.

Technischen Support anfordern