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Vertiv / USV-Stromversorgung

Liebert GXT5 16kVA Geräteinformationen & Support

Die Vertiv Liebert GXT5 16kVA (GXT5-16KIRT9UXLE) ist eine 9HE-Rack-Online-Doppelwandler-USV mit hoher Kapazität, die einen einheitlichen Leistungsfaktor (16kVA/16kW) für unternehmenskritische Blade-Server und HPC-Cluster bereitstellt.

Geräteübersicht

Hersteller
Vertiv
Gerätemodell
Liebert GXT5 16kVA
Gerätetyp
USV-Stromversorgung
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
Vertiv Liebert GXT5 16kVA Hochleistungs-Rack-Online-USV (16kVA/16kW 9HE PF 1,0)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

Nennscheinleistung
16000 VA
Nennwirkleistung
16000 W
Ausgangsleistungsfaktor (cos φ)
1.0 (Ultra-High Power Factor)
Topologie
Online double-conversion, high-frequency pure sine wave
AC-Eingangsspannungsfenster
176 ~ 288 VAC (full-load single-phase/three-phase compatible)
DC-Nennausgangsspannung
220/230/240 VAC (single-phase adjustable)

Alarme & Störungsbehebung

INV_FAULT (Wechselrichter-Hardwarefehler)
Alarm-LED rot dauerhaft, Wechselrichter-LED grün aus, Bypass-LED gelb dauerhaft
IGBT-Durchschlag im Wechselrichter, DC-Bus-Überspannung oder Treiberblockierung führte zur Bypass-Umschaltung
1. Sicherstellen, dass die kritische Last unterbrechungsfrei über den statischen Bypass versorgt wird. 2. Ereignisprotokoll auf dem LCD-Display aufrufen und DC-Busspannungswerte prüfen. 3. AC-Eingangs- und Batterietrennschalter ausschalten; 10 Minuten warten, bis Kondensatoren entladen sind. 4. IGBT-Module des Wechselrichters durchmessen; bei Kurzschluss Leistungsbaugruppe austauschen.
BATT_DISCONN (Batterie getrennt / Schalter offen)
Batterie-LED gelb blinkend, Alarm-LED rot dauerhaft, Summer ertönt im 1-Sekunden-Takt
Leitungsschutzschalter des externen Batteriegehäuses ausgelöst/offen, DC-Kabel lose oder Selbsttest erkannte keine DC-Spannung
1. Schalter der externen Batteriemodule prüfen; nach Ausschluss eines Kurzschlusses wieder einschalten. 2. DC-Steckverbinder und Erkennungskabel zwischen USV und externen Batteriemodulen kontrollieren. 3. Leerlaufspannung des Batteriestrangs mit Gleichspannungsmessgerät prüfen. 4. Manuellen Batterietest über das LCD-Bedienfeld ausführen, um den Alarm zurückzusetzen.
BATT_EOD (Batterie-Entladeschluss / Unterspannung)
Alarm-LED rot schnell blinkend, Batterie-LED gelb dauerhaft, Dauerton des Summers
Längerer Netzausfall; Batterieentladung hat Abschaltschwelle (1,67–1,75 V/Zelle) erreicht, Schutzabschaltung aktiv
1. Netzeinspeisung prüfen oder Notstromaggregat anwerfen, um Eingangsspannung bereitzustellen. 2. Nach Netzwiederkehr prüfen, ob der Gleichrichter anläuft und den Ladezyklus beginnt. 3. Unkritische Verbraucher abwerfen, damit der Ladestrom voll der Batterie zugutekommt. 4. Bei anliegendem Netz und fortbestehendem Fehler Innenwiderstand der einzelnen Blöcke messen.
OUTPUT_OVERLOAD (USV-Ausgangsüberlastung)
Bypass-LED gelb dauerhaft, Wechselrichter-LED grün an oder aus, Alarm-LED rot blinkt zweimal/Sekunde
Angeschlossene Last überschreitet 16kVA/16kW-Grenze oder downstream-seitige Einschaltströme überlasten Inverter
1. Lastprozentsatz und Scheinleistungswerte auf dem LCD-Display ablesen. 2. Unkritische Verbraucher sofort trennen, um die Gesamtauslastung unter 80 % zu senken. 3. Nachgeschaltete Stromverteiler (PDUs) auf Phasenunsymmetrie oder Kurzschlüsse prüfen. 4. Nach Beseitigung der Überlast das System manuell über das Bedienfeld von Bypass auf Wechselrichter zurücksetzen.
OVER_TEMP (Interne Übertemperatur)
Alarm-LED rot dauerhaft, Lüfter laufen mit Höchstdrehzahl, Umschaltung auf Bypass
Raumtemperatur übersteigt 40°C, Lufteinlassgitter verstaubt/verstopft, oder Lüfterausfall
1. Funktion der Raumklimaanlage prüfen und Umgebungstemperatur auf 20°C–25°C abkühlen. 2. Frontblende und hintere Ausblasöffnungen der USV reinigen und von Staubansammlungen befreien. 3. Über das LCD-Diagnosemenü die Drehzahlen der Lüfter kontrollieren, um Defekte auszuschließen. 4. Abkühlung der Kühlkörper abwarten; danach das System manuell vom Bypass in den Normalbetrieb zurücksetzen.

Vollständiges Betriebs- und Störungsbehebungshandbuch anfordern

Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

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Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

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