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Eltek / DC-Stromversorgungssysteme

Eltek CT0S0201 Subrack System Geräteinformationen & Support

Das ELTEK CT0S0201 ist ein carrier-grade, standardisiertes 19-Zoll-Einbau-DC-Stromversorgungs-Subrack für -48V, das Steckplätze für Gleichrichtermodule, einen dedizierten Smartpack-Controller-Schacht und eine kombinierte AC/DC-Verteilung integriert, ausgelegt für eine Systemkapazität von 150A bis 300A mit integriertem Tiefentladeschutz (LVDS).

Geräteübersicht

Hersteller
Eltek
Gerätemodell
Eltek CT0S0201 Subrack System
Gerätetyp
DC-Stromversorgungssysteme
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
Eltek CT0S0201 Integriertes Telecom-DC-Stromversorgungs-Subrack-System (-48V 150A-300A / Flatpack2 & Smartpack)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

Systemausgangsleistung
Max Supports 150A ~ 300A (-48V DC)
Gleichrichter-Steckplätze
Multi-Slot Supports Flatpack2 / Minipack Rectifiers
Überwachungscontroller-Steckplatzkonfiguration
Integrated Dedicated Smartpack Controller Slot
AC-Eingangsverteilungsspezifikation
Single / 3-Phase Compatible AC Input Breaker
DC-Verteilerstromkreise
Multi-Channel DC Fuses & Low Voltage Disconnect (LVDS)
Bauform und Montageart
Standard 19-inch Embedded Telecom Power Subrack

Alarme & Störungsbehebung

AC_MAINS_FAIL (Netzausfall AC / Phasenausfall)
Controller-Alarm-LED leuchtet dauerhaft ROT; Gleichrichter-Netz-LED (grün) AUS, GELB/ROT leuchtet
Ausfall des Stromnetzes, ausgelöster AC-Eingangs-Leitungsschutzschalter oder Phasenspannung unter Betriebsschwelle (<85 VAC)
1. Messen Sie die Phasen- und Neutralleiter-Spannungen an der AC-Unterverteilung, um die Netzspannung zu prüfen. 2. Untersuchen Sie die AC-Sicherungsautomaten des Subracks; schalten Sie diese nach Behebung von Kurzschlüssen wieder ein. 3. Falls die Eingangsspannung im Sollbereich (185-275 VAC) liegt, ziehen Sie das Modul heraus und stecken Sie es neu ein, um Backplane-Kontaktfehler auszuschließen.
DC_HVSD (Abschaltung bei DC-Überspannung / Selektive Verriegelung)
Alarm-LED des fehlerhaften Gleichrichters dauerhaft ROT, grüne LED AUS; Controller-Alarm 'Kritisch' aktiv
Defekt der internen PWM-Regelung mit Überspannung am Ausgang, Fehler im Stromteilungsbus oder falsch konfigurierter HVSD-Schwellenwert im Controller
1. Rufen Sie das Controller-Protokoll auf, um die maximale Busspannung und den auslösenden Gleichrichter-Steckplatz zu identifizieren. 2. Schalten Sie den AC-Eingang des betreffenden Moduls ab, ziehen Sie es heraus und warten Sie auf die vollständige Entladung. 3. Setzen Sie das Modul wieder ein; schaltet es sofort wieder mit roter LED ab, ist der Gleichrichter defekt und muss getauscht werden.
LVBD_ACTIVE (Tiefentladeschutz-Schütz geöffnet / LVBD aktiv)
Controller-Alarm-LED leuchtet ROT; LVBD-Status-LED im DC-Verteilfeld leuchtet ROT, Summer aktiv
Längerer Stromausfall hat die Batterie bis zur Abschaltschwelle entleert (z. B. 43,2 V); das Schütz hat ausgelöst, um Tiefentladung zu verhindern
1. Notstromaggregat anschließen, um AC wiederherzustellen; mit steigender Gleichrichterspannung schließt das Schütz selbsttätig. 2. Falls AC vorhanden ist, das Schütz aber offen bleibt, prüfen Sie die Spulensicherung und das Ansteuersignal des Controllers. 3. Schütz über das Controller-Menü manuell ansteuern; schaltet es nicht, Hilfsschalter und Spulenwiderstand des Schützes durchmessen.
CAN_COMM_FAIL (CAN-Bus Kommunikationsstörung)
Controller-Alarm-LED leuchtet GELB; grüne Gleichrichter-Power-LED blinkt, gelbe Warn-LED AN
Loses CAN-Bus-Patchkabel (RJ45), fehlender oder defekter 120-Ohm-Abschlusswiderstand oder defekter CAN-Transceiver in einem Modul blockiert den Bus
1. Prüfen Sie die RJ45-CAN-Verbindungen und stellen Sie sicher, dass die 120-Ohm-Abschlusswiderstände fest eingesteckt sind. 2. Messen Sie spannungsfrei den Widerstand zwischen CAN_H und CAN_L (sollte bei zwei Abschlusswiderständen ca. 60 Ohm betragen). 3. Ziehen Sie die Gleichrichter einzeln heraus; sobald die Kommunikation wiederhergestellt ist, ist das zuletzt entfernte Modul der Verursacher.
RECT_FAN_FAIL (Lüfterausfall Gleichrichter / Tachofehler)
Alarm-LED des Gleichrichters blinkt GELB oder leuchtet ROT; Modulausgangsstrom automatisch um ca. 50% gedrosselt
Fremdkörper blockiert das Lüfterrad, Lager durch Staubansammlung blockiert oder Hall-Sensor für Drehzahlrückmeldung defekt
1. Frontgitter des Gleichrichters auf Staubablagerungen oder Blockaden prüfen und gründlich reinigen. 2. Modul im laufenden Betrieb herausziehen; Lüfterrad vorsichtig manuell drehen, um Lagerschäden auszuschließen. 3. Dreht das Lüfterrad frei, läuft aber nach dem Einstecken nicht an, tauschen Sie die Lüftereinheit oder das gesamte Modul aus.

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Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

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Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

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